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本日、最後の
トワイライトエクスプレスの
運行が終了しました
今回のJRのダイヤ改正で
消える札幌行きの寝台特急
の一つで
他に
北斗星、カシオペアが
あります
北斗星は本日最終運行の
列車が上野から札幌へ
向けて出発しました
北斗星とカシオペアは
臨時列車として
8月、9月まで1日おきに
走ります
トワイライトエクスプレスが
本日が完全に最後の走行と
なりました
私は以前トワイライトエクスプレス
の他、札幌行きの
カシオペア、北斗星も
乗っていますので
その辺も参考に
述べさせていただきます
トワイライトエクスプレスの
素晴らしい事は
ハードとしての内外装の
高級感と
ソフトとしての乗務員の
サービスの良さの
両面だと思います
どちらも過去の寝台特急を
含めて考えても
ダントツの素晴らしさだと
思います
特にあれこれ乗ってみて
ハード以上に大事なのが
ソフト面だと気づきました
ただ私たち乗客が触れ合うのは
車掌さんと車内販売、売店
食堂車の担当者という
ことになります
これらの寝台特急は
従来の寝台列車は食堂車が
ありませんので
この辺が札幌行きの寝台特急が
特に人気があった理由の
一つかと思います
トワイライトエクスプレスの
車掌さんの対応は群を
抜いている印象があります
車掌さんというより
優れた、ホテルマンであると
いうことです
これはJR西日本の車掌さんが
3000名程いるそうですが
トワイライトエクスプレス
乗務可能車掌さんは50名が
登録されているそうです
その中の常連組車掌さんは
ほんのわずかだそうです
もっともJR北海道の車掌さんも
トワイライトエクスプレスにも
乗務してたのでしょうか?、、
北斗星もカシオペアも??
今回の最終便車掌さんは
もっとも優秀な方が
選ばれたそうです
私はこの
トワイライトエクスプレス
に乗って驚いたのが
この車掌さんの対応でした
すでにこの時点で
北斗星には乗車していましたが
やはりまるで違う印象があります
車掌さんと言えば
かって金沢から上野へ
特急北陸というのがありました
ここの上り(つまり金沢発)の
車掌さんがなかなかだったのを
思い出しました
列車に乗って最初に
接するのが車掌さんですから
印象としては大事な
仕事となる訳です
(次回に続く)
今日の無事に感謝して ポッチ!
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トワイライトエクスプレス号 この写真は私の撮影です 青森駅にて