ハワイまで1ヶ月

先週末の練習会後、風邪を引いてしまったようです。

日曜の夜には何年ぶりか記憶にない38.5度、

高熱があんなに辛いものだとは思いませんでした。

 

何とか二日で平熱に戻し、昨日は朝ラン20km。

そして今日は水曜ライドバイクの日、先週の「リタイア」のリベンジで

同じ熱海コースへ行ってきました。

 

今年6月から3度もアクシデントに見舞われており、スタートから自ずと慎重になります。

「病み上がり」というちょうどいい言い訳もあり、なかなかスピードに乗れない。

加えて、スポークが折れた軽量カーボンホイールに代わって装着した

TURBO用のshimano R500の重いこと・・・。

マイナス要素ばかりの今日のバイク、トータルアベは何と28.9km/h。

練習会でご一緒した皆様には恥ずかしくて報告できません・・・（汗）。

 

帰宅後、練習会でのりピーに「サドルが高い」と指摘されたのを受け、

三たびフレームカット。

さすがに慣れたもので、今日の作業は完璧でした。

具合を検証するのは、早くて日曜日になりそうですが・・・。

 

さて、8月の練習量は以下の通りでした。

スイム以外は目標に遠く及ばないレベルですが、

スケジュールや天候を考えるとやむを得ないところです。

s   53.3km     b 925.0km     r 325.0km

 

明日から9月、ハワイまで1ヶ月ですが、テーパーがあるので

今月も追い込めるのは3週目まで。

これ以上ポテンシャルを上げるのは難しいので、

コンディショニングを意識したトレをしていこうと思ってます。

 

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久しぶりの練習会

今日はのりピー企画の練習会。

メンバーは「脅威の還暦暴走王」ミツさん、

ハワイ帰りでアロハ気分が抜けないhideさん、

そしてのりピーと僕。

朝7時鵠沼海岸集合で、二宮秦野方面へバイクに出かけました。

夏休み最後の日曜日で多少交通量が多かったものの、

信号待ち以外は概ねストレスなく乗れました。

 

とりあえず最初は先頭を引き、平地の追い風なので

二宮までの20kmくらいは40km/h前後で巡航。

「鉄下駄」のshimano R500も、平地なら問題なしでした。

 

二宮から先は登りも入り、先頭が入れ替わりながら休憩地点の

中井PAまで。

帰りはほぼMAXで千切り合いのトータル65km。

短い距離でしたが内容の濃いトレができました。

 

僕は午後のスイムトレに備えて帰宅しましたが、

残りのメンバーはブリックランとうねりが高い鵠沼海岸でOWS。

出来れば最後まで参加したかったです・・・。

バイクフィニッシュ後、のりピーがご馳走してくれた「ハイオク」。

帰りのバイクは気持ちいいサイクリングとなりました。

 

還暦過ぎとはとても思えないミツさん（左）。

元ローディーだけあって、バイクのキレは抜群です。

来週佐渡出場予定のhideさん（中央）。

練習不足の解消になったでしょうか？

おなじみのりピー（右）。

いつもありがとね♪

 

午後の4000mスイムは、2000mまでは快調でしたが

それ以降はペースも落ち、最後は放心状態でした・・・。

 

来週から走り込みに入りますが、台風の接近が心配です。

 

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スイム練の持ちタイムを短縮

今朝は5時起床で朝ラン20km。

中2日なので体も重く、アベレージキロ5分程度で終了。

それでも気温が高く、いい汗をかけてスッキリしました。

 

午前中仕事をこなし、天気も良かったのでバイクに乗りたいところでしたが、

午後も中途半端な時間に仕事が入り、今日は断念。

バイクもランも走り込み不足は明らかですが、なるようにしかなりません・・・。

 

夕方はスイム練習会。

昨日の反省から今日は一大決心、自ら申し出てメニューを工夫しました。

250m×16@4分45の4000m。

部活系のスイマーには笑われてしまうかもしれませんが、

ずっと50m＠1分で回してきた僕にとっては、

この15秒はまさに「死活問題」です。

言い出してみたのはいいけれど、本当に回せるんだろうか？

 

結果的には程よいレストで緊張感を保ったまま回せて、

むしろ今までは休み過ぎでインターバルになってなかった感じ。

何より、3.8km通せるペースを実感できたのが収穫でした。

今後も少し持ち時間を短くしようと思います。

 

