クモニ１３各種ご紹介等

急に寒くなりましたね。
数日前まで暑かったのに、本当に今年は特に異常。

前回に引き続き、旧型国電をご紹介します。
今回はクモニ１３です。

天気が良くなかったので、すべて机上で撮影。
まずは並べた状態で。

左から鉄コレ・KATO・BONA・キッチンです。

まずはキッチンキット組立のクモニ１３００１から。

瞬間接着剤で組み立てたものですが、荷物扉を奥まった状態を再現する為、
スペーサーを挟む、屋上配管等のディティール追加をしています。
（窓の保護棒取り付け忘れた）
実車はガラベン採用等クモニ１３の中でかなり異色です。

続いてボナファイデプロダクトキット組立のクモニ１３００４。

まだ鉄コレ動力がない頃に組んだので、動力ユニットはＧＭの昔のヤツです。
動きますが音がうるさい。

鉄コレのクモニ１３００７。

手すりはモールドを削り、タヴァサパーツ等で別体化しています。
ヘッドライト等も取り替え。鉄コレらしさはかなり消えましたが、
窓ガラスがちょっと…。
カプラーをどうするか悩んでまだ未取り付けです。
（ＧＭの最近発売された旧国用が良さそうなので、手に入り次第それにしようかなと）。

ＫＡＴＯ　クモニ１３０１２

無加工です。安定のＫＡＴＯクオリティ。
いつか屋根だけ塗装するつもりです。

あと近鉄車両の組立を始めました。今回はコレ。

銘わぁくすの近鉄２２００系３連です。

まずはハンダで車体組み。

アンチクライマーあり・なしから選択できますが、
昔のダークグリーン時代を再現する為、今回はアンチクライマーありで。

余分なハンダを削り、ステップ取り付け用の穴あけ、
アンチクライマー取り付けまで行いました。
オデコはいつものパテ盛りをこのあと行います。

今週は帰省等外出が多いので、模型製作はしばらく先になりそうです。

ご覧いただきありがとうございました。

１７ｍ級国電２種

今日は国鉄クモハ１２を２種ご紹介します。
ＢＯＮＡキット組立品と、キッチンキット組立品です。

クモハ１２０１６＋クハ１６００７

こちらはＢＯＮＡキットを瞬間接着剤主体に組みました。
シル・ヘッダーだけはハンダで組んだ記憶があります。
（かなり前なので忘れました）。

クモハ１２０２２（右手前）

キッチンのキットを瞬間接着剤で組みました。
一部手すりを別体化しています。

今日は八高線へ行こうかとも思いましたが、
どうせ激パなので、やめて昔のフィルム写真をデジタル化。
ずいぶん前から少しずつ行っていますが、なかなか進まず。

懐かしのキハ１８１系特急２種。
撮影地は地元の須磨ですが、今はこのアングルでは撮れません。
ちなみにこの頃は、どこに撮影に行ってもほとんど１人きり。
多くても３～４人で、１０人以上いることは滅多になし。
今のように激パなんて考えられませんでした。
（お召とか例外はありましたが、行ったことはない）

今日は以上です。

東武鉄道３２１０系ご紹介

東武３２１０系が完成したのでご紹介します。
イエロートレインキット組立品です。

まずは夕陽を浴びた状態を。

いつもの机上で。

いつもの前面床下以外はキット素組です。

完成間際のボディに、細部塗装を行っていた際、
知らぬ間にボディ側面にゼリー状瞬間接着剤がべったり！
泣く泣くその周りの塗装を剥がし、一部再塗装しました。
側面リベットのおかげで、それほど補修跡は目立たず済みました。

次は京王２０１０も少しずつ進めつつ、また近鉄でも作ろうかな。

ご覧いただきありがとうございました。

 

三岐鉄道モハ１００＆惜別ＥＦ６５－２１２７

今日は三岐鉄道モハ１００＋クハ２００をご紹介します。
キッチンキット組み立て品です。

目立ちませんが、ホロ枠支えは確かイエロートレインの余りパーツです。

最近活躍の機会が大幅に減っているＥＦ６５。
カラシことＥＦ６５－２１２７も、明日（１１／７）廃回との情報が飛び交っています。
そこで少し前の雄姿を。

鹿島貨物末期。空コキが少し残念です。

ついでに今日近場で撮った東武８０００ツートン。

こちらは逆に奇跡の復活運転です。
今日は曇りでしたので、また改めて晴れの日にどこかでしっかり撮影します。

本日は以上です。

東武鬼怒川線撮影記

今日はコスモス咲き乱れる東武鬼怒川線に行ってきました。
普段は車で行きますが、３連休＆日光方面ということで、
渋滞を避ける為電車で行ってきました。
ちなみに電車賃は往復３千円ちょっとでした。
（特急は満席で乗れず）

まずはＳＬ大樹２号

いつもは反対の順光側で撮影しますが、
さすがにコスモスがきれいなので、今日は側面が陰るこちら側で。
ちなみに非常に多くの方が撮影されていましたが、
反対側は０人でした。
俯瞰はちょっと伸びた枝が邪魔。

線路わきに移動して撮影継続、側面もだいぶん光が当たる様に。

下り５号も前面潰れ＆全く煙は吐きませんが、
コスモスのおかげでいつもよりはマシな写真に。

スペーシアは最近主流になったリバイバル色。

本命の６号、想像より爆煙で、コスモスも活かせたかった為、
ケムリの上面は泣く泣くカット。
もう少し横から撮れば良かった（結果論）。

その後ほどなくして通過する下りスペーシアＸを待ちます。

ただＳＬ通過からたった１５分程度で、みるみる影が延びて、
列車の車体にまで影が…。また日が長い季節に撮りにきます。

模型製作、今年は１００両作成することが目標でしたが、
昨日確認すると無事１００両以上（１０５両）作成していました。
ちなみに３Ｄキット１両を除き、すべて金属キットです。

まだまだ未組立キットがあるので、
もう少し頑張って在庫を減らします。

ありがとうございました。

ＥＦ６５貨物２種撮影と、東武５３１０系ご紹介

今日も変わらず好天なので、
近くでＥＦ６５貨物を撮影してきました。

まずは新習志野へ、４０９７レを撮影に。
運用上カラシかなと思っていましたが、カラシは大阪へ。

先週は私以外１人でしたが、今回は５名ほど。
２１２７を期待して来られていたのかな？
少し粘り、４０９５レも。

こちらはなぜか吹田カマの代走でした。

その後吉川へ移動。

こちらも先週来た際には、私の他に１名でしたが、
今日はなんと１５名。他になにか来るのかと思いましたが、
通過後みなさん撤収。もちろん私も。

そのまま帰るつもりでしたが、武蔵野線運用を確認すると、
すぐ後にＨＭ付きが来るようなので、
乗り込んだ電車も次の吉川美南で下車。

前面は思ったより光があたりませんでした。

次にキット組立品のご紹介。
完成間際で放っておいた東武５３１０系をようやく仕上げ。
イエロートレインキット組立品です。

イエロートレインらしい、ディティールフルなキットです。
前面下部はいつも通り、保護棒等を追加加工。

東武はこんなのも作りかけで放置中です。

３２１０系。こちらも完成を目指すべく、組立作業を再開しました。
ブルー塗装は当初もっと明るいスカイブルーで塗装しましたが、
気に入らず少し濃くして再塗装しました。

明日も好天が予想されるので、Ｄ５１撮るか、東武鬼怒川線に行くか、
はたまた家でぐーたらするか迷い中です。
北陸ではなにわが走りますが、ちと遠い。