京都から東京駅に着く

のぞみ３６号は定刻に東京駅に着きました。あとは東海道本線で川崎に帰ります。

２１日夜からの今回の旅の書き込みをお読みいただき、またコメントいただきありがとうございました。
いずれ海神奈川鉄道研究会で詳細なレポートを載せるつもりです。

私は鉄欲の権化

京都駅で買った精進弁当を食べました。大変においしい駅弁でした。
精進料理とはお坊さんが食べるものであり五戒を守り生活するものなのでしょうが、私はビールを飲みながら食べていたのでさしずめ鉄欲の権化というところでしょう。
東京まであと１時間です。

京都私鉄乗り歩き

梅小路蒸気機関車館を出てからどうしたかというと、同館から山陰本線丹波口駅まで歩き、京都駅に戻る。

そして近鉄電車に乗って丹波橋駅へ。ここから路線バスに乗りどこかへゆこうと思ったらこの駅には路線バスがない！
仕方なく京阪電気鉄道に乗り中書島乗り換えで京阪宇治に向かいます。
京阪電気鉄道の宇治線は渋い魅力を放つローカル線で黄檗でＪＲ奈良線に接し、京阪宇治駅の目の前をＪＲ奈良線の鉄橋が横切っているけれどもＪＲ奈良線の宇治駅は宇治川の対岸という意地悪なレイアウトでＪＲ駅まで歩いてゆくつもりで駅前に出ると近鉄大久保駅ゆき京阪宇治バスがいて衝動乗り。
宇治市役所を経て住宅街を抜けてＪＲ奈良線新田駅を通り近鉄大久保駅に着きました。近鉄電車で京都駅に戻ります。

京都駅から山陰本線の嵯峨嵐山駅へ。駅前のＳＬ館のD51、C56、C58を見学。ここにこのような施設があったとは知らなんだ。

渡月橋を渡りお土産に八つ橋を買って阪急嵐山駅に着きました。２５分は歩いたろうか。同線には戦時中に単線化された名残がいまも濃い。
桂から特急で烏丸に出て京都市営地下鉄四条駅から京都駅に戻り新幹線のぞみ３６号で東京に向かっています。

梅小路蒸気機関車館に来ています

京都駅から京都市バスに乗り梅小路蒸気機関車館に来ています。
Ｃ６２が引くＳＬスチーム号に乗れました。
蒸気機関車はいいですね。
写真はご存知デゴイチ

三ノ宮を出発

寝台特急あかつき号は三ノ宮を出発しました。
東海道本線に入りいよいよ寝台特急あかつき号の旅も最終コースに入りました。降りるのが惜しいです。

今日はおととい行けなかった梅小路蒸気機関車館にゆきます。天気も晴れなので今日にして正解でした。

姫路に向かって

目が覚めると寝台特急あかつき号は岡山から姫路に向かって走っているところでした。
サンライズ瀬戸・出雲とすれ違いました。

寝台特急の洗面所で

寝台特急の洗面所でヒゲを剃り歯を磨くというのももうすぐ過去のものになろうとしている。
新幹線など昼行特急の洗面所で歯を磨くというのは考えづらい。
やはりこれは寝台特急に限ると思います。

門司・下関駅で機関車交換

夜半の両駅での機関車交換を終え本州に帰ってきました。
今朝４時過ぎに関門トンネルを通過したので正味２０時間しか九州にいませんでした。

これから洗面所でヒゲを剃り歯を磨いて寝ます。