日本の朝

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President-elect Trump mentioned the demand for the return of the Panama Canal. He is very dissatisf

2025-01-08 06:17:36 | 世界の皆さんへメール

To everyone in the world's media 


I will provide the missing materials so please request by email.


2025-01-08: Weekday edition.
President-elect Trump mentions demanding return of the Panama Canal. He is very dissatisfied with the high shipping fees. "This rip-off should stop immediately." That's why I'm "proposing" that the United States build a "linear canal railway" for "containers only" as a "second Panama Canal"! .

Trump should read "my proposal" every day. His aides should circulate the docu-ment I proposed to Trump in "FB and (X) Message" from November to December.

Trump has warned the Panamanian government that he may ask for the return of the Panama Canal. He also expressed dissatisfaction that the two ports of the canal are managed by Chinese companies.

At a press conference on the 23rd, the Chinese Ministry of Foreign Affairs empha-sized that "the Panama Canal is a great creation of the Panamanian people and a golden waterway that promotes ties between countries around the world." The United States should immediately consider a "linear canal railway" that would cross the United States in two hours.

The Panama Canal's total revenue for fiscal year 2023 is about $4.9 billion, and the amount paid to the national treasury after expenses, i.e., profit, is about $3.2 billion, with a profit margin of over 65%, so it is understandable that people would want to call it a rip-off.

I would like to say to readers who have not seen my proposal. You should know that the United States transports goods by ship between the "East Coast and West Coast" through the "Panama Canal". It's crazy.

That's why I am proposing the construction of a "linear canal railway" that would cross 1,000 km at 500 km per hour, "connecting" the Caribbean Sea and the Pacific Ocean. Mr. Trump should build a "linear railway" instead of "complaining".

The "linear canal railway" is a proposal to introduce the technology of Japan's "Chuo Linear Shinkansen" to build a "linear railway" for "exclusive container cargo". Japan's "Chuo Linear Shinkansen" is currently under construction.

The "Chuo Linear Shinkansen" is a passenger train, but the "Linear Canal Railway" is a "linear railway" for "container cargo only". Passenger cars need to be designed as "cargo cars" for "container transport".

When China exports to the East Coast of the United States, it operates container ships to the East Coast via the Panama Canal.

When Europe exports to the West Coast of the United States, it operates container ships to the West Coast via the Panama Canal. There is a great demand for "linear canal railways". Mr. Trump, hurry up!

If the United States builds a "linear canal railway" exclusively for containers that crosses the Caribbean Sea and the Pacific Ocean in two hours, China and Europe will also "bow their heads" and ask for permission to pass through. The United States will make more profit from it than the "Panama Canal".

I proposed the "linear canal railway" because there is a risk that the artificial lake of the Panama Canal will become impassable due to a shortage of "water" to float ships due to "abnormal weather".

However, I am glad that President-elect Trump raised the issue of the Panama Ca-nal. I hope that the Linear Canal Railway Research Team will start moving quickly after he takes office.

Part 1 Citations and References
"The rip-offs must stop immediately" President-elect Trump mentions the demand for the return of the Panama Canal, expresses strong dissatisfaction with the high tolls
https://www.youtube.com/watch?v=eiJVtqmpyaY

I will write again tomorrow.


Part 2. "Immigration Control Act Violation Cases" "Weekday Edition".

"Everyone" in the "international community" please help!

First, please read about the "false accusation" of "aiding and abetting violation of immigration law" in 2010.

"Chapter 1". The summary of the incident is as follows.

In the fall of 2008, my company (I am the president) promised to hire "Chinese people studying abroad on student visas". I "issued" them "employment contracts" stating that "LEFCO" would "employ" them when they graduated from university the following spring.

However, after that, the "Lehman Shock" occurred in 2008.

As a result, orders for "system development" from the following year onwards were "cancelled".

As a result, "LEFCO" "cancelled" the "employment" of "those who were scheduled to join the company" in 2009.

Therefore, "they" continued to work at the restaurants where they had worked part-time as students even after graduating in 2009.

In May 2010, the Chinese were arrested for "violating Article 70 of the Immigration Control Act" by "activities outside of the status of residence".

In June 2010, after their arrest, I and the Chinese person in charge of recruitment (KingGungaku) ​​were also arrested.

The reason was "crime of aiding and abetting" the Chinese for "violating Article 70 of the Immigration Control Act (activities outside the status of residence)".

The prosecution said that I and KingGungaku giving the Chinese a "false employment contract" constituted "crime of aiding and abetting" under the Criminal Code.

"Chapter 2". Crimes in the judgment: (arbitrary and ridiculous)

The charges in the indictment are "the very provisions" of "Article 22-4-4 of the Immigration Control Act".

If a "status of residence" is obtained by submitting false documents, the Minister of Justice can revoke the "status of residence" at his "discretion". (And the person will be deported).

Therefore, even if a Chinese person submits "false documents," it is not a crime. It is not a crime to "aid" an innocent act.

