奥さまはタンデマー

BMWでタンデムツーリングを楽しむ休日
バイク&日常のあれこれを綴ってみようと思います

あれ?ヘルメット被ってないし・・。

2011-11-20 07:16:11 | バイクあれこれ

昨日のこの写真。( ↓ )

 

 

 

これって、ヘルメット被ってないですよね。

 

私の記憶では、ちょい昔は、原付はヘルメットの着用義務がなかったというのは覚えています。私が中型二輪免許を取得した(まだ未成年の頃)時は、まだ原付はヘルメットなしでOKでした。

 

でも・・・。

このような大型?バイクでヘルメットなくてもいい時期があったことにはビックリです。

 

 

 

 

 

この写真は京都の八坂神社の前だと思われます。

 

この写真は・・、というと。実はこの中に主人の父が写っております。(現在81歳) 主人がバイクに乗るきっかけとなったのは、やはり父親の影響もあったようです。

 

主人は16歳で免許を取り、その後自分の手元にバイクがなかった時期は殆どありませんでした。ただ、仕事の関係で、今のように毎週あちこち走り回ることは出来ない時もありましたが・・。

 

 

 

 

 

 

で、因みに私が免許を取るきっかけって何だったんだろう。

まったく思い出せないんですよ、それが・・。

(^^;)

 

その当時、中学からの友人の〇子が中型免許を持ってて、そして限定解除にチャレンジしている姿を見てたので、それが印象に残っています。だから、やはり彼女の影響もあったのかもしれません。だって、彼女は昔からめちゃかっこよかったですから。

 

と、

そんな彼女と、実は今度の水曜(祝日)に旦那さんと一緒に三台でツーリングに行くことになったんです~。

 

今の所、何とか晴れそうな天気予報です。

 

旦那さんは、YAMAHA XJR1300

友人の〇子は、ducati monster

 

 

 

 

 

楽しみやな~♪

 

 

 

雨、降りませんように・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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800円、行こうと思ったのに。(-。-)

2011-11-19 08:51:09 | 私たちの日常

以前、ここでちょこっと紹介したことのある一泊800円の施設。

 

そこで・・・、今週末行ってみようかと、昨日その施設に電話で問い合わせてみたら。

 

「10日前までに予約をしていただかないと。」

 

という返事。

 

「・・・・・。」 (-。-;)

 

 

 

 

あれま~、そんな事HPには一切書いてなかったけどなぁ、なんて思いつつ、まぁ仕方がないので今回は諦めます。

今週末のお天気が悪そうだったため、ツーリングは無理だろうと言う事で、何をしようかと思いついたのがここへの宿泊でした。(勿論、車で)

 

が、しかし!

 

なんと、今朝になって明日の天気予報を見ると傘マークが消えているではありませんか。えーーっ、マジでーー♪ なので、明日は少しの時間なら走れるかも知れません。また天気予報を随時確認しないといけませんが。(^^;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨晩は、久しぶり?に、たこ焼きにしました。

 

今週末の予定、そして、あんな所も行きたい、こんな所も・・・、なんて言いながら、ナイトスクープを見て一日が終了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あっ、そうそう。

こんな写真が我が家で見つかりました。

 

なんだこりゃ。

 

 

 

とりあえず主人に聞いてみないと分かんないや。

また、お話しできるエピソードであれば、書いてみようと思いま~す。 

 

 

 

 

 

 

 

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タンデマー、立ちゴケる!?

2011-11-18 07:33:19 | 私たちの日常

これも、この間の日曜日の出来事。(^。^)b

 

 

 

 

帰宅する前に、スーパーで買い物をするため、西宮のコープの前でバイクを停車。

 

普段は、二人で一緒に店内へ入るのですが、その日は買うものがもう決まっていたので、「もうここで待ってて、私ひとりで行ってくるわ。」と言って、主人には路肩にバイクを停めて待っててもらおうと思いました。

 

歩道ぎりぎりの所にF6を停め、私は自転車がずらっと並ぶ歩道との狭い隙間に、いつも通りまずは左足を地面につけ、それから主人の背中とトップケースの間から右足をそーっと抜こうとするその瞬間・・・。

 

「おや?」

 

 

 

 

 

よろよろ・・・っ、おっ・・。     コテッ  │_│〇 

 

 

気がつくと私は、ヘルメットを被ったまま尻もちをついていました。あはは。(^^;)

