The problem is that there are almost no "hydrogen stations". This issue is "hydrogen cartridge" ...

To everyone in the world's media　

I will provide the missing materials so please request by email.

2022-03-10: Dear Sir, "Next Generation Cars" should be "Hydrogen Vehicles" to avoid wars due to the competition for "Lithium". As for the "hydrogen fuel cell vehicle," Toyota's "Mirai" already exists as a "commercial vehicle." The problem is that there are almost no "hydrogen stations". This problem is solved by "replacement" of the "hydrogen cartridge".

As for "hydrogen engine vehicles," Toyota Motor Corporation is "coming to commercialization." Surprisingly, Toyota's hydrogen engine "overcomes" many of the challenges. It is said that the power and torque are already at the same level as the normal engine that produces the maximum output of 272PS. The remaining issue seems to be "fuel efficiency".

Round 3 of the "Super Taikyu Series 2021" "NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hours Race" held at Fuji Speedway from May 21st to 23rd, 2021. Toyota has "introduced" the "Corolla H2 Concept" equipped with a "hydrogen engine." The "world's first attempt" to challenge the "24-hour race" with a "hydrogen engine car" ended in "successful".

"Akio Toyoda" as Chairman of the Japan Automobile Manufacturers Association (President of Toyota) expressed his gratitude to "5.5 million people involved in the automobile industry" at the beginning of the year. He is particular about employment and continues to develop "hydrogen engine cars". Leaders of the global automobile industry should learn the "philosophy" of "Akio Toyoda".

Among the "hydrogen vehicles," I support "hydrogen engine vehicles." The "base" of "internal combustion engine vehicles" that run on gasoline is wide. "HONDA" has declared that it will "throw away" the "internal combustion engine" and "shift" to the "electric vehicle." The unemployment of "development and manufacturing" workers for "internal combustion engines" has been decided.

I am "dissatisfied" that the next-generation vehicle that started because of the "decarbonized society" will become an "EV." The safety of "EV" and the "problem of power generation" are more serious than the remaining issues of "hydrogen engine car". Countries promoting "EV" should also be responsible for "power generation". It is crazy to "generate electricity with fossil fuels" to run an "EV".

The major issue left for "hydrogen vehicles" is the mass production of "hydrogen". French President Emmanuel Macron made a great decision. He has a policy of "generating electricity" in a highly safe "small nuclear reactor" and producing "hydrogen" by electrolyzing water with the generated "electricity". I expect France to promote "hydrogen vehicles" as a "national policy".

Part 1. The deep meaning that Toyota challenges the race with a hydrogen engine
Surprisingly, Toyota's hydrogen engine is already at about the same level of power and torque as a normal engine that produces a maximum output of 272PS. Water hydrogen has a smaller amount of heat with the same displacement as a gasoline engine, but if it has a turbo, it can push in air and hydrogen more and more to earn power. In addition, hydrogen is easy to ignite and can be burned at high speed, so it has excellent response and is easy to generate torque. It can be said that the fact that it burns out quickly and completely is also advantageous for high rpm.
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
Complete the 24-hour race! Possibility and challenges of hydrogen engine vehicles demonstrated on the circuit
https://www.webcg.net/articles/-/44588

I will write tomorrow, too.

 

Part 2 See below for the "false charges" of the 2010 "crimes of support for immigration law violations"
The amendment of the Immigration Control Act in January 2017 states that "I am not guilty" as the reason for the amendment.
Reason: Amend from "cannot be punished" to "can be punished".
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
It is a false charge. However, the Japanese government has not yet apologized.
See below for the indictment. (Japanese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
See below for the indictment. (English translation)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

Japanese.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
English language.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

Report by the Working Group for the United Nations Human Rights Council.
Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.

Japanese media and politicians ignore the "UN report" and do not inform the Japanese people! It was

Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.
AFP news was posted on November 20th and released to the media on the 23rd.
The future response of the Japanese government, the prosecution, the police, and the judiciary will be watched.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

My complaint is exactly the same!
Their "deprivation of freedom" is "arbitrary". They are "selfish" without "obeying the law".
They have no logical necessity and are "punishing" "as they please."
Articles 9, 10, 11 of the Universal Declaration of Human Rights,
And it violates Articles 9, 10 and 14 of the International Covenant on Civil and Political Rights and is arbitrary.

"I and the Chinese" in the 2010 Immigration Control and Refuge case and the 2013 Philippine embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.
I explained in "The Logic of Law" and claimed "not guilty".
Then police officers and prosecutors said:
"You should plead guilty in general terms."
Japan is the only country to punish in general terms!
The judge said causality with "unrelated logic" (see Judgment).

See "Indictment"! It wasn't a crime at the time.
Since it is not a crime, we revised the Immigration Control Act in 2017 so that it can be punished.
Article 39 of the Constitution does not allow "retroactive" punishment.
Make Japan "a country that governs Japan under the law!
Make Japan a country that protects "human rights"!
There are also American victims. There are many victims all over the world.

This case is an arbitrary error in application by police officers, prosecutors, and judges.
The offenses are special "civilian abuse of authority" and "false accusation".
The prosecution has squeezed the "accusation" and "accusation" ex officio.
Therefore, the "prescription for prosecution" has been suspended.

I'm "sueing" for two things.
1) A foreigner has performed "illegal labor" other than "status of residence". But foreigners are not guilty.
2) The prosecution has set Articles 60 and 62 of the Criminal Code against Article 70 of the Immigration Control and Refuge because of "support for Articles 22-4-4 of the Immigration Control and Refuge".
I "applied" "a crime that supports other crimes", but it is "an error in the applicable law".

