月曜どうでしょう CC110・CT110・YD125・DT200WR

大分県玖珠町「金太郎」より
月曜日が休み♪どうでしょう!?

CT110 フロントフォーク交換 2

2016-02-10 | CT110

CT110 フロントフォーク交換 1

さぁ オイルも替えたFフォークを、いよいよCT110 ハンターカブ 空耳号に取り付けるぞ~

やり方は2箇所のネジを緩めると、スル~っとFフォークが抜けるらしいのだが・・・

そんなに簡単にいくのか?と、ちょっと不安

まずは下側を緩めて~

 

そんで、一番上のネジを抜くと~

 

ホンマや スル~っと抜けました

そして新しく投入するPRO用のフロントフォークを差し込み止めるだけ

手で押し上げるだけで、簡単に取り付け出来ました 

問題は・・・って程でも無いが、このカバーを使うか使わないか?

やっぱりあった方がカッコイイって事で取り付けます 

これってちゃんと金属製で昔の部品って良いな 今なら間違いなくプラスチック製だよね

問題って言うのは、フォークブーツの上側をどうやって止めるか

このカバー付けると、留め金が付けれなくなっちゃうんだね 

だからフォークブーツを伸ばして、上に金具が乗っかってるだけでになってます 駄目ならまた考えよう・・・

CT110用のフォークブーツ使えば良かったかな?

Fフォークを2本とも取り替え、フェンダーを取り付け

タイヤを取り付けて~

 

完成

 メッチャカッコイイじゃないですか

 

って・・・

見た目では、タイヤが変わっただけなんだけどね

違いはFフォークの下が、丸い形状から角型になっただけ

ハンター乗りにしか分からないカスタムってのが、マニアックで良いです 

 

近所をちょこっとだけ試乗してきまーす 

 

つづく

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6 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
遅くなりました(--; (kiyomako)
2016-02-13 18:19:12
早朝からマサトのサッカーの試合に行ってました(^^;
フォークブーツはそうなんです、違うんです
先が細くて、キュッ!っとフォークにくっ付いてるだけなんです
とりあえずは様子見で、落ちてくるようなら金具を外すか
カバーにどうにかして固定するかですかね・・・
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Unknown (キングリン)
2016-02-12 23:13:30
取り付けたカブプロのフォークブーツも郵政仕様と同じ形でしたか。
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Unknown (キングリン)
2016-02-12 23:11:25
きっと、輸出仕様のバネの代わりにフォークブーツがフォークカバー(赤)の下にぐっと入り込み、金属を挟み込んで固定するのではないでしょうか。
先端の細さを考えると、なんかそんな気がします。
返信する
Unknown (キングリン)
2016-02-12 23:05:51
Tモータースのオークションから出ている郵政仕様のフロントフォークブーツは上部がかなりくびれていて輸出仕様とは形状が違いますね。ひょっとして・・・

郵政仕様
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/206864913
輸出仕様
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m154712255
返信する
そう言えばそうですね (kiyomako)
2016-02-10 22:51:52
この金属部品が無いとしまりませんよね!
そう言えばPOSTのサスには付いてますね
う~ん、ぐぐってみましょう♪
返信する
Unknown (キングリン)
2016-02-10 12:36:30
金属のカバーは今までは外側に着いているスプリングが押し上げて留まっている感じですかね。これはないと物足りませんね。
POST仕様のCTにはきちんとついているようですが、どのようについているのでしょうか。
POST用のフォークブーツならうまく取りつけられるのでしょうか。気になりますね。
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