欲しいっ♪

春から購入を考えてた車…


いやいや車じゃないなぁ…


ここんとこＴＶでもよく出る、千葉ットマンの乗っている


　ト　ラ　イ　ク


　欲しー

　乗りたいー

　うらやましー


ってか、トライク知らない人、たくさんいるんだよね～

そういう私も存在は知ってたけど、春まで名前は知らなかった(笑)



はぁ…
欲しいなぁ…

シガーソケットとウォークマン用ケーブルOK♪

ヴェゼルに乗る際、ウォークマン必須となりました

ステップワゴンの時は、ＣＤをＨＤに録音する形で曲を大量に入れて聴いてた
ヴェゼルのナビを選ぶ際にも、この機能が付いた機種を取り付けたんだけど、ＵＳＢ接続でウォークマンを使えるのならまっいいかぁ～と、録音してない状態。

しかし、家にあるウォークマン純正のケーブルは、ことごとく子供に切られ
充電しながら使うから、付け根に負担がかかって気切れちゃうんだよね…
そこで、２本。残っていたんだけど、１本はなぜか認識しない。
ちゃんとウォークマンのマークが入っているケーブルなのに、なんでだろう？？と思いながら、買うことに決定


ヴェゼルのセンターコンソール下部にある接続端子は、

　・　シガーソケット　１つ
　・　ＵＳＢ　　　　　１つ
　・　ＨＤＭＩ　　　　１つ
　・　ＵＳＢ未接続　　１つ

という状態。
ＨＤＭＩは、インターナビに接続されているらしく、納車時からインターナビの何かがついてたので使用不可能。
ＵＳＢはウォークマンの接続に。

そうすると、スマホ等の充電ができないっ
と気付き、後部座席用のシガーソケットから充電しようかなと。


そして、購入
オートバックスとかで買えばいいんだろうけど、某通販サイトでたまっていたポイントで購入しちゃったー
そして、昨日届いたので、早速使えるかどうかを確認

ウォークマンのコードもシガーソケットも問題なく動いたので、一安心。
ただ、シガーソケットは、もう少し”カツン”と入るもんだと思っていけど、こんなに抵抗なくてもいいんかな？くらいの固定度合。
まぁ、動かすものじゃないから、大丈夫なんだろうけど…

これで来週の長距離も安心だー

ヴェゼル納車♪

なんだかんだ書いている割に、納車の事は一斉触れていないような…

ということで、改めて


　　ヴェゼル納車～♪
　　　　　　　　　　　　　……先月の19日だけど(笑)


久しぶりに出会えた、気に入ったフォルム
1500しかないというのは残念だけど、まぁ、同じクラスの車と比較しても良い方なので

「最近の車は性能いいのかも」

と気にしないことに。


試乗した時、加速のタイミングというか…なんだか「うーん」というとこはあった。
しかし、前回リコールで改善されたらしいし、普通の街乗りでは気にならないだろう。

個人的には、ハイブリッド車には興味がない。ガソリン車で十分と思ってた。
でも、私は


　　アイドリングストップが大嫌い


街の中で、減速して曲がる時ですらエンジンがかかる音がしたりする。
燃費や環境にいいのかもしれないが、精神的にイラッとくる。
ハイブリッドの音がしないのも嫌だけどね…

この段階で、ガソリン車は却下となった。
試乗車がないので、違いを比較することもできなかったし。


標準装備の違いやオプションを確認し、色々と比較。
最終的に、色々と付けるんなら”Ｚ”にしようということに。
色は、以前にも書いた”プレミアムディープロッソ・パール”が希望だったんだけど、最終的には”ルーセブラック・メタリック”に決定

アクセサリーを付けるのも、正直好きではない。
ので、
ほぼドノーマルに。

何付けたかなぁ…
フットライトもイルミネーションもサイドガーニッシュ（イルミ付）もやめたし、エクステリアもつけなかった。
そんなもん、付けてたらいくらあっても足りないし…
ドライブレコーダーも付けたかったが、デザインが気に入らないので、次回持越し(笑)

結局取り付けたのは、バイザー、マット、ラゲッジトレイ、ＥＴＣ、ＵＳＢ接続ジャック、ナビくらいかな？？
４ＷＤもいらなかったし、それに、以前に比べて車の使用頻度も減ってるし、色々と付けなくても不自由ないよねーと。


