スーパークロス

アナハイム２　最初これを見に行くつもりだったんですが・・・結果見てビックリ
大荒れです
KTMの安定した成績は凄い　ハスクはもう一人ライダー欲しいな・・・・
　が　国産メーカーは大変な感じ
（カワサキUSAのトランプ発言にもビックリしたけど）敗者復活レースなんて同じカラーばかり
早く日本もこの現状を理解した方が良いと思いますね


これは行った時に撮影した写真ですが　とにかく撮影不可の場所にも沢山行けて頭の中にインプットしてきましたので
裏方の僕としては裏方が良く分かるので非常に勉強になりました。
21車と377車の状況も目からウロコ状態でしたね　まあ　撮影不可なので喋れませんがね（笑）
僕は取り入れて行きたいですね

にしてもトップライダーは凄いけど　そうじゃない所は日本人も行けるハズ！よ　　チャンスなハズ！
３年後位には送り出したいです！

アナハイム

既に２戦が終わってしまっていますが・・・　あわてて少しのせます
レース当日は朝早くからスタジアム入り　会場に向かう途中フリーウェイで377のゼッケンを付けた白のロックスターカラーのピックアップに抜かれました
そのまま現地に駐車して有り　しかも　21番30番車も有りました。

先ずは会場に入れません・・・　開場していないので当たり前ですが
そうこうしているとUSハスクのスタッフに入れてもらえました　超ラッキーな感じです。
未だ関係者しか居ないので　ロックスターガール？が撮影中

なにやら一緒にまぜてくれる事になり

羨ましい！　仁選手は違和感無いが　他の３人は遺伝子の違いを感じてしまう。　僕は隣に並びたくないな・・・
サイン会まで時間が沢山有るので開場をウロウロと
その間に練習風景なども見てテンション上げてからファクトリーのパドックにお邪魔しました。

正直僕たち図々しいかな〜　と思いつつ　ちゃっかりアンダーソン車と撮影

君たち　本当に幸せだよ　　
ちなみに仁選手のパーカー　日本未発売　僕もゲットしてきたのでした

続く

ロサンゼルスで

アメリカに来たからにはMXコースを走りたい！とは思いますが　今回若い選手たちには先ず見て感じてもらう趣旨なので
しっかり見学してもらおうと・・・・
ですが　まさか雨が降るとは
ほぼ砂漠だと思っていたので（僕の勝手なイメージ）ビックリしました。
グレンへレンのコースが凄く好きで　見に行く気満々だったのに　雨で「閉鎖に・・・・
次に来たのがここ


しかし　誰も走って無い・・・
雨だと誰も走らないらしい・・・　　やっぱり基本雨降らないんだ（勝手なイメージ）
もう　選手は置いといて　大人の時間に変更
ハスクバーナのディーラー見学！に

ちょっとデカイ建物にKTMとハスクが！　雰囲気的にKTMだけだった所にハスクが増えた感じ

入り口もド派手！　中には大量の車両が
他にも沢山メガディーラーが有りましたが　丁度KTMからハスクに模様替えのショップを発見

白で統一されて指定の什器も設置

余裕の展示スペース
とにかくハスクバーナとKTMが増えまくってるのは実感できました。　なんせ前回来た時は全く見かけてませんからね

明日はスーパークロスねたかな〜

2017年に突入

Facebookが投稿も楽なので最近全くでしたが　３日からロサンゼルスに研修に行きましたので少し長めに詳しく載せようかなと久々投稿です。
16年の初めから来年はアナハイムのスーパークロスをハスクバーナライダーに見せたい！と思い計画。
日本でのお正月期は旅費も高く　同じアナハイムでも１月後半のレースを見るのが主流？ですが　そこはハスクバーナ
学生はしっかり勉強も　との事で　なるべく学業に影響ない範囲でとアナハイム１開幕戦！に決定
本格的に動いたのは１２月になってからですが慌ただしく出発！
参加者はハスクバーナライダーの若い４名　もちろん初海外　　両親の心配を元に僕がお預かりして成田を出発しました。
ロサンゼルス空港でなかなか入国出来ない事態を何とか乗り越え　レンタカーを借りる事に
まあ　何とか車も借りて　なんとかディズニーランド徒歩２０分のリーズナブルな宿に着き疲労困ぱいで撃沈
あまりに色々有り過ぎて画像ゼロ

次の日はハスクバーナの小林さんと合流　USハスクバーナ社＆KTM社＆ＷＰ社に！
３日後にスーパークロスのレースが有る事もあって準備中でした。　丁度21番アンダーソンのマシンは完成していて377番プーセル車はサスペンションのセットで悩んでいた感じでした（想像ですが）
撮影はNGですので目に焼き付けて来ました
社屋の前にはトラックが何台も止まっていたので中を見せてもらいました。

後で分かった事ですが　２台で現地入り１台はレーシング関係　もう一つはプロモーションメイン

車内は収納たっぷり　

折角なので座ってみました。
さて　もう一台の画像も！
このデカさ！


ちなみにKTMも凄いですよ〜　日本と全く規模が違います　と言うかアメリカ世界一なのでは？

ここ重要なのはHusqvarnaとKTMかなり密接＆連携とれてますね　でも別に動いてます
中でもハスクの次期マシンのデザイン関係がUSAをかなり意識している事も分かりましたし　ヨーロッパ仕様と北米仕様が有るのもうなずけます。　ただ　日本はどちら？に属すべきなのかと考えてしまいます　折角なので両方欲しいですよね

その後マルコムスミスのショップに！　USハスクに勧められただけ有って　沢山見た中でも一番ハスクが有りましたね
ウロウロしてたらまさかの２ショット

良い記念になりました