ブレーキレバーの握り方

オートバイのブレーキって、どのように握りますか？

教習所では人差し指から小指までの４本指で握るように指導されると思います。

試験場では、４本指で握らないとブレーキ操作不良として5点減点される場合があります。

最近はYoutubeで卒検の動画を出している人が多いですが、ブレーキレバーに指をかけっぱなしでも満点で卒業ってこともありますが・・・

実際に公道を走れば、４本指で握らないとダメなんてルールはありません。

握りやすいように握ればいいのですが、どのように握ってますか？

私はとくに意識したことはなかったのですが、INSTA360で見てみると、中指、薬指、小指の３本でОKするような感じに握っていました。


たまたまかなぁって、何本か見てみたら全部、３本で握っていました。

フルロックターンでも３本指です。


人差し指と親指でアクセルを握っていると、坂道でフロントブレーキ掛けながらアクセルも開けられる利点もあります。

人差し指と中指の２本でブレーキを握るって言う人もいますが、２本ではブレーキが効かないと思うんですけど。

車重が重い場合は、強めに握らないと効かないので、自分が握りやすい形を見つけることが大切です。

ホンダCRF1100LアフリカツインはU-KANAYAに変えていますが、基本的には純正レバーと形状は同じです。

マウンテンバイクのTREK TopFUEL9.9SSLはMAGURA MT8の１フィンガーレバーです。

オートバイとは全く逆の人差し指でブレーキを握ります。

油圧ディスクブレーキなので、軽く握るだけでも十分にブレーキが効くので、指１本で効き具合を調整するって感じです。