夏だな～ 田植えマズイ・・・
さて昨日今日は富津！ 忙しく久々でしたが楽しかったです。
と 言っても 見てるだけなんですがね・・・
本日は娘も久々走行 直ぐに疲れて撃沈。
藤本真衣選手は2日埼玉から通い！ おつかれ～
で、本日450SX-Fの慣らしのAさんのバイク 慣らしに参加
一応スタンディングしているらしい？
が 全く見えません。
流石に’１２モデル スイングアームのベアリングがダメになってしまいました。
実は随分前から知っていたのですが・・・
リアを持ち上げると遊びが・・・ 当然サスの動きも悪い・・
見事に！ ダメ
KTMは このベアリング関係がセットで買えるので便利ですね。
装着後は リアサスのコシが全然違います。 当たり前か～
後はハンドルを変更
どうだか解りませんが、娘曰く 通学のママチャリの様にして欲しいと・・・
ハンドルを高く！と・・・
元に戻す覚悟で交換 試乗は日曜です。
3枚しか植えて無いんですが
田んぼが出来ていないので植えれないんです。
これでこの機械に付いているローターリーは外して
平らにならすロータリーに変更
その為一度全部この状態にしてから水張りです。
周りは膝丈まで有りますね・・・
多分来週から出来た田んぼ順で植えれますね。
夜中に黙々とメットを・・・
突然背もたれが外れました。
以前から 何度もネジを締めていたのですが 無理なようです
同じに買った椅子と比べても明らかにクッション無いし
もろ 板です。
よっぽど座ったんだな～ 15年位？ ￥2980なのに
ボキっとね ボキッと
で、ゴ～ンとね で 深夜なので終了。
さて 夜中のメットの時間に合わせて新調！
なんか 爽やか！
クッション良い
しかも今までより1センチも高く上がります！
値段も￥2480 文句なし！ と思う
前回の北海道に移動中に故障
その後 重機屋さんとトラックやさんに富津に来てもらい～の WEX出張中に自宅にきてもらい～のしていましたが 部品が揃って今夜（昨晩か）修理！
青空修理 ・・・ 曇った夜だが・・
終始ライト係のはずだった・・・が、試乗しに行ったら治ってなかった。
燃料計では無い事がそこで判明。
走ってる時に思った。
燃料でない=圧縮
圧縮 ピストン系か バルブ系
いきなり壊れた=バルブの欠け？ 割れ？
生ガスバンバン放出=ピストン以外？
念の為にもう一度ヘッド開けて 今度は自分も点検しました。
ハイ 原因判明。 プッシュロッド外れてます。
試乗するまでも無く終了。 治っちゃった！
新品の噴射ノズルが 箱に入ったまま・・・その2万の出費が痛い・・・
まあ 燃料系が大丈夫ってなって初めて バルブ周りに到達出来たんでしょうが無いかな～と・・・ もう一回開けて見て良かった～
＆ お付き合いしていただいた方有難う！