 

 

で、何故かその時主人は、私に手を差し伸べるでもなく、歩道に並ぶ自転車が倒れないように瞬時に左手が自転車に伸びていたんだとか。

 

 

 

 

えー。 マジですかー。

 

  

 

ちゃんちゃん。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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冬に向けて。

2011-11-17 07:39:33 | バイクあれこれ

皆さんのバイクブログを見させていただいていると、既に雪景色の写真が載っているではありませんか!もうそんな季節になってしまったんですね。

(^^;)

 

先日の日曜日、岡山に行ってきた日は、日中20度くらいまで上りましたが、明け方はさすがにやや冷え込んでおり(多分14、5度くらい)、私は防風ジーンズにインナーはタイツ(普通の)のみだったため、岡山に着くまでの行きは、カッパのズボンをオーバーパンツ代わりに穿きました。

 

しかし、岡山に着いてからの現地と、また帰路もオーバーパンツは穿かずに過ごすことが出来ました。

( ↓ )

 

因みに・・。

主人は革のパンツに、インナーはヒートテック。これで一日全然問題なかったようです。まだもうちょい、真冬用のオーバーパンツの出番はなさそうです。

(^^)b

 

 

 

 

そして、グローブ。

 

主人は、先日買ったばかりのペアスロープ。操作性を重視してグローブを選んでいるので、やはり分厚いのは苦手のようです。

 

でもグリップヒーターがあるので、いいんちゃうのん?って聞くと、

この前の日曜の気温でも、グリップヒーターをつけたけど、やっぱり手は冷たかった、との事。

 

 

ん・・、そっかぁ。

 

RTだと、比較的風があたらないので、手や体の冷え方はましなのですが、F6はそういう訳にはいきません。

 

 

 

で、私は、と言うと。

 

私は、バイクの操作性は関係ありませんが、デジカメの操作性を考えると、分厚いグローブは使いづらいですね。

 

そして、バイクはというと、私にとってはRTよりもF6の方が、ライダーである主人との間隔が狭いので、この方が暖かくていいのかもしれません。F6で真冬を迎えるのは今年が初めてなので、どんな感じか楽しみです。

 

 

 

 

 

 

そして・・・、

首元と足首ですが、私は自分なりに使い分けているものがあります。

 

 

まず、ネックウォーマー

私はこれ一年中使っています。季節によって使い分けるため3種類に分かれます。

 

真夏用は、日よけと汗とりを兼ねた伸縮性のある薄い生地。

真冬用は、もちろん防風・あったかタイプのもの。 

それ以外のシーズンは、薄い生地とフリースが半々で繋いだもの。

 

 

そして、足首

これは、手製で2種類。

 

 

細身のタイプと、少し太めでボタンが付いているもの。

外から見えないように、インナーとして使っています。ボタン付きの方は、ブーツを脱がなくても脱着できるようにという事で。

 

 

 

 

 

 

そろそろ、ここ近畿圏でも冬仕度が必要になってきました。

用具の準備と、そして心の準備も。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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旗のいろ。-サーキットの楽しみ方-

2011-11-16 07:39:11 | バイクあれこれ

最終的には、誰が一番にゴールするのか・・・、なんですが、それまでのレース展開を観るのが楽しいんですよね。

 

そして、その為にはこのフラッグ(旗)の色を理解しているとより楽しくなります。 

( ↓ ) 

 

例えば、黄色いフラッグの意味は。

危険を予告するもの。この先コース上に危険があるので注意。スピードを落としましょう。

 

そして、この写真のように赤いフラッグは。

レースの走行を中断するというもの。一旦、それぞれのピットに戻りましょう。

 

他に、雨が降り出したことを示す白地に赤のクロスのフラッグや、まもなく追い越されますよという意味の水色のフラッグなど。

 

(色の区別と、そしてそのフラッグを左右に振っている時と静止している時とでも意味が違ってきます。) 

 

各ポイントに、こういったフラッグでライダーに危険予告などの信号を伝える人がいます。私たちの目の前で、このようにフラッグが振られると、もし例えば水色なら「周回遅れのライダーを抜かそうとしているバイクが来ているんだな。」というのが分かります。

 

 

そして、先ほどの(上の写真)赤いフラッグは、というと・・・。

 

( ↓ )

 

 

