オフシーズンは強くなるチャンス？

こんばんは

10月11日の最終戦

経済産業大臣旗ロードチャンピオンシップを最後に今年のロードレースシーズンは終わりました

今シーズン参戦したレース数は5レース

その中で自身の成績としては最終戦の7位が最高で、後は完走するだけで精一杯という所でした

コロナ禍中のレースシーズンでいい結果や理想のコンディションは得ることが出来ませんでした

ですが

何も悪いことだけでは無く

メンタルの強化やトレーニングボリュームや強化方法によるコンディションの変動、体の使い方など普段のシーズンでは発見出来ないことが多々ありました

時間はたっぷりありましたからね😅

自分を見つめ直すいい機会になったと思います

オフシーズンに入ってからは

先ずは娘や妻との家族の時間を楽しみ、食べたかった物をたくさん食べ（シーズンは消化不良でしたけど最早恒例行事です😆笑）、ロード以外のスポーツも楽しんでます

娘の初めての運動会

ランニング始めました

オフシーズン恒例のトレイル！

そして明日は関西シクロクロスの第二戦に参戦の予定

カテゴリはC2、楽しみです！

色んな事にガチで向き合い、ロードレースの力や人としての成長の糧にしていきたいです☺️

Title Photo Shizu Furusaka

S-PHYHE Newシューズ！SH-RC902

今月の初めにリリースされ

同時にSHIMANO Racingの手にも届きました！

S-PHYHE RC902 ‼️

第3世代となるRC902

2021年モデルです

昨年まではレースウェアと同じカラーの

ブルーを使用していましたが

今回からはホワイト‼️

ヘルメット（LAZERのGENESIS)も

ホワイトなので全体の配色も締まって

凄く気に入りました😆

デザインやフォルムもそうですが

このシューズを履いた初日に1番に感じたのは

軽さ

何故そう感じたのかは次のような特徴から来るものでした

従来の世代と大きく変わるのは

先ずは

360°サラウンドラップアッパー

足裏までアッパーで包み込んでいます

履いた感覚を例えるとサランラップで足をビターっと巻いた感じでしょうか（例えがしょぼいけど…笑）そのくらいピタッと張り付いてるということ

これによりシューズの中で余計な隙間が削減され高いフィット感、ホールド感を生み出してます

アンチスタビライザーと

剛性のあるアウトソール

アンチスタビライザーはヒールカップの形状をより、かかとにフィットさせています

コーナーの立ち上がりやスプリントなど高い出力をする際の足のねじれを防いでいます

あとはアウトソールの高い剛性感

これは僕は凄く気に入ってます

スプリントをする場面以外でも、例えばヒルクライム時や巡航スピードを上げたい時などの中強度でペダルにパワーを出力する時

その時の自分の下腿から踏み込んで生み出されるパワーがダイレクトに伝わる感覚があります

ダイレクトにパワー伝達がされる＝余計なロスを生んでいない

→結果的に僕が感じた軽さを生んでいるのかもしれません

他にも

よりスムーズに調整が出来るようになったBOAダイヤル

フットポジションをホールドする為のシューズ内部に付けられたゴムパッド

などがあります

従来のモデルから比べた印象なので

個人によって合う合わないはあるかと思いますが

僕自身は凄く満足しているアイテムです

店頭に行って試しに履いてみても損はないかと思います

今シーズン初レース…に向けてますます気合が入ります😆‼️

ブルートレインを見せたい🚄💨💨

今日明日は群馬CSCで

群馬ロードレースP1E1交流戦！

（シマノレーシングはコロナ禍の影響で

参戦を見送っています）　

走れないのは残念だけど

中継で観るJPTもまた面白いですね

なので早朝トレーニングを終わらして

昼食食べて

仮眠した後

Live配信に合流したら…

え？中止になってるじゃないか

雷の影響みたいね…

こればかりは仕方ない

ロードレースなんて自然との

闘いでもありますもんね

雷には勝てない😭

明日の中継を楽しみにしてます😍

早く皆さんの前

