JR九州 885系 特急 白い「かもめ」

博多から長崎に行くために乗ったのが「JR九州 885系　　特急 白い「かもめ」」です。

中の座席は革シートで豪華そのものです。床もカーペット～

車両と車両の間にはこんな空間もあります。サービスコーナーです。

インターネットによるとこんな曰くつきのサービスコーナーです。

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デッキにはグリーン室入口から客室まで短いアプローチ部分があり、
ここに専用のサニタリーとサービスコーナーがあります。
サービスコーナーは「喫煙ブース」になっていて、おタバコはこちらでどうぞ…。

ここには小さな冷蔵庫があります。
もともと「かもめ」では客室乗務員の乗車を予定していなかったので、
グリーン車乗客へのドリンクサービスはセルフサービスで
この冷蔵庫から個々に持って行くというのを想定して営業を始めたのですが…。

その後、「衛生管理上の問題で」ということでこのセルフサービスは無くなったのですが、
恐らくは普通車の乗客の持ち去りがあとを絶たなかったから…というのが本当の理由でしょう。

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↓は「SONIC 883」です。

同じくインターネットによると・・

沿線の海をイメージした全面ブルーメタリックの外観、落ち着きのあるフローリング床や
号車ごとに色が違う座席シートを配した内観デザインなど居心地のよさと遊び心に溢れています。
風光明媚な周防灘や別府湾などを楽しみながら博多～大分間を2時間で結びます。

同じ日本でも地方により色々な発見があります。
電車だけでも楽しいですね！！　(*^。^*)

 

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JR九州 783系ハイパーサルーン

783系ハイパーサルーンは、特急「みどり」「ハウステンボス」「きらめき」「にちりんシーガイア」
「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」などがあります。

↓　は「ハウステンボス」「みどり」が連結されています。
長崎市内観光か・・ハウステンボスか・・悩んだのですが・・・
これに乗ればよかったかな？？

他にも長崎で見た「SEA SIDE LINER」

 

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787LIMITED EXPRESS

九州の乗り物をご紹介。
まずは「787LIMITED EXPRESS」。いかつくてどっしりしています。

インターネットによると・・・

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伝統の愛称を引っ提げて、１９９２年に突如復活した特急「つばめ」。
歴代の特急「つばめ」がその時代の最高の設備とサービススピリットに
溢れていた以上に、この７８７系「つばめ」も「鉄道車輌」をいうものを
根底から覆すほどのフォルムとインテリアを持って登場しました。

日本国内のみならず、世界の鉄道界からも絶賛され、多くの賞を獲得した「革命」的車輌です。

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なるほど・・・カッコいいはずです～～

 

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