転倒された方がいらっしゃったようですね。

その現場は見ていませんが、その後このように痛々しい姿になったバイクが運ばれているところに偶然遭遇。だから、赤いフラッグだったんですね。

 

 

 

 

 

さてさて、

 

レースは沢山ありますから、また次のレースに出場される選手を見たく、私たちはパドックへ移動。一日中、パドックとあちこちの観戦ポイントを行ったり来たり・・・。

 

 

そこで、私が自販機で水を買っている間に、そのパドックでは主人があるライダーさんに話しかけている様子。 ツーショットの写真を撮りたかったのですが、またもやもうスタート時間が迫っているということで、ご迷惑をおかけするので諦めました。

 

主人が話しをさせていただいていたライダーさんと言うのがこちらの方。Kさん

ビモータ YB7

(スタート前にうしろ姿だけ失礼しました。) ↓ ↓

 

 

実は、うちの旦那さん。以前、このモトレヴォリューションに出場したことがあるんだとか。随分前なんですけどね。(~。~;)

 

で、その時にもこちらのKさんも出場されていて、主人はそれ以来岡山国際のモトレヴォリューションに来る度、Kさんが出場していらっしゃるのを陰ながら応援していたんですって。

 

「かなり前やから、オレのこと覚えてはらへんかもしれへん。」と気にしていたようなんですが、お声をかけたら覚えて下さっていたようで、ニコニコ笑顔で主人は戻ってきました。

 

 

 

 

さあ、そしてKさんの出発を見送って、また観戦ポイントへ移動ーー。

 

ここは、私たちが一番気に入っている場所。

( ↓ ) 

 

写真の右手奥に見えるのがバックストレート。そこから、ヘアピンを経て少しの間見えなくなり、すると左手方向からまた姿をあらわしてくれると言う、見応えのある場所なんです。

(^^)b

 

 

 

 

これが、バックストレート。

( ↓ ) 

 

その後、左手方向から姿をあらわしてくれる場所。

 ( ↓ )

 

 

コーナーのコース取りや、コーナー後半の立ち上がりで追い抜いていく所などを見ていると、めっちゃ面白いです。

 

 

 

と、主人がまた・・・。

「あのバイク撮って!」のひと言。

 

 

空冷水平対向ニ気筒(フラットツイン)のエンジンが目に入ったんですって。

R1200S

 

(これだけ早いスピードで駆け抜けていく物体を撮るのって大変ですね。)

 

 

 

 

 

 

それぞれが、それぞれの視点で楽しんだ休日。

その後、帰り道の高速道路の渋滞は出来るだけ避けたかったので、レースをあと2つほど残した時間に岡山国際を後にすることにしました。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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見どころ盛りだくさん♪ in岡山国際

2011-11-15 10:08:25 | バイクあれこれ

岡山国際サーキットの入場ゲート。

 

ここをくぐるともうそこは、ウフフ・・・。(^^;)

 

 

そのままバイクでずーっと入ることが出来、バイクを駐車する場所からコースを見ることも出来ます。

このサーキットの特徴は、2本の長いストレートと大小13のコーナーからなるコースで、観戦している人との距離がとても近いのでめっちゃ迫力があります。

 

 

メインストレートやヘアピンなどあらゆる場所へバイクで移動する事ができ、そんなに歩くことなくいろんなポイントから観戦ができるのも面白いところでもありますね。

(^。^)b

 

 

 

ここは、スタート前の待機場所。

パドックと呼ばれるところです。ここでは、レース直前のライダーの様子などが間近で見ることが出来ます。この本格的な装備、凄っ。みなさん、プロではなくアマチュアさんなんですよね。

 

 

そして、こう言った準備って勿論一人では出来ないので、応援してくれるスタッフというか仲間が大勢集まりそのライダーさんをサポートされています。

 

 

ここでは、やはり主人と私の見どころは全然違うので、気が付くと大抵姿が見えなくなります。私は私なりに素人感覚で楽しんでいるんですが、主人はいろんな血が騒ぐのでしょうね。ここ岡山国際に来ると、 「2サイクルエンジンのオイルの焼ける匂いがたまらん。」と言って、いつも喜んでいます。

(⌒∇⌒;)

 

 

 

この日開催されていたモトレボリューションというのは、一日を通して各ジャンルに分けられたレースが行われています。タイムスケージュールを確認しながら、あちこち移動して楽しみます。

