前に物欲には賞味期限があるような記事を書いたような気がするが
それの続きみたいなネタで。
いま乗っている車は10年をとうに過ぎたのだが、いまだに機関は絶好調!
ただし、スバル車の恒例か、10年ぐらいでとんでもない所が壊れて
20万以上の故障が発生。
※今までレガシィ数台乗ってきたけど、10年ぐらいで直すか手放すかを
迫られるとんでもないトラブルが発生するのが恒例
正直、「これ、リコールモンでしょ!」って激怒したんだけど
まあそんなこと言ったって通るわけもなく・・・
仕方ないからディーラー修理を諦めて、街の修理工場で中古部品で直しましたけどね。
まあ、今の車は車好きの中では低評価だけど、個人的にはたいそう気に入ってるんで
あと少なくても5年は乗っていたいですけれど。
で、気になるのはその後です。
なにに乗ろうか?
とりあえずもう暫くスキーや自転車は続けるつもりなので、
同じように積載量があって走破性の高い車が良い。
ただ、新車で買う意味が見いだせなくなってきているので中古車かなぁ。
そろそろ新型が出るというアウトバック、現行のBS9は値段がこなれているだろうか。
BS9のD型以降が良いだろうか。
その後が問題。
会社はリタイアして、体力的な面で趣味も変わっているだろうか。
そして自動運転や電気自動車はどうなっているだろうか。
昭和か平成の初期の車に乗ってみるのも悪くないかもしれない。
AE86とかR32とかは高くて手が出ないけど、昔のカローラなんかはどうだろうか。
カローラAE70とか味があって好きなんだけど、いまいくら位するのかな・・・
えっ???
めちゃくちゃ高い!!(@o@;)
じゃあ、KP61とかEP82とかは。
ひぃっ!!
こんなに高いモノになっていたなんて。
じゃあ、外車だけどミニ、クーパーじゃなくてメイフィアなら・・
ってうひゃ~これもか。
どうやらひと昔前に50万円以下で売っていたファントゥドライブな中古車は
中古車からクラッシックカーにジョブチェンジしてレベルが大幅にアップしたらしい。
これならZ34の中古車の方がリーズナブルに見えるわ。
まあ、10年先のことは10年先に考えればいいか・・・
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