今日の大阪は最高気温21℃！！
これって春を通り越して初夏の気配ですよね。
そんな暖冬の今年、こんな知らせが。
昨年12/16から冬季通行止めになっていた府道・京都広河原美山線の佐々里峠が、
今月16日（月）午後3時に解除されたそうです。
こうした情報を聞くだけで「 春が来たな～ 」って思いますね。
しかしながら解除されたばかりなのでまだ道は荒れてるかもしれません。
もう少し先、桜が咲くころに行ってみようかな。
さて、明日の春分の日はお天気もよさそう。
久しぶりにちょっと遠出、若狭方面へ行ってきま～す ♪
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一昨日のことですが朝からかなり冷え込み、
出勤する時に見た六甲山は積雪で真っ白でした。
寒暖差が激しいこの時季、体調管理が難しいですね、（^^；）
3月末～4月初めにかけて桜の開花が待ち遠しいのですが、
その桜に先駆けて開花する「アーモンドの花」があるんです。
桜とよく似ているので見分けにくいんですがそっくりなんです。
「あっ、早咲きの桜！」って思ったらアーモンドの花っだったりします。
そんなアーモンドの花、日本ではあまり知られていないそうです。
神戸ではアーモンドの花を楽しめるアーモンドフェスティバルという
イベントがあるんですが、それも今年は中止になってしまいました。
サッカーヨーロッパ選手権ユーロ2020の開催が1年延期と発表されました。
いろんなイベントが続々と中止や延期になっていますが、
休日にバイクで走ることなら問題なさそうですね。
あさって春分の日はお天気もよさそう、気分転換を兼ねてどこかへ行こうかな。
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（ 昨日のブログの続き ）
久しぶりに新名神の宝塚SAに立ち寄り閑散とした様子を見て、
世間の皆さんが様々なことを自粛されているのがよく分かりました。
さて、そのSAを出ようとした時・・、
？？？
何処かの博物館から出てきたのかと思うような車ですね。
何て言う車なのかな。（^^；）
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ここから見ると新名神って高い所を走っているのがわかりますね。
山を切り開いて造られたからかな？
私たちは宝塚方面へ。
阪神競馬場でレースは行われていますが無観客開催なのでこの通り。
普段はたくさん立っている警備員さんも見かけません。
雨は心配ですが行きたいところがあったのでそのまま神戸市内へ。
何処へ行っても人の姿が明らかに少ないです。
出かけることを自粛されているんでしょうね。
そんな私たちもこのところいろいろと自粛しています。
実は先月予定していた広島旅行も直前に取りやめたんです。
連日、テレビニュースでは私の勤務先の大阪市中心部や
私たちの暮らす阪神間でも感染者が増えたことが報じられています。
なるべく人ごみを避けるようにしていますが通勤電車はどうしようもありません。
ウィルス感染拡大が一刻も早く終息することを願うしかありませんね。
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昨日の日曜日。
天気予報ではここ数日に比べてかなり気温が下がるとのことでした。
雨が降るかな？大丈夫かな...と思いつつ自宅を出発した私たち。
（^^；）
雨雲が気になりスマホで小まめにチェックしていると、
近畿地方は今日一日何処へ行っても薄い雨雲に覆われるようで、
遠くへ出かけるのは諦めてご近所散歩することに。
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毎度おなじみ山手台から長尾山トンネルを抜けて宝塚西谷地区へ。
思ったより体感温度は低く、西谷ふれあい夢プラザで早速休憩。
農業振興施設 西谷夢市場は営業していましたが併設の児童館や体育館、
サービスセンターは新型コロナウイルス感染拡大防止のため休館中でした。
今年はめちゃめちゃ凍えるという日は少なかったんですが
今日は風も強くて真冬に逆戻りしたような寒さです。
西谷ふれあいプラザから猪名川方面へは行かず武田尾温泉方面へ。
少し走って新名神高速の宝塚サービスエリアへ。
ウェルカムゲート、ここは一般道からでも利用できます。
ここは人気のサービスエリアで乗用車や観光バスで混むんですが、
今日は何だかいつもと様子が違います。
（＋。＋；）
何とバスが一台も止まっていません、やっぱり新型コロナウイルスの影響でしょうね。
ほら、人の姿もめちゃめちゃ少ないですよ。
こんなに空いてるのは見たことがありません。
サファイア～ お願い！ コロナウイルスを何とかしてぇ～。
