思わぬ出費その②

Ｗ杯の開会式を見ながら寝てしまい、さらに今日は出勤であったのでこれは昨日の話し。

ガソリンが少なくなったので愛車をいきつけのＧＳに乗り付け、ガソリンを入れるついでに空気圧点検をしてもらったところ・・・・。
店員「いつもよりハンドルが左に取られませんでしたか？」
私「え？・・・う～んそんな気もしないではないですが・・・」
店員「左前輪の空気圧が１．２Ｋｇ（愛車の適正値は２．１Ｋｇ）まで下がってました。空気が漏れ出している可能性も考えられるので、念のため点検いたしましょうか？」
ということでピットイン。すると・・・・
店員「調べたところ、タイヤには穴は開いていなかったのですがバルブのゴムが劣化していましてここから漏れ出しているものと考えられます。」
なるほど、クルマもおんなじなのか。
というのは、マイチャリもこっちに引っ越してきたとき、バルブがいかれてパンクし、バルブを取り替えたから。

ということで、早速４本すべてを交換。が、それだけでことは済まなかった。
店員「ちょうどジャッキアップしているので下からこれを見てください。ここがドライブシャフトブーツですよ。」
見せてもらったのはドライブシャフトブーツ（タイヤに動力を伝える部分ですね）。１２月に点検した際、グリスが漏れているといわれ、交換した場所。だが、それはタイヤ側。見てほしいといわれたのはハンドル側。なんとこちらからもグリス漏れ。これでは車検は通らない。ということで、こちらも交換。
一回目の車検は順調に通ったが、やはり、寒冷地走行、さらにこちらに来てからは短距離走行の連続であり、傷みを進行させてしまったものと。

さて、今回かかった費用、ドライブシャフトブーツ代とバルブ代、さらにガソリン３０Ｌとあわせて４万５千！
今年の秋に２回目の車検であるが、果たしてこのまま車検を通して乗り続けるか、それとも手放すか？ここまで投資してしまったらせっかくだからもう一回車検通そうかなという気にさせられてしまうのである。