I am for me and the Chinese, Philippine embassy officials,
We seek "restoration of honor" and "compensation".

Part 3 Construction of special zones.
Allies should unite "economy and security"!
The greatest security is to beat Chinese products. for that purpose
"Immigrants and refugees" should be accepted as "provisional immigrants" in "special zones".
"Temporary immigrants" are restricted to living in "special zones".
"Temporary immigrants" are "low-wage workers" that are cheaper than "Chinese workers".
However, it is "income of grace" for "they" who do not have a job.
This allows us to bring to market cheaper products than Chinese products.
"Mainland workers" become "high wages" by working separately from "provisional immigrants".
The world should trade according to the rules of the market economy.
We should help "poor, migrants, refugees" and become rich.

"Special Zone of Algeria" by "EU",
"Special Zone on the Mexican Border" by the United States, "Special Zone in Australia" by the New TPP (IPP),
It is the "special zone of Okinawa" in Japan ....
The "special zone" "accepts" refugees and poor people as "provisional migrants."
They "separate" from "workers in developed countries".
Developed countries can "manufacture" cheaper than Chinese products by "employing" "provisional immigrants."
English, Japanese, French, German
https://naganoopinion.blog.jp/

Part 4 Economic activity should be "returned to normal" even under the "new corona"!
Will I continue to receive the corona vaccine two or three times a year? Crazy!
"SARS virus" disappeared by "quarantine and treatment" of infected people.
"PCR test" takes time.
We should develop an "inspection system" that instantly "identifies" the "infected person" like thermography.
In certain places tested, "non-infected" can return to "normal life" without a mask!
Countries should jointly develop and develop within a year.
The "nation of freedom and democracy" should be revived!
See daily posts for details. Or contact us!

Very truly yours.

Yasuhiro Nagano

It is published in the following program.
https://toworldmedia.blogspot.com/

If you have any questions, please contact us!
enzai_mirai@yahoo.co.jp

 

課題は「水素ステーション」が殆ど無いことです。この課題は「水素カートリッジ」を「交換」することで解決します。

世界のメディアの「皆様」　へ　

私は不足する資料は提供いたしますのでメールで請求をしてください。

2022-03-10:拝啓、「次世代車」は「リチウム」の奪い合いにによる戦争を避けるために「水素自動車」にするべきです。「水素燃料電池車」については、トヨタ自動車の「ミライ」が既に「市販車」として存在しています。課題は「水素ステーション」が殆ど無いことです。この課題は「水素カートリッジ」を「交換」することで解決します。

「水素エンジン車」についてはトヨタ自動車が「市販化」に「臨ん」でいます。驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、課題の多くを「克服」しています。すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。残された課題は「燃費」のようです。

2021年5月21日から23日にかけて、富士スピードウェイで行われた「スーパー耐久シリーズ2021」の 第3戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」。トヨタは「水素エンジン」を搭載した「カローラH2コンセプト」を「投入」した。「水素エンジン車」で「24時間レース」に挑んだ「世界初の試み」は「成功裏」に終わった。

日本自動車工業会会長（トヨタ社長）としての「豊田章男氏」は年頭に「自動車産業に携わる550万人」への感謝を述べた。彼は雇用にこだわって「水素エンジン車」の開発を続けている。世界の自動車業界の首脳は「豊田章男氏」の「哲学」を学ぶべきである。

私は「水素自動車」の中でも、「水素エンジン車」を応援している。ガソリンで走る「内燃エンジン車」の「裾野」は広い。「HONDA」は「内燃エンジン」を「捨て」て、「電気自動車」に「シフト」をすると宣言した。「内燃エンジン」の「開発や製造」の労働者の失業は決定した。

私は「脱炭素化社会」を理由に始まった次世代車が「EV」になることは「不満」です。「水素エンジン車」の残された課題よりも「EV」の安全性や「発電の問題」の方が深刻です。「EV」を推進する国々は「発電」にも責任を持つべきです。「EV」を走らせるために、「化石燃料で発電」をすることはクレイジーです。

「水素自動車」に残された大きな課題は「水素」の大量生産です。フランスのマクロン大統領は素晴らしい決断をした。彼は安全性が高い「小型原子炉」で「発電」を行い、発電された「電気」で水の電気分解で「水素」を製造する政策です。私はフランスが「国策」として「水素自動車」を推進することを期待しています。

第１部。トヨタが水素エンジンでレースに挑む深い意味
驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。水水素はガソリンエンジンと同じ排気量では熱量が小さくなるが、ターボ付きならば空気と水素をどんどん押し込んでパワーを稼ぐことができる。また、水素は着火しやすく、高速燃焼が可能なためレスポンスに優れトルクも出しやすい。素早く、完全に燃えきってくれるということは、高回転化にも有利と言える。
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
24時間レースを完走！ サーキットで実証された水素エンジン車の可能性と課題　
https://www.webcg.net/articles/-/44588

私は明日,も,書きます。

 

第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由：「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。（日本語）
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。（英語翻訳）
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98 
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194 

国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。

日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない！　

ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

私の訴えも、全く同じです！
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的（しいてき）」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。

2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです！
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました（判決書を参照してください）

「起訴状」を見てください！当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください！
日本が「人権」を守る国にしてください！
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。

この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。

私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。

私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。

第３部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ！
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。

「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新ＴＰＰ（ＩＰＰ）による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語　　
https://naganoopinion.blog.jp/

第４部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です！
コロナワクチンを年に2、3回　接種し続けるのだろうか？クレイジだ！
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます！
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです！
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください！

敬具。

長野恭博  (Yasuhiro Nagano)

下記のプログで公開しております。
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不明な点は、お問合せください！
enzai_mirai@yahoo.co.jp