本当のよもやま

　国際情勢について、評論家のみなさんが、多くの紙を費やして、ながながと論じていることを、わたし的に、簡潔にまとめました。－－大筋は、間違っていないと思う。

　大国が威信を賭けた戦争にしくじると、大国はその後、体制が揺らぐ、あるは崩壊しまうのは、歴史の鉄則で、典型的な事例は、アフガン敗戦後の旧ソ連の解体ね。
　身近な例では、清帝国もアヘン戦争の敗戦のあと、ずたずたになってしまって、辛亥革命に繋がった。大日本帝国の場合も、敗戦で、その国体は変質して、海外領土を手放して、ただの日本国になったわけ。
　
　アメリカは、イラン統治の失敗で傷んだ威信が、アフガン戦争でさらに痛み、自信が揺らぎ、現在は、中東和平をし損ない、シリア問題を解決できず、今度は、強気を装うのだけれど、ウクライナ・クリミア問題で押しまくられている。

　時代の流れとしては、アメリカの国際的な影響力は、これから四半世紀ほどのスパンの間は、目に見えて低下しかねない。
　日本の周辺では、その空白を埋める国力（軍事力を含めた）があるのは、中国だけで、これは、誰の目にも明らかになっていて、脅威をおよぼしつつある。台湾の中国を恐れてのあの騒ぎを見よ――。
　
　で、日本は独力では、中国には対抗できないから、引きこもり状態になりかねないアメリカに、しがみつき、事あるごとに、引っ張り、表舞台（ここは、沖縄だし、太平洋だし）に、引きずりだすことになるのだろう。
　で、TPPだ。――どうやら、日本は、絶対死守線としていた米（おコメの方）で、少しは譲歩して、オバマ大統領の訪日時にTPPは、大筋合意ということになるの。。。？

PCを買い替え

　PC母艦のXP機がダウンしてしまって、驚いてしまった。
　前夜からかなり唸っていたので、そろそろなのかな、とは思っていたのが、イザとなると、かなりあわてる。
　データ保存の漏れもあるし――。

　すぐに手許にあるノートPCのThinkPadを使って、DELLのWin7機を発注しました。安いヤツ。本体のみの空バコで、37,980円ナリ。
　こちらも注文殺到なのかしらん、発送までに10日前後かかるのだとか。

　ハードディスクを取り出して、母艦PCにつなげて、起動を試みること数回、なんとか、起き上がってくれましたので、データとか写真の類は、そっくり外付けに移しました。
　これでまあ、一安心なのですが――。

　振り返ってみれば、ダウンのきっかけは、MSがしつこく警告している「要確認」「オペレーティングシステムのサポート終了に関するガイダンス」を消そうとしたことでした。
　やってはいけないのだろうなあ。MS社には逆らっては。
　ん、で、もうしばらくで、わたしの愛機のXP機とは、おさらば、だ。12年間も使ってやったぜ。

別所温泉へ

　春の陽気に誘われて、信州の上田にまで足を伸ばして、別所温泉でのんびりと出で湯につかってきました。

　有名な温泉地なのですが、地方衰退の影はいなめず、落ち着いているというか、さびれ始めたというか、なんにもない――。
　上田と別所温泉をつなぐ上田鉄道というローカル線があるのですが、終着の温泉駅が、温泉地の中心からは、かなり離れている。
　昔、地元の有力者が、鉄道延伸を認めなかったのかしらん。
東海道の品川宿の場合とおなじように、頑迷というか、新しいものに対する地元有力者の反発心が、時代を読み誤る結果を招いたのかしらん。
　いまとなっては、もはや、こんなことは、どうでもいい、といっていいほど、衰退の気配が全体に漂っているのは、ここだけの話ではない――。

　過日は、鬼怒川温泉で、駅近なのに閉鎖で無人化した大きな温泉宿を見たし、会津の東山温泉でも森閑としていて驚いたことがありで、格式を誇る温泉地や宿泊施設ほど、苦境に陥っている場合もありうる、と拝察しています。

GIANTの自転車を購入

　自転車の盗難に遭いました。ちゃんと防犯シールも張ったのに。ロックを掛けて、路傍に駐輪していたのですが、1時間ほど経過して戻ると、なかった。探しても見つからなかった。
　アルミ製の軽量車。とても使いやすかったブリジストン製のシティ車。――悔しい。

　なければないで、不便きまわりないので、新車を買いました。――季節もよろしくなったので。
　同じくアルミ製のクロスバイク車。GIANT・FIXER。重量は、10キロを切って、9.4キロのシングルスピード。
　走るのは、ほとんど世田谷区内で、そんなに高低差もなく、遠距離を走るわけでもないから「シングルのほうがいいや」という理由での選択です。

　GIANT社は、世界一の規模を誇る台湾の自転車メーカーで、いまでは、日本の自転車メーカーにも自転車部品とかを供給しているのだとか。
　50年ほど前まで、養魚場を経営していた方が、養魚の病害に遭い、転身して、自転車部品の製造から始めて、OEM生産に徹して、8年後には、台湾随一の自転車メーカーになったのだと。すごい経営者ではあります。
　いまでは、世界中に法人があって、もちろん、日本にもあるよ。電話をして、あれこれ聞いた。親切に応えてくれた。

　で、わたしのFIXERは、部品は中国産だから、中国に生産拠点があると思われ。

　NHKのBSでやっている火野正平の自転車旅のバイクもGIANT製で、最高級車とみてとれる。わたしのは、ふつうの普及品。

リニア株、買いました

　きょう（14日）は、週明けの月曜日だし、米株安とウクライナ東部の混乱を受けて、相場が崩れるという読みが一般的で、NK225の1万3500円説もあって、わたしも先週末から、ずい分と気が重かったのですが、前場での思いのほかの小反発で、なによりでした。
　ほっとしました。

　安倍さんは、このところの急落でか、さすがのことに、月内に日銀の黒田総裁と会談するのだとか。――この思惑が、売り方狼狽の反発のきっかけ。。？
　まあ、牽制球かもしれないけど、どんどんやってよ。
　これで、先週末あたりがTOPIXの三番底だったと判明すれば、いいなあ。

　きょうは、リニア鉄道関連のJR東海＜9022＞と日本車両＜7102＞に、寄り付きで買いを入れておきましたが、これから、この銘柄二つが、日米会談に向けて、わたし的には、底値からどんどん騰がるといいのだけれど。えへ。
　はっきりのリニア株は、上記の二銘柄と重工の三つ、それに、カーボンとかも？

　ドコモ＜9437＞も、底値で比較的長い陽線を立てたので、一安心ですね。えへ。

　KDDIの社長が、ドコモのNTT東西との一括サービス構想について、泣きをいれていた。わたしは、長年にわたる＜au＞の利用者だけれど、市場寡占にあぐらをかいて、通信料金を高どまりさせ（最高益を自慢していた。バカみたい。公共財の周波数（電波）を使っての商売だぜ）、その一方、現金で頬を張って新規顧客を引き入れるKDDIの営業方針には、不愉快を通り越す思いがあったから、あまりKDDIには、同情しない。