伊予鉄道 郡中線 郡中港駅

今日の松山市は、晴れで夕方より曇りで小雨がポツポツ降っていました。



伊予鉄道３０００系　旧京王電鉄の３０００系　２００９年から
導入されいるが、伊予鉄では新型？車両だがさすがに１年たつと
先頭車両の先端部には錆がちらほら。



車体側面上部には、名残の「ＫＥＩＯ」の文字が。



パンタグラフは、伊予鉄の他の車両や琴電はひし形タイプだけれど
この車両は、シングルアーム型パンタグラフ



郡中線終点の　郡中港駅　道路を挟んだ左側にＪＲ四国の
予讃線　伊予市駅があります。


さて、今日の高速バス（２０：２０）ですが、運転手さんが妙に丁寧な接客態度で
した。前回のエアコン故障で運行中止・代車手配で１時間時以上遅延事件で
運輸局に指導されたかで少し反省しているのかと思ったら、
１Ａに指導員らしき男性が座っており、時折　運転手氏に指導していた。
（高速バス運転の研修？）
で　ＪＲ松山駅や大街道でキップ無しで　当然、予約も無しの乗客が
多くて　だんだんと遅れが生じてきた。２１：０２松山ＩＣから高速道路へ進入。
高速道路上では、かなりの安全運転走行で安心できたが、県庁通り到着が２３：０６で
琴電瓦町駅での志度線の終電が２３：２２なのでかなり焦りました。