The "reason for punishment" in the judgment:

1. The Chinese person obtained "resident status" by submitting a "false employment contract."

2. And they violated the Immigration Control Act (activities outside of their status of residence).

3. The Chinese person obtained "resident status" because "we" provided the Chinese person with a "false employment contract."

4. The Chinese person was able to "reside" in Japan because he obtained "resident status."

5. Because of that, the Chinese person was able to "work illegally."

6. Therefore, "we" who "provided" the Chinese person with a "false employment contract" were punished for "aiding" the Chinese person's "activities outside of their status of residence."

This is an "error" in the arbitrary "logic of law."

This reasoning is the "argument" that "when the wind blows, the barrel maker (profits)." This goes against "legal logic" even internationally.

The "criminal reason" in the indictment cannot be a crime because the provisions of the "Immigration Control Act," which is a "special law," take precedence over the "Criminal Code," which is a "general law."

My argument:

"1": The Immigration Control Act stipulates that the Minister of Justice will revoke the act of a foreigner who has obtained a residence status by submitting false documents (Immigration Control Act: Article 22-4-4, cancellation of residence status) through "administrative disposition." That's all.

"2": The Chinese who engaged in "unqualified work activities" are not guilty. The reason is that their "employers" have not been punished for the "crime of aiding and abetting illegal employment" under Article 73-2 of the Immigration Control Act.

Therefore, under the principle of "equality under the law," the Chinese are not guilty.

The Japanese government has punished "diplomats and Philippine embassy staff" for the exact same "criminal reason."

However, like the Chinese government, the Philippine government is also silent.

The rest will be published in the Saturday edition.

Part 3. Special Zone Construction. A new business model.

Special Zones accept refugees and immigrants as temporary immigrant workers and limit their residence to the special zone.

Developed countries use them as low-wage workers and achieve high economic growth again.

Refugees and immigrants can get jobs and live a hopeful, humane life.

Temporary immigrants are low-wage, but "food, clothing, shelter, medical expenses, and education are free."

NO2: https://world-special-zone.seesaa.net/
NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

For NO4: to NO10:, please see the Sunday edition.

Thank you.

Yasuhiro Nagano

Past articles can be viewed at the blog below.
https://toworldmedia.blogspot.com/

If you have any questions, please feel free to contact us!
enzai_mirai@yahoo.co.jp

 

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トランプ次期大統領はパナマ運河返還要求に言及。高額な輸送料金に非常に不満。「このぼったくりは

2025-01-08 06:10:51 | 世界の皆さんへメール

世界のメディアの「皆様」 へ 


私は不足する資料は提供いたしますのでメールで請求をしてください。


2025-01-08: 平日版。
トランプ次期大統領はパナマ運河返還要求に言及。高額な輸送料金に非常に不満。「このぼったくりはすぐに止めるべきだ」。だから私は米国に「第2のパナマ運河」として「コンテナ専用」の「リニア運河鉄道」を建設することを「提案」しているのだ!。

トランプ氏は「私の提案」を毎日読むべきだ。彼の側近は11月から12月にかけて「FBと(X)メッセージ」で私が提案した文書をトランプ氏に回覧すべきだ。

トランプ氏はパナマ政府に対し、パナマ運河返還を求めるかもしれないと警告している。また、運河の2つの港が中国企業によって管理されていることに不満を表明した。

中国外務省は23日の記者会見で、「パナマ運河はパナマ国民の偉大な創造物であり、世界各国の絆を促進する黄金の水路である」と強調した。米国は2時間で米国を横断する「リニア運河鉄道」を直ちに検討すべきだ。

パナマ運河の2023年度の総収入は約49億ドルで、経費を差し引いた後の国庫納付額、つまり利益は約32億ドルで、利益率は65%を超えているため、ぼったくりと言いたくなるのも理解できる。

私の提案を見ていない読者に言いたい。米国は「パナマ運河」を通じて「東海岸と西海岸」の間で船で物資を輸送していることを知っておくべきだ。クレイジーだ。

だから私は、カリブ海と太平洋を「結ぶ」1000キロを時速500キロで横断する「リニア運河鉄道」の建設を提案している。トランプ氏は「文句を言う」のではなく「リニア鉄道」を建設すべきだ。

「リニア運河鉄道」とは、日本の「中央リニア新幹線」の技術を導入し、「コンテナ貨物専用」の「リニア鉄道」を建設するという提案だ。日本の「中央リニア新幹線」は現在建設中だ。

「中央リニア新幹線」は旅客列車だが、「リニア運河鉄道」は「コンテナ貨物専用」の「リニア鉄道」だ。客車は「コンテナ輸送」用の「貨物車」として設計する必要がある。

中国は米国東海岸に輸出する場合、パナマ運河経由で東海岸までコンテナ船を運航している。

ヨーロッパは米国西海岸に輸出する際、パナマ運河経由でコンテナ船を西海岸に運航している。「リニア運河鉄道」の需要は大きい。トランプさん、早く!

