シンヒダカゴールド（474）（C+）
直線勝負に寄り過ぎない、中で緩み過ぎないコース・ペース方向で良さ
スピード・持続力活かす逃げ先行体型
体重値通りハンドルエンジンどちらもしっかりしていながら全体としては軽さもあり
コンパクトな上体に対してスラッと脚中な印象はある程度の距離融通感
1600でも積極競馬や該当ペースの中で対応してきても
芝で絶対スピード足りなければダートも自然に選択肢の兼用馬体
「手先の返しの軽くて強く弾むフットワーク」
「少し育成始めは遅かったが早めからいけそうなぐらい完成度は高い」
「芝とダートどちらも良さそうだが芝スタートで行きたい」
ボッカルーポ（448）（C）
ベースは好位差し馬体でも非力感ない筋バランスと無理の無いコンパクト骨格
1200特化のスピードより1600までのスピード・瞬発混在ペースに合わせる可能性の好位持続体型
早くから固まってきそうな見た目大器というより本来なら仕上がりの早さを売りにしたい印象
実際に第一陣新馬グループで入厩済みだったものの一旦放牧
詳細不明も帰ってきての何だかんだ10月中にはデビュー
「母系からのスピード受け継ぎ脚の速いタイプ」
「運動神経が良く動きも柔らか」
「GW前移動も可能な仕上がりで早期デビューも視野」
クリールスル（470）（C−）
体重値を全く感じさせない軽く薄い印象前面の中距離好位差し体型
道中緩んだ中で無駄な力使わず終いに備える瞬発競馬外回り向き土台は有り
ただソレを直線で実際に爆発させる為のエンジンとしては頼りなさ
デビューまでの半年でどれくらい変わってきたか
変化ないとダラダラ末脚固まってくればコース脚質融通の利きそうな振れ幅馬体
「もう少し幅が欲しいところで成長の余地はかなりある」
「成長段階で緩さを残しつつも、バランスの良い馬体から素軽い動き」
「踏み込みがしっかりしていてパワーがありダートか力のいる芝で」
アクルクス（484）（C+）
非瞬発型持続力粘り活かす先行体型 直線周りも止まる流れで良さ
芝ならテンから速く緩みにくい短距離ペース ダートなら距離問わず1800位まで
硬すぎず柔らか過ぎず前後筋配分も偏りない芝ダどちらも対応出来そうな土台有り
ただ芝だと本馬コンパクトで露骨なピッチのスピードタイプというより
距離もある程度持つ比較的スピードのある大跳び骨格印象で
短すぎるとペース的には合ってもスピード絶対値負けの恐れ、馬場が速すぎても同様
芝1400で1200より幾分忙しさ緩和されそうな中どこまで対応してくるか
「可動域の広い柔らかい身のこなしで良い動き」
「芯が入ってくればもっと良くなる」
「芝の短距離から中距離が向きそう」
昨年同様このあたりで一旦整理
新馬シーズン終了後には次回以降分も加えて改めて年度版として
（A）
（B）
（C+）
（C）
（ー）
（C−）
