本日、K木さんと2人で山ツーに出かけてきました。
何処へいこうか?と悩みましたがオークランドじゃない方の山へ行くことに。
登り始めていつものST(シングルトラック)の入り口からさらに登って行きます。
こんな所を登り
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さらに進んで下りってまた登り(すべてST)
そしてまたまたこんな所を下って
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こちらの方へ進んで行きます。
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この後、連続スイッチバックの難所があるのですが本日一発クリアでした(笑
そして繋ぎの舗装路&ダブトラを登り次なるSTの入り口が
な・なんと!
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開拓されていました・・・(涙
夏前はちゃんとあったのに~
本当、人間って怖いな。
ダブトラの林道を登り次なるSTへアクセス
途中、開拓途中の地を強引に乗車して過ぎるとFタイヤが
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2.5ぐらい?に
リアのブレーキ周りも
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こんな感じに(汗
日曜日の雨がまだ乾いてませんでした。
そこから2本のSTを楽しみ、またまた林道の登りを経由して
最後は秘密のトレイルで気分爽快!
久しぶりのSTにしてはけっこう下れたし大満足。
ヘルメットが蜘蛛の巣だらけ
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携帯のカメラじゃ蜘蛛の巣まで見えません・・・
2台とも泥だらけ
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う~ん・・・K木さんの足長げ~なぁ
コーラ飲んで休んでいるとロード組も帰還してきました。
本日もとりももごっつおなんってしまいました。
帰ると連続スイッチバッククリアの代償が
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名誉の負傷です(爆
やっぱりMTBサイコー
MTBの魅力はSTだね!
蜘蛛の巣が無ければもっと楽しめるのに・・・
Time 3:38
Dst 54.8km
Ave 15.0km/h
Max 43.6km/h
MaxHR 175
AveHR 131
消費cal 2920kcal
何処へいこうか?と悩みましたがオークランドじゃない方の山へ行くことに。
登り始めていつものST(シングルトラック)の入り口からさらに登って行きます。
こんな所を登り
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さらに進んで下りってまた登り(すべてST)
そしてまたまたこんな所を下って
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こちらの方へ進んで行きます。
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この後、連続スイッチバックの難所があるのですが本日一発クリアでした(笑
そして繋ぎの舗装路&ダブトラを登り次なるSTの入り口が
な・なんと!
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開拓されていました・・・(涙
夏前はちゃんとあったのに~
本当、人間って怖いな。
ダブトラの林道を登り次なるSTへアクセス
途中、開拓途中の地を強引に乗車して過ぎるとFタイヤが
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2.5ぐらい?に
リアのブレーキ周りも
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こんな感じに(汗
日曜日の雨がまだ乾いてませんでした。
そこから2本のSTを楽しみ、またまた林道の登りを経由して
最後は秘密のトレイルで気分爽快!
久しぶりのSTにしてはけっこう下れたし大満足。
ヘルメットが蜘蛛の巣だらけ
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携帯のカメラじゃ蜘蛛の巣まで見えません・・・
2台とも泥だらけ
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う~ん・・・K木さんの足長げ~なぁ
コーラ飲んで休んでいるとロード組も帰還してきました。
本日もとりももごっつおなんってしまいました。
帰ると連続スイッチバッククリアの代償が
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名誉の負傷です(爆
やっぱりMTBサイコー
MTBの魅力はSTだね!
蜘蛛の巣が無ければもっと楽しめるのに・・・
Time 3:38
Dst 54.8km
Ave 15.0km/h
Max 43.6km/h
MaxHR 175
AveHR 131
消費cal 2920kcal