トライアル

快晴の今日はバイク180km。
漫然と走っても意味がないので、３つの課題を設けてみた。

１．アウターで通す
２．休憩は折り返しの１箇所のみ
３．バイク後のラン

アウターで通すといっても、フリーが１２－２５ではあまり意味がないので、
「２５は使わず最悪２３まで、できれば２１で頑張る」のが目標だ。

往路は何とか２３を使ったのが川奈の坂のみで済んだのが、休憩後の復路は
さすがにキツく、何度も２３のお世話になってしまった。

それでも何とかアウターのみでクリアすることができ自信になったし、
アベレージも過去最高の29.4km/hだった。

帰ってからのラン。レースのランは180kmのバイク後じゃないと体感できない
ので、キツイのを承知で試してみた。バイク足からの回復にどれくらいの
距離が必要かを確かめるのが目的だ。結果は3km～5km。

昨日ゲットしたNIKEのシューズは、柔らかめのクッションで好みだった♪
が、キロ4分30で通せるかは微妙なところではある・・・。

シューズ画像

スイムの話

今日はバイクもランもなし。
休養できた分、めすらしくスイムが頑張れた。

考えてみると、いつもスイムの練習は夜。従って疲れている。
おまけにスイムは大の苦手で、練習も大嫌いだ。
不都合なことにプールサイドには大好きなサウナがあり、
いつも僕を妖しげに誘うのだ。
おのずとやる気がそがれ、ますます苦手になっていく負のスパイラルだ。

アイアンマンでのスイムタイムは、いい時で１時間10分弱。
大体が10分から15分で、遅いときは20分かかったこともある。
僕に1時間以内の泳力があったなら、多分プロを目指していたと思う。
結果的には勘違いせずに済んでよかった・・・。

今回は、う～ん、15分で上がれればよしとしよう。

今日、原宿のNIKEショップで決戦用のシューズをゲット。
NIKE JAPAN のジュンイチくんのアドバイスでこれに決定！
3時間10分で走ります。

レースって、結構めんどくさい・・・。

今日は寝坊してしまったので、ランは20kmのペース走に変更。
5kmからビルドアップして15kmまでキロ3分50から4分くらい。
最後の5kmは4分40から5分の流し。いい刺激になった。


届いたジャパンのレースインフォメーションを精読し、
金曜に現地入りしてからのスケジュールを確認してみた。

福岡からのフライトが夕方の便しか取れず、福江空港18時30分着。
したがってカーボパーティーは参加不可で、夕食は自分で済ませる。

土曜日急いでバイクを組み立て、レースギア持参でホテルから4kmの
登録会場まで自走。登録後、ゼッケン等の準備後にバイクとレースギア預託。
競技説明会に参加後、自力でホテルまで帰る。

分刻みのタイトなスケジュールだ。
これで雨とか降っていたらどうするんだろう？
レインウェアを着てバイクで行くのか？
事務局に電話して「こんなイメージですか？」と聞いても
豆腐に釘を打っているような反応でお話にならない。

レースそのもの以外に神経を使うのは、結構辛いものがある。

ジャパンは寒い？

今日、ジャパン事務局よりルール＆インフォメーションが届いた。
ミッキー山本君の挨拶文の中に、気になる文言が・・・。

「低水温と雨への寒さ対策を十分に」

最悪だ。暑さには強いが、寒さにはからっきし弱い。
1990年頃、伊豆大島でのレースを思い出す。
5月上旬だったと思う、非常に寒かった。
バイクの序盤、上りに差しかかったところでパンクし、
タイヤ交換している間に体が冷え切ってしまい、
震えながらトボトボ登っていると、初心者風の女の子に
「ガンバですっ！」と声をかけられながら抜かれた・・・。

結局あまりの寒さにリタイアし、そのままゴール地点に用意された
簡易温泉にずっとつかっていた。

今回はフルスーツのウェットを用意しているので大丈夫かと思うが、
気になるところではある。

さて今日の練習。試合モードの勝負スーツで熱海往復95kmバイク。
往路は向かい風であまり気乗りしなかったが、復路は追い風もあり
小田原からは38km/hアベくらいで走れた。やっぱフォローは気持ちいい。

夜は筋トレとスイムを少し。
明日はまた30kmランの予定だ。