バイクのところへ戻って来ると急に冷たい風が吹いてきましたよ。
そういえば今朝、天気予報で大気の状態が非常に不安定で
雹が降ったり急な雷雨、落雷があるかもしれないって言ってましたね。
レインウェアはありますが雷は怖いです。
取り敢えず山から下りて街へ戻ることにしましょう。
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兵庫県三田市の青野ダム（千丈寺湖）の湖畔にある「青野ダム記念館」。
私たちにとって馴染みの休憩場所が、
今年の6月に閉館になるそうです。（＞。＜；）
1987年に三田市がダム完成を記念して造った２階建ての建物。
資料が展示されていますが利用者が少なく建物も老朽化。
この辺りは人気のサイクリングコースでもあり、民間企業と協力して地場産レストランとして生まれ変わるとのこと。
嬉しいような寂しいような。
閉館になる前にまた行っておかなきゃ。
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わが家のGSの目下の懸案事項、それはこのシート。
ユキは常々もう少し前に座れたらいいのになぁって言います。
タンクが長くハンドルまで遠いので上体が前傾するんですね。
ハンドルライザーでハンドルを手前に持ってきたこともありますが
イマイチしっくりこなかったので結局取り外しました。
タンクが長いのは仕方ないとして、
シート前端がタンク上に乗っかってるところを何とかしたいんです。
こちらはもうひとつ持っているノグチ製のハイシート。
これだと少しは前に座れるんですが残念ながら脚が地面に届きにくいんです。
シート前端のタンクに乗り上げている所をカットできれば前に座ることができるのかな。
でも前方でタンクに固定してあるのでそんなことできるのかなぁ～？？
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ユキがデニムのライディングパンツを買った時に私が見つけたもの。
（^^）b
RSタイチのカーゴオーバーパンツ。
この色でこのサイズはラスト一本でした。
もちろんこちらもディスカウント価格、見つけた瞬間すぐ試着室へ。
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今使用中のRSタイチのオーバーパンツは10年前からのものですが、
いよいよくたびれてきたので来シーズン用として買っちゃいました。
今のものと違ってこちらはカーゴパンツ。
左右の太ももについている大きめのポケットが特徴です。
通常のポケットだとバイクに跨った姿勢で中のものを取り出しにくいんですが
この位置のポケットなら走行中でも出し入れできていいかも。
それに大きいからなんだかんだと入れられそうですよね。
完全防水ではありませんが、多少の雨なら問題ないでしょう。
そのうち安くなってたら買おうかな、くらいの気持ちだったので待った甲斐がありました。
こちらは断言できます、いいお買い物ができました、と。（ キッパリ！ ）
（^。^）/
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先日行ったナップス東大阪でユキが買ったライディングパンツ。
デグナー本革ヒートガード付メンズデニムパンツ。
はい、関西人ですからもちろん定価では買いません（笑）。
写真ではネイビーに見えますが実際はブラックなんです。
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去年マックスフリッツのデニムスクランブラーパンツを買ったばかりだし
この日はデニムパンツを買う予定全くなかったんですが・・、
（^^；）
あっちはネイビーだし夏場の洗い替えということならまあいいかな。
前後ポケットのふちにはアクセントとして革が縫い付けられています。
太ももからふくらはぎまでの内側にはエンジンやマフラーの熱から
内ももを守る牛革製ヒートガードが取り付けられています。
そして膝の上には脚が突っ張らないシャーリング。
ライダー曰く、どちらも大事なポイントなんだそうです。
ライディングパンツですから膝にはもちろんプロテクター内蔵。
サイドのファスナーで出し入れすることができます。
何オンスかな？ 生地は厚めのデニムです。
腰にもシャーリング加工でストレスフリー。
お店のフィッティングルームで穿いただけでまだバイクに跨っていません。
それにしても「衝動買い」と「いいお買い物」の境ってどこなんでしょうね。
後々、気に入って長く穿きこんだらいいお買い物だったと言えるのかな ♪
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