Bスペックアマチュアシリーズ レベル７イベント ジャパニーズ’９０ｓチャレンジに参戦。
主なライバル車はＡスペックと同じようだ。
参戦できる機体を確認するとなんと731PPのエスクード ダートトライアルカー’９８がいるではないか。
しかしスポーツハードタイヤの縛りがあり、断念。
次にＰＰの高い三菱ランサーエボリューションⅣラリーカー'97はスポーツハードタイヤを装着しており、499ＰＰもあるので楽勝だろう。
ドライバーは４ＷＤ使いのローブ少佐だ。
スターティンググリッド
ノーマルではなくチューンアップしているセッティングＢでいく。
1周目1位。
2周目1位。
3周目1位。
4周目1位。
5周目1位。ファステストラップ記録。
6周目1位。
7周目1位。
8周目1位。
9周目1位。
ファイナルラップは2台を周回遅れにして優勝。
ローブ少佐27戦7勝。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ1500万で大赤字。
| 日付 | 20121014 |
| スペック | B34 |
| Bスペックドライバー／レベル | ローブ23 |
| シリーズ | アマチュアシリーズ |
| 出場レース | ジャパニーズ’９０ｓチャレンジ |
| コース | 筑波サーキット |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 2,050,000 |
| 支出 | -15,000,000 |
| 所持金 | 239,775,500 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 1104679 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | 4734 |
| Ｂスペック累計経験値 | 231767 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 320 |
| Aスペック優勝数 | 172 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 184 |
| Ｂスペック優勝数 | 75 |
| Ｂスペック勝率 | 41% |
| 総レース数 | 504 |
| 総勝利数 | 247 |
| 総勝率 | 49% |
| ファステストラップ | 1'05.764 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 65.764 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 三菱 |
| 車種 | ランサーエボリューションⅣラリーカー'97 |
| 年式 | 1997 |
| パワー | 311 |
| 重量 | 1230 |
| Ｐ／Ｗ | 3.95 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 499 |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ |
