キャノンの支持部ヒンジの詳細
キャノンの可動部分はキャノンの位置を後から調整できるように別パーツ化にしております
ではご説明
先に工作していたキャノンの可動する円形部分にプラパイプをスライスして接着
（最初にプラ軸と同径のドリルで開口）
【今回は軸を丸プラ棒1.5㎜径を使用してます】
これで塗装時、支持部分と干渉しませんので塗装も楽になり剥がれる事が無くなります
可動部のスクラッチには最近良くやるようになりました
次にクランク状の支持部分なんですがキャノン可動部の幅に合うようにプラ材で工作
両サイドはプラ板の切り出し、中央は長四角棒を加工
両サイドは丸プラ棒（1.5㎜径を使用）を通す為に1.5㎜のドリルで開口
左右どちらでも良いんですが穴をちょっと大きめに開けておくと組んだ後から分解も容易かと思います（同径ドリルの後部をプラ軸部分に押し当てて取り除くって事ですね）
丸プラ棒自体０．０何ミリ＋－誤差があるので大きく開口しないで済む場合がありますけど
※【このヒンジ工作は塗装後のスミ入れは確実に破損しますのでオススメ致しません＾＾；】
文章ベタなので意味が分からない事を書いていたらすいません・・・・ｍ（ ）ｍ
・
何故支持部分がクランク状なのかと申しますとプロポーション改修時にボールジョイントを仕込んでまして右肩中央部の開口をするとボールジョイントが丸見えになりますのでプラ板でカバーした形状に合わせたからなんです
この支持部分は本体に接着せず
最前線で弾切れの場合、邪魔になるキャノンをパージ出来るようにしたら面白いかなと思ってみたり＾＾；
ビームサーベルも装備させようと思います
後からシリンダーを仕込めるだけのスペースをいちを確保はしてますが・・・・・・・
やってやりますよ！
出来なかったらお蔵入りですが（笑）
それじゃ～前のブログ名 放置モデラーのプラモ制作記と変わらんですね＾＾；
も～すでに変わってなかったり・・・（爆
では～
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この説明で解って頂けたなら良かったです＾＾；
クランク状の支持部分と本体接続は現物合わせでプラ板貼って調整しただけなので精度があるかは・・・＾＾；
説明も解りやすかったです♪
クランク状の支持部と本体を接着していないとの事ですが、、
ということは相当の精度で加工してるという事ですよね…
う～ん、、、レベル高いっす！(>_<)
説明文書くの苦手なものでちょと分かりずらかったのでは無いかと・・・・・＾＾；
今作ってるのは空間突撃仕様のジムキャでして
突撃仕様って事は中距離支援だけでは無く近接戦闘もする機体じゃないかと・・・・勝手に想像した訳です＾＾；
設定ではエースパイロット搭乗機って事もありますし
プラ材工作って材料、工具それに作ってやる！って気力があれば結構それなりに出来るものですよ～
有難う御座います＾＾
プラ材からの作成は苦手＞
いやいやオリジナルデザインのジャバーをフルスクラッチされたのに苦手って言っちゃダメですよ！
拍手コメの方が書きやすいもので・・・すいません
たまに公開コメ書いて見直すと何というコメント書いてるんだオイラって恥ずかしくなる事がありますので＾＾；
新作楽しみに＞頑張って完成させるように努力しますね～
saryさんはオリジナルデザインを加えた改修が上手いのでsaryバージョンの作品をもっと見たいです！ ＾＾
着脱可能式もそんな裏付け設定を考慮して？
脱帽です。
プラ板も手掛ける方によって化けますね。
また勉強しに参ります！！
相変わらず緻密でかっこいいの作ってますね！
ほぼプラ材からの作成って苦手な私はマジデ尊敬します！！
連日の拍手コメありがとうございます！
（ドムについてはなんのひねりもなかったですが・・・）
Riseさんの新作も楽しみにしてますよー！！
それではwww