そして、納車の日。
勝手知ったる何とやらで、納車時説明一切なしで車を受け取り、後になりＵＳＢジャックが付いてないことに気づく始末(笑)
数日後に取り付けてもらい、ＵＳＢの快適さに感激(笑)

前のステッピーより若干幅が大きいく長さが短いため、ちょっと感覚が…
まぁこればっかりは慣れるしかない。


今から長い間乗る車だし、大切にしていかなきゃ

　　　


　　　　　　　　　　　　　　　


ただ、問題は洗車。

このヴェゼル…

天井の鉄板が異常に薄いらしい…
洗車の時にでも、思わず手をつくと簡単にへこんでしまう恐れがあるとのこと。

こんな背の高い車、脚立を使っても手をつくだろうに…

気を付けて洗車しよ

ちょっと東京まで

月曜に済まさなければならない用事があったので、日曜に出発

ヴェゼルに乗っての長距離。
燃費や乗り心地等々、どんなものかと

　　　　↓　　親不知の高速道路ー♪もう少し綺麗に撮りたかった…
　　　


夕方に東京に付き、目的地前に池袋のジュンク堂へ寄り道。
近くの駐車場へ止めたものの、20分300円なんて高いっ
東京の駅近だとこんなものなのかなぁって思うけど、それでも高いっ

そのあとで宿泊先へ。
五反田で泊まるので、近くの駐車場…と思ってたんだけど、やはり駅近は高いので、ここは出発前に色々と探しておいた、少し離れたとこの、24時間で2000円ってとこへ



でも、行ってみると満車
次の候補地に行く途中に、もう一つ駐車場発見

で、結局そこに。
日曜にとめた場合は、24時間で1200円。品川駅から１キロほどかな？
五反田にはちょこっと遠いけど、次の日は品川駅で降車予定だから、そのほうがいいかもって。

それに、遠いといってもの散歩に比べれば近い近い

そして五反田の駅前のホテルにチェックインして、近くへ夕ご飯。
前から行きたかった塚田農場さんへ。

　　　　　

店員さんも元気いっぱいで、店内BGMも懐かし90年代で、しかも帰りにはお土産をいただいちゃいました
遠くから来たってことでか、甘味噌を入れ物に入れてくれて
エレベーターに乗って、扉が閉まってからも店員さんのありがとうコールが聞こえてくるし。
行ってよかったなぁ


次の日…

まさか雨が降るとは思わず、傘は車の中…
取りに行くこともできないので、コンビニで買うことに…

午前中に恵比寿で用事を済ませ、お昼には品川へ
駅中で色々と買って、さて駐車場に…


と移動したものの、目の前にはながぁい上り坂…

近いけど、まさかここまで上りとはっ
地元には坂はないっ
陸橋や高架の下をくぐるくらいだっ

ということで、大きな荷物を抱えテクテク


車に荷物を入れて、腹ごしらえをし、出発ー

　　　　　　　　　　　　　

せっかくの東京タワーも雨の中ー

帰り道も雨が降ったりやんだりだった。


途中の関越道の上里ＳＡのマリーゴールドはきれいだったなぁ
スタバでコーヒー買って再度出発ー

　　　


途中、給油もしたものの、40Ｌタンクだし仕方ないなぁと思いながら帰ってきた。
平均燃費は20/Ｌってとこかなぁ～

乗り心地は悪くなかったし、ＵＳＢ接続でウォークマンをつないだけど、それも良好。

ヴェゼル
選んでよかったかも

ヴェゼルの実車

昨日…

初めてヴェゼルの実車を見た


試乗車や展示車ではなく、普通に登録された一般の車
しかも、あの悩んだプレミアムディープロッソ・パール。
　発売されてすぐ買ったんだろうなぁ…



立体駐車場内で、チラッとしか見れなかったけれど、印象は悪くなかった。

N-BOXではあずき色ーっていうイメージだったけど、ヴェゼルになると、車体が大きいからか変には見えなかった。
太陽の下ではどうかわからないけれどね


もう少し赤みが強いとか、メタリックが強いとかしてくれれば、こんな和風な感じになってないんだろうなぁ。

まぁ、もう決めちゃったから、変えようもないのだー(笑)