塩に敏感

ずーと、エンジン始動時にカウントアップのマイナスとスパナマークが・・・
窓のステッカーの日付を見ると平成21年11月の表示であった。

休日出勤をかねて、ＭＢ札幌中央にＡクラスをあずけて、お仕事に。
会社のサーバ室で、昼からすべてのサーバーを停止して通信ケーブルの張りなおしをしてました。
その最中、サービス担当から電話が入り、
フロントのスプリングの末端が欠けていたとか。
部品手配で、明日まで預かりたいとのこと。
リアスプリングは、この２，３年で交換済みだったんですよ。
いよいよ、フロントの番

冒頭の写真は、最初の左後ろ側。
このときは、家族５人乗車でバキユーンという音で気がつきました。




二度目の右後ろは、タイヤ交換時に発見。
スプリングの受け皿のハット上のスペーサがスプリングの中で踊ってました。
北海道の道路は、塩害がひどいことになってます。安全のためには仕方のないこですが。

やはり、タイヤ交換は自前なのが良いかも。

体力の衰えをカバーするグッズをここで紹介しましょう。
クロスレンチ、エクステンションレンチ、
油圧ジャッキ（車高の低いＡクラスに合うローポジションタイプ）
写真にはありませんが、トルクレンチも必携ですね。

今回の写真は、α７００とタムロン 17-50mm F2.8で撮影

代車のＡ１７０に乗って家に戻ってきました・・・。