次世代の技術と会社経営

ＪＡＬの再建問題は、財務リストラの問題でなく収益構造の問題に移り、要するに不採算であろうと地域社会の重要な交通手段をいかに廃止・減便するか（政官癒着による生まれた路線）、航空行政全体の抜本的な改革になってきます。

私たちの世代はもう終わり、次の世代へ引き継ぐ時が確実にここまでやってきたのですかね。
少子高齢化・デフレ・新型インフルエンザ等々、逆境に打ち克つ新時代の技術・経営。
「ソニー」は次世代の太陽電池、衣服や家具につけて発電するシステムを実用化すると云います。
京セラは「予算」と呼ばれるものがありません。代わりに「マスタープラン」と呼ばれる3年先までの収益計画を作り、月別の目標値を半期ごとにローリング予測を行っている。この「脱予算モデルの実践」は経済不況の折、予算を再考する機会ではないかと考えます。
いずれにしても、われわれの知識が陳腐化するのは時間の問題です。