 

 

 

で、

お昼はメインストレートの前のスタンドで。絶対食べようと思っていた津山のホルモンうどんを手に観戦。皆さん、スタート前の緊張感の中、申し訳ないなぁ~、なんて言いながらぱくぱく♪

 

 

 

 

 

 

さて、食事も済ませ、また私たちは次のレースの為スタンバイされているパドックへと。

 

すると、 いきなり主人が、「ええから、あの50番のライダー撮って!」

 

と言われ、まず一枚、カシャ。

 

 

 

で、その50番の方はと言うと・・・。

主人曰く “走って書ける、モーターサイクルジャーナリスト” なんですって。

 

我が家にもある雑誌「RIDERS CLUB」の中でも、ライター(ライダーではなく)としてあるページを担当されていたり、という方でもあり・・・。

  

そして昨年、あのマン島TTに出場、完走された方でもあります。

 

その方は、

伊丹孝裕さん (ご自身のブログではフリーライターと仰っています)

 

 

昨年のマン島TTのDVDも随分前に買って、とても長いDVDなので家での~んびりする機会がある時にまとめて観ようと大事にとってあります。

 

主人は、直ぐに伊丹さんだと分かったんですって。

 

 

 

もう少し早めに気付けばお声も掛けられたかもしれませんが、残念ながらここは黙ってスタートを見守ることにしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、サーキット内の散歩を再開。

 

ここはピット。( ↓ )

 

 

 

大勢の仲間が集まりライダーを支えます。

一人のライダーが、別のクラスのレースに複数参戦したりする方もありますから、一日バタバタしているピットもあるようですね。

 

 

そして、面白いのがこちら。( ↓ )

ピットの前の、関係者の駐車場なんですが、右を向いても左を向いても、

 

ハイエース、ハイエースハイエース・・・。

 

 

バイクを積むのには最適な車なんでしょうね。(^^;)

 

 

 

さて、さて。

まだこの続きはあるのですが、またそれは明日に・・・、ということで。

 

 

 

 

 

 

 

 

今週末のお天気は降水確率やや高そうですね。

どんな予定を入れようかな。

 

 

 

 

 

 

 

 

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朝霧の中、岡山国際サーキットへ。

2011-11-14 07:29:59 | ツーリング(中国)

今、この時期、晩秋から冬に向けてあちこちで朝霧が見られるようですね。

 

 

昨日私たちは岡山国際サーキットへ行く為、朝6時に自宅を出発。まだ日の出前ということで外は真っ暗でした。 

 

宝塚ICから中国道をひたすら西へ。

 

この日はツーリングと言うよりも、まずは目的地へ。というのが、この日の目標♪ 今年何度も行こうと思っていましたが、なかなかスケジュールが合わず、この日となってしまった2011モトレボリューション

 

宝塚ICから20分程走ったところの赤松SAで朝食を済ませ、加東市辺りだったか、急に朝霧が山々に広がり、幻想的な中、高速を走ってきました。

 

 

 

 

その後は美作(みまさか)ICまでノンストップ。 

 

高速を降りてからも、まだまだ霧が晴れる様子はありません。この写真で午前8:30。

( ↓ )

 

その後、岡山国際サーキットに到着まであと10キロくらいと言うこところで、サイドカーに遭遇。(BMW R100RS) 

右コーナー、左コーナーと荷重のかけ方が随分違うんですね。

 

 

後ろについて走らせてもらっただけなんですが、めちゃ楽しませてもらいました。(このサイドカーの方も結局行き先は同じでした。)

 

 

さて、さて、ようやく現地に到着。

 

 

まだ少ぉ~し霧が残っていますが、お天気の心配はなさそう。

 

 

もう既に予選は始まっている時間です。(午前8:55)

早く入場することにしましょう。(^^)b

 

 

 

 

 

続きは、また明日以降にさせていただくとして・・・。

 

 

今週末は皆さんもあちこち走りに行かれたんでしょうね♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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日の出前ですが、これから出発します♪

2011-11-13 05:47:47 | ツーリング(中国)

まだ外は真っ暗です。

 

 

(現在午前5時45分)

 

 

今日私たちはこれから岡山国際サーキットに向かいます。

 

