7000形に代わる新型ロマンスカーがデビューするそうです。
いつかは憧れの展望席で箱根へ行ってみたいものです。
元西武鉄道の車両、１９９７年からは「サファリ電車」として活躍しています。早いもので来年で２０年になります。
このカラーリングもすっかり定着しています。写真は後ろが切れっちゃいました…。
久しぶりに上信電鉄を撮影してきました。１０月から観光キャンペーンのヘッドマークを取り付けた列車が登場したので出かけてみた
のですが、会えませんでした。
２５０形と３００形のコンビ。新標準色となった緑色で活躍しています。
下りホームに並んだＥ２系。Ｅ５系が多くなった中でも活躍しています。「やまびこ」を追い抜く「はやて」盛岡行き。
ピンク色のラインのＥ２系は「はやて」のイメージが強いです。
４８５系の乗り心地を東北本線で楽しめる快速「ジパング」。中間車の２両は元「白鳥」の４８５系３０００番台。モーター音や乗り心地を
ここでも楽しむことができます。ちなみに先頭車は元お座敷電車の「せせらぎ」。群馬でよく見かけていた列車がこうして今も活躍していることは
うれしい限りです。
初めてＨ５系を見ることができました。ラベンダー色のラインと北海道をイメージしたエンブレムが北海道へ新幹線が通ったことを
感じさせてくれます。
吉原駅に戻り、普通列車を乗り継いで帰ろうとすると熱海行の列車が30分以上遅れ。結局、待つことになりましたがこのままの遅れで
行くと今日中に家に帰れない…。
迷った末、安全策として三島～新横浜間を東海道新幹線「こだま」に乗って移動。予定通りに帰宅することができました。