（携帯やパソコンの前だけど…）で

ゴリゴリのシマノレーシングトレイン

見せたい🦍🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️‼️

話変わって最近の私

他の選手と同じく

サマータイムでトレーニングしてます

朝5時に起きて6時半に出発

2時間〜3時間のメニューをして

気温がピークに達する前に帰宅してます

就寝時間が夜12時なので

5時間睡眠

ねみーのなんのって

でも『外出控え運動を中止して』

の中でトレーニングするよりは

パフォーマンスは発揮できて

マシなトレーニングになりますね笑

週に2回程実施しているチームトレーニング

チームカーで近場の避暑地に移動してトレーニングしたり

競輪場に入り短時間で高強度のトレーニングメニューをしたりしています

シマノレーシング のInstagram👈

で活動の様子を紹介したりしてます

ちょっと紹介

シマノレーシングが使用してる

LAZER GENESIS AF

暑い日にこそ！

使ってみて欲しいアイテム

通気性抜群なので

ヘルメットの中も空気が抜けて

まっったくムレない

更に軽い！ホールド感抜群！

めちゃくちゃ推すアイテムです

UCIワールドツアーで無双してる

ユンボヴィスマ、それとサンウェブも使ってますね

まだまだ暑い日が続くので

皆さん無理しすぎないように

夏を乗り切りましょうー！

アドレナリン出したいマンです

アドレナリン

交感神経が興奮した状態

『闘争か逃走か』のホルモンと呼ばれる

敵から身を守る

あるいは獲物を捕食する必要に迫られる

といったストレスの

かかる状態の時に現れる

身体の反応……（めちゃくちゃwiki引用）

最近はずうーーっと

このアドレナリンを求めています

普段通りのシーズンなら

勝つか負けるか

逃げ切れるか捕まるか

食らいつけるか千切れちゃうか

ギリギリの勝負をしているのが

当たり前の様に週末やってきて

それが苦しくも

やっぱり楽しんでいました

でも長くこの状況が続くと

言い方は大袈裟になりますが

アドレナリンが出る様な

生きるか死ぬか！

みたいな状態を欲っする自分が居るんですよね

（雪山の超滑降ダウンヒルしたいとか

森の中をただただ走り回りたいとか

悶々と想像してアドレナリン出してる笑）

この間のJPT開幕戦、群馬

YouTubeのLive配信を

かじりつきながら観てました

やっぱり観てて思います

苦しそうな選手の顔を見ると

くうぅぅ！楽しそう！って

ただそれだけ、それだけ

めちゃくちゃ思うんですよね

土砂降りの雨の過酷な条件でも

厳しい展開でも

（後で痒くなっちゃっても）

それがレース

バーチャルじゃなくリアル

リアルな必死な姿を見ていると

あぁ、生きてるなこいつら！😂

って思います笑

選手が出すアドレナリン

それが伝達する様に

観戦者も興奮していく

プレーヤーとファンが

一体になる感じ

やっぱりコレですよね

最高ですレースは！笑

シマノレーシングはその

来たる日の為に

ムンムンのアドレナリンを

爆発させる為に

着実にトレーニングを重ねています

週に数回あるチームトレーニング

直近のトレーニングでは

登坂でインターバルトレーニングを

行いました

スタッフ、監督も付いてくれるので

充実したトレーニングが出来ています

インターバルトレーニングの様子↑

Photo チームスタッフBJ

（彼のInstagramアカウント）←レース外の写真をたまに載せています

レースには及ばないですが

仲間と一緒に競い合い

高め合うのはやっぱり楽しい

そして野寺監督はツールドフランス

トゥールマレー峠に居る

熱狂的ロードレースファン

さながらの走りで

僕らと並走し鼓舞してくれます

（めちゃくちゃ笑ってしまったのでそのセットは目標のパワーに届きませんでした☺️笑笑）

コロナ、またなーんか良くない方向に

向かっている様な気がしますが

状況に応じて最大限の努力をするだけです

みんなで頑張りましょーう！！