「明日休みだったら乗せてって！」と言われ、何処へ？と思ったら鈴鹿サーキットに隣接された「鈴鹿サーキット交通教育センター」でした。スクールに申し込んでいるけど一人で行くのは不安らしく、同伴しろと言う事です^^
朝9時半から夕方4時半まで練習できるそうで、先月のツーリング時に自分でも下手すぎて危険を感じたのか自主的に練習するとの事でした
6人の少人数制で排気量は250㏄～750㏄を選択できる様です
暑い中、1日乗ってヘトヘトになってましたが、6年ぶりのクラッチ車も運転できたと満足気味でした(笑)でも、来週も申し込んでるけど「しんどいからどうしようかな？」って
１人残された私は何もすることが無いので天気が良い中、勿体ない1日を過ごしました。
帰宅後、宅配便でセレナの部品が届いていたので取り付け
befor 
after 
跳ね石での傷予防を兼ねて安物パーツでドレスUPしてみました
乗り換えました！と言ってもバイクじゃなくて車ですけど^^
2014年9月に購入したＣ26セレナは6年足らずで19万㎞も走り、ステアリングやブッシュ周りにガタ
が来たので修理しようかと迷ったけど思い切って乗り換えました。
今回もバイク仲間の友人に担当してもらい購入ですが、友人が中古車担当になったので、今回のセレナは試乗車上がりの中古車です。（走行1000㎞で程度は新車同様だったので、価格と相談して納得しました）
これで、①フェスティバから始まった自動車遍歴も、②インテグラ③Ｒ３２④ＷＲＣ⑤ウィンダム⑥フィット⑦スイフトスポーツ⑧エスティマ⑨Ｃ26セレナ⑩C27 セレナと軽四は①ミニカ②ヴィヴィオ③アルトワークス④アルトワークス
普通車・軽自動車合わせて14台になりました。ざっと見積もって2500万位使ってる様で、その大半が仕事に使っているので超無駄使い！その間会社からの借上げ賃は約600万位なので思いっきり持ち出しです（車検など維持費を入れたらもっと持ち出しUP）
C26からの進化は目覚ましくインパネ周りはスッキリ、ナビも大きくなりプロパイロットなんて物まで付いています。エンジンやシャーシは先代と同じ様なので、走り自体はよく似てますが新しい車は気持ち良いですね^^
唯一の不満はACCが無くエンジンを止めてTVが見れない点です！あ～残念！
今年の梅雨ってよく降りますね～
この間嫁さんと行った九州、大分も熊本も大変な被害が出ていてとても残念です
滋賀の大津も昨晩から早朝にかけての大雨は家の中まで雨音が聞こえるほどで、カーテンの隙間から見たら風も結構吹いていて嵐でした
午後には晴れ間が出たので近所の川の状態を見に行ってきました
ここは瀬田川「南郷洗堰」の下流です。堰の上・下の水位が同じです
普段の下流域への水量調整時はこんな感じなのでメチャクチャ水量が増えてます
もう少し下流の「鹿跳橋」の下流はもっと怖い状態！堤防ギリギリでした
ここも普段はこんな感じ
もっと下流に行くと天ケ瀬ダムから宇治川になるんですが、この分じゃ下流も凄い事になってるんでしょうね。もうそろそろこの辺で梅雨も明けて欲しいものです