明日は雨の予報ですが、上がったらバイクとランをしようかと。

ブリックランは大嫌いなので、実際どうなるかはわかりませんが・・・。

 

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同じ事を繰り返しても強くなれない

昨日は帰宅後、バイク掃除とホイール交換。

残念ながら近くのバイクショップは休業のためスポーク交換はできず、

TURBO用に購入した「鉄下駄」R500を装着しました。

かなり重いけど、トレにはいい負荷になるし、何よりスポーク折れに対するリスクを

大幅に軽減できます。

とりあえずハワイまでのトレはこれでいこうかと思います。

だったら今まで、何のための軽量ホイールだったんだろう・・・（汗）。

 

さて、今日は久しぶりにスイムでドリルをしました。

明日も4000mトレがあるので1000mのみですが、

スカーリング、片手プル、グースイム、サイドキックなど、

以前は定期的にしていたものですが、これがキツイこと・・・。

 

すべてのトレに言える事だと思いますが、

「同じメニューを繰り返しても強くはなれない」

と、改めて思いました。

つまり、トレへの「耐性」が出来てくるのです。

最近の4000mスイムもそこそこ楽にこなせるようになったし、

スイム強化の目的はある程度は達成できつつあるかもしれません。

ただ、そこから先の伸びがない。

新たな試みの必要性を痛切に感じました。

 

明日は朝ランの後午前中仕事。

夜のスイム練までの間バイクに乗れますが、あいにく雨の予報。

今週はレストですが、来週は台風の影響で雨の日が多くなりそう。

不足しているバイク練を積んでおかないと、ハワイで泣くことになる。

物置に入ったTURBOでも取り出す？

 

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またしてもバイクアクシデント

今日は予定通りの水曜ライドバイク。

当初は晴れの予報だったので少し長めの距離を考えてましたが、

朝の予報では午後から雨のため、無理せず熱海往復しにました。

これが不幸中の幸いに・・・。

 

最近は坂を軽めのギアで登るクセがつき、重いギアが踏めなくなってました。

これが「ゆるゆるバイク」の元凶になっていると感じ、今日はテーマを設けました。

一つは真鶴の登りはDHポジションで通すこと。

もう一つは熱海の登り2kmをダンシングで通すこと。

いずれもそれなりの気合が入らないとキツイです。

 

DHポジションの登りはあまりキツイ坂ではできませんが、

真鶴のダラダラ登りは最適、

 使う筋肉を意識しながら筋持久力を高めることが出来ます。

 

熱海の登りもさほど斜度はないもののそこそこ長く、

ダンシングで通すには上半身の肩の筋肉が不可欠です。

 

どちらも日常的にトライしていた頃と比較して遜色なくクリアでき、

気にするほどパフォーマンスは落ちていない感じでした。

 

往路のアベは多少の追い風もあり30.6km/h。

前回より1.6ほど速い。

今日も休憩無しで折り返しました。

 

真鶴道路の旧道に入り、ここでまたもやアクシデント。

DHポジションでゴリゴリ登っていると、

「パキッ」という音とともにリアスポークが折れ、ペダリングが急に重くなりました。

見るとホイールが大きく振れてブレーキシューに擦れてる。

 

止む無くシューを取り外しましたが、それでも更に外側のリアステーに擦ってる。

これ以上はどうしようもないので、サイクリングペースでタラタラ漕ぎ始めました。

家まではまだ30km以上もあり無事で帰れるか不安ながら、

とりあえず根府川駅まで行こうと思い下って行きました。

 

ところが、下りに入ってすぐのところでタイヤがついにバースト。

どうしようか考えていると50m先にバス停を発見。

ところが時刻表を見ると、次のバスまで3時間。

田舎過ぎる・・・（汗）、万事休す。

 

止む無く家に電話し、ヨーコちゃんにSOS。

救護されるまで1時間30分を要し、この日のトレは終了となりました。

 

それにしても、トラを始めてこれまで、迎えに来てもらったことなど一度もありません。

（救急車で運ばれたことはありますが・・・。）

「こういうリスクもあるんだなぁ～」と、一人トレのバイクロングライドの怖さを

改めて思い知らされました。

そう言えば、おちゃぴーはアーレンキーはもちろんチェーンカッターまで持ってました。

僕なんて、ややもするとアーレンキーさえ持たないこともあります。

資産運用に関するリスクマネジメントは僕の専門ですが、

ここに応用できなかったのはプロとして失格です・・・（涙）。

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