東北撮影行の４日目、新幹線車両基地見学後、仙台で駄菓子を買ってから角田への移動途中で、予定には無かったのですが、時間的に丁度良かったので、槻木付近でちょっと寄り道してＥＤ７５を捕まえることが出来ました。
写真が後先ですが、下の写真が先に来た５６６５レ、ＥＤ７５１１６の単機でした。バックの蔵王は見えていましたが、霞んでいて写真では良く分かりませんね。
その前のＥＤ７５牽引３０８３レには間に合わなかったのですが、どうやら連休中はずっとウヤの様でした。
上の写真が５６６５レのあとに来た２０７６レ、荷物がありました。(^-^)
バックの山には新緑の間に山桜が交じり、春らしいなかなか良い眺めでした。
東北本線 岩沼～槻木 ２００７年５月３日撮影
写真が後先ですが、下の写真が先に来た５６６５レ、ＥＤ７５１１６の単機でした。バックの蔵王は見えていましたが、霞んでいて写真では良く分かりませんね。
その前のＥＤ７５牽引３０８３レには間に合わなかったのですが、どうやら連休中はずっとウヤの様でした。
上の写真が５６６５レのあとに来た２０７６レ、荷物がありました。(^-^)
バックの山には新緑の間に山桜が交じり、春らしいなかなか良い眺めでした。
東北本線 岩沼～槻木 ２００７年５月３日撮影
アウト側もいけるようになったのですね。参考になります。大宮の工場祭り、全検柱の１０３４も展示されるようですね。
カーブで編成美を撮るもよし、蔵王の山をバックに撮るもよし。
遮るものが少ないから撮り易い場所ですよね。
僕も先月、ここで５８３にチャレンジしました。
キレイな編成写真は撮れませんでしたが、楽しい撮影ができました。
今度は７５でチャレンジしたいです。
連休中なので有る程度予想してたとは言え、正直言って単機が見えた時にはちょっとガックリしました。でも撮影出来ただけ良しとしなければいけませんね。
一日でも長く働いてくれることを期待しましょう。
前回失敗した槻木カーブで、後は違いますが、何とかリベンジ出来ました。
大宮工場公開には出撃予定ですので、１０３４号機も見て来てレポートしますね。
今回２回目の槻木でしたが、ここは四季折々、色々な撮り方が出来そうですね。近ければもっと頻繁に通えるのですが．．．。
１０時半からの１時間ちょっとで７５を３本撮れますので、チャレンジしてまた写真を見せて下さい。