そこで今日、西日本最大級のアマチュアバイクレースが行われるんです。アマチュアと言っても、装備などめちゃくちゃ本格的なんですよ。排気量などで分けていくつものレースがあり、その都度観戦ポイントを変えて(移動)、レースを楽しみます。

 

レース前の準備風景も間近で見ることが出来るんですよ。(^。^)

 

 

また、他の楽しみは・・・♪

 

バイク用品など、数店舗がテントを張り出品しています。ウェアなどは破格値の物があったりするんです。(カタログの撮影用に一回着用など)

 

そしてこれも定番で、津山のホルモンうどんが屋台として出ています。 

 

 

 

 

今日のお天気は、何とか大丈夫そうなので安心して出かけられます。

それでは、行ってまいりま~す。

 

 

 

 

 

 

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夫婦割りで「ステキな〇〇」&左足のその後。

2011-11-12 09:21:19 | 私たちの日常

先日主人と映画を観てきました。

 

仕事終わりに西宮ガーデンズで待ち合わせ。このショッピングモールが出来たのは今から3年前、もともと西宮球場があった場所なんです。(^^)b

 

 

三谷作品は、最近のはだいたい観てるかなと思います。今回もあっと言う間の時間でした。素直に声を出して笑える、そして夢中になれる映画でした。

 

今年から私たちは夫婦割り引きが使えるようになった事もあり、ますます映画を観る機会が増えそうです。

 

 

 

 

 

ここで映画を観る時は、いつもフードコートで軽く食事を済ませます。

 

軽く・・・、と言っても主人はステーキ&チャーハン。私はミートソーススパ(チーズのせ)。

そして、たこ焼き。

そして、ビール。

 

 

お腹いっぱい食べ、あとは映画の始まる時間までショッピングモール内をお散歩を兼ねてぐるぐる歩き回ります。

いつも決まったお店へ。

ユニクロ、ABCマート、ロフト、ドラッグストア・・・。

 

 

と、こんな時、

 

「なんでバイク用品店がないんかなぁ~。」と思ってしまう私なのでした。

(⌒。⌒;)

 

 

 

 

 

 

さて、

 

先日買った左足のガード。今日早速靴に装着して仕事に出かけていきました。

 

 

 

何だか、スリッパを履いているように見えるのは私だけ・・・? (~。~;)

( ↓ )

 

 

 

と、

そこへ会社に到着した主人からメールが・・・。

 

まず、足を着いた時のグニョって感触に、一瞬ヒヤッとしたのと、気が付いたら2回ほどそのガードが脱げていたんだとか。

 

ガードの裏側は靴のサイズに合わせる為にゴムになっているんですが、それがどうも靴底のようなグリップ感がないため滑りやすいんですね。そして、紐にかけるマジックテープの部分がなければ間違いなく脱げて落としてしまっていたようです。

 

ん・・・。

これはどうしたものか。(-。-;)

 

 

 

やっぱり、シフトペダルにクッションになるような物をつけた方がいいのかなぁ。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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泥はね、何とかせねば。(~。~;)

2011-11-11 07:37:21 | バイクあれこれ

F6(F650GS)のマッドガードって、こんなんなんです。

( ↓ )

 

もう少し縦に大きくないと、雨の時大変なんです。(^^;)

 

例えば、こんな感じ。( ↓ ) 

 

 

これは、R1200GSのマッドガード。

ねっ、F6のより大きいでしょ。

 

どうして、このR1200GSのと同じのが付いてないんでしょうね。と思ってしまう私・・。

 

 

 

 

以前から、雨降りになるとこのF6は泥はねが凄いのは分かっていたのですが、先日の阿蘇どしゃぶりツーリングで実はちょっと困ったことがおきました。

 

 

そう。

はねた雨と汚れがこのトップケースを直撃し、赤のプッシュボタンや鍵穴に入り込んでしまうんです。僅かなこの隙間に水といっしょに小さな汚れなどが詰まってしまい、ボタンを押してもかんでしまっているようでスムーズに開ける事が出来なかったんです。

 

何度かやり続けることで、その場はとりあえずフタは開いたのですが、毎回雨が降るたびにこうなるようでは大変なので何か対策を・・・、と考え中なんです。

 

(=。=;) 

 

 

 

 

 

 

 

 

余談ですが・・・。

 

泥はねって、運転違反で罰金なんですね。(^_^;)

 

 

 

 

へぇ~。 

 

 

 

 

 

 

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