電気自動車はシティコミューターから今のポルシェ タイカンのようなハイパフォーマンスモデルへと進化したようにバイクも凄いモデルはやはり従来の大手メーカーに収斂していくのか。
2020 Kawasaki EV Endeavor 01 The ongoing challenge(20secs)
Zero SR/S review: Is this the best electric bike of 2020? | MCN reviews | Motorcyclenews.com
上の電動バイクは日本で販売
300万円 税別
昔はビデオなどで外国のライダーがバックヤードでトライアル用の練習場を作り楽しんでいるのを見たことがあったが今は自転車の時代らしい。検索するとマウンテンバイクとかバイシクルトライアル（死語に近い）トライアルバイク(自転車)で同じことをやっている。
特に面白いのがトライアルバイクではなく電動自転車でこのようなものを楽しんでいる人たちがいるみたいだ。
電動なら裏庭でやっても近所迷惑にはならない。
電動化はバイクと自転車の境を曖昧にしていくようだ。
ホンダは昔からバイクを自動車に載せる事を考えてハンドル折り畳みのモンキーとかモトコンポを開発したが、電動自転車なら軽量で文句なしだろう。
とにかく電動化は充電時間が大きな問題。イスラエルのメーカーが中国で5分でフル充電できる電池を開発したとニュースで見たが実力はどうなのだろうか。
Backyard Trials Riding 3/21/13
Top 10 Electric Dirt Bikes of 2020-2021 (New and Trusted Motorcycle Models)
あまりテレビを見ないが、たまたま見た番組「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」は電動バイクで周る旅番組で今回は九州だったが、山の景色がとても美しくたまに挿入されるドローンによる空撮も効果的で録画しておけばオートバイツーリングの参考になりそうだ。過去番組は今のところYoutubeで見られる。