米国がカリブ海と太平洋を2時間で横断するコンテナ専用の「リニア運河鉄道」を建設すれば、中国や欧州も「頭を下げて」通行許可を求めるだろう。米国は「パナマ運河」よりも儲かるだろう。

私が「リニア運河鉄道」を提案したのは、パナマ運河の人工湖が、「異常気象」で船を浮かべる「水」が不足して通行が制限され、通行不能になる恐れがあるからだ。

しかし、トランプ次期大統領がパナマ運河の問題を提起してくれたことは喜ばしい。就任後、リニア運河鉄道研究チームが早く動き出すことを期待したい。

パート 1 引用と参考文献
「ぼったくりは直ちに止めなければならない」トランプ次期大統領、パナマ運河返還要求に言及、高額な通行料に強い不満を表明
https://www.youtube.com/watch?v=eiJVtqmpyaY

明日また書きます。


第2部。「入管法違反事件」「平日版」。
日本は「法治国家」ではない「異常な人権侵害国家」です。

「国際社会」の「皆様」、助けてください!

まずは、2010年の「入管法違反幇助罪」の「冤罪」について読んでください。

「第1章」。事件の概要は以下のとおりです。

2008年秋、私の会社(私が社長)は「留学ビザで留学中の中国人」を雇う約束をしました。私は彼らに「レフコ」が翌春大学を卒業したら「雇用する」という「雇用契約書」を「交付」しました。

しかし、その後、2008年に「リーマンショック」が起こりました。

その結果、翌年以降の「システム開発」の受注は「キャンセル」されました。

その結果、「LEFCO」は2009年に「入社予定だった者」の「雇用」を「取り消した」。

そのため「彼ら」は、2009年に卒業した後も、学生時代にアルバイトをしていた飲食店で働き続けた。

2010年5月、中国人は「在留資格外活動」による「入管法第70条違反」で逮捕された。

彼らが逮捕された後の2010年6月、私と採用担当の中国人(KingGungaku)も逮捕された。

その理由は、中国人の「入管法第70条違反(資格外活動)」に対する「刑法の(幇助の罪)」です。

<逮捕理由>検察は、私とキンググンガクが中国人に「虚偽の雇用契約書」を渡したことは、「刑法の幇助の罪」に当たるとした。

「第2章」。判決文の罪状:(恣意的で滑稽)

起訴状の罪状は「入管法第22条の4の4」の「規定そのもの」です。

虚偽の書類を提出して「在留資格」を取得した場合、法務大臣は「裁量」で「在留資格」を取り消すことができる。(そして、強制送還される)。

したがって、中国人が「虚偽の書類」を提出しても、犯罪にはならない。無実の行為を「幇助」することは犯罪ではない。

判決文の「処罰理由」:
1. 中国人が「虚偽の雇用契約書」を提出して「在留資格」を取得したこと。
2. そして、入管法に違反したこと(在留資格外活動)。
3. 中国人が「在留資格」を得たのは、「我々」が中国人に「偽の雇用契約書」を提供したからだ。
4. 中国人が「在留資格」を得たため、日本に「居住」できた。
5. そのため、中国人は「不法就労」できた。
6. したがって、中国人に「偽の雇用契約書」を「提供」した「我々」は、中国人の「資格外の活動」を「幇助」したとして処罰された。

これは恣意的な「法の論理」の「誤り」である。
この理屈は「風が吹けば樽屋が(儲かる)」という「論法」だ。これは国際的にも「法的論理」に反する。

「起訴状の犯罪理由」は、「特別法」である「入管法」の規定が、「一般法」である「刑法」より優先するので、犯罪にできない。

私の主張:
「1」:入管法は、外国人が虚偽の書類を提出して在留資格を取得した行為(入管法:22-4-4条、在留資格の取消)は、法務大臣が「行政処分」で取り消しする、と規定している。これで終わりだ。

「2」:「資格外の就労の活動」を行った中国人は無罪である。その理由は、彼らの「雇用主」が入管法73-2条の「不法就労の助長の罪」で処罰されていないからである。

したがって、「法の下の平等」の原則の下では、中国人は無罪である。

日本政府は、全く同じ「犯罪的理由」で「外交官やフィリピン大使館職員」を処罰した。
しかし、中国政府と同様に、フィリピン政府も沈黙している。

続きは土曜版に掲載します。

第3部。特区建設。新たなビジネスモデル。
「特区」は難民や移民を「一時的移民」労働者として「受け入れ」、居住地を「特区」内に限定する。

先進国は彼らを低賃金労働者として活用し、再び高度経済成長を実現する。
難民や移民は仕事を得て、人間らしい希望のある生活を送ることができる。
一時的移民は低賃金だが「衣食住、医療費、教育は無料」です。
NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/
NO1:https://naganoopinion.blog.jp/

NO4:~NO10:は「日曜版」をご覧ください。

よろしくお願いします。

長野恭博

過去の記事は下記ブログでご覧いただけます。
https://toworldmedia.blogspot.com/

ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp

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