配信スペシャルイベント New Year's Holiday Challenge第1戦PP600/GT500 鈴鹿サーキット10ＬＡＰＳに再出撃。
機体は引き続きホンダ ウイダーHSV-010(SUPER GT) '11で行く。
前戦で4PP上昇し、1pp上昇で600ppになっている。
今度はＧＴ４視点で行く。
4周目の最終コーナーから雨が降り出し、前戦と1周遅く降ってきた。
しかしＧＴ４視点なので視界は良好。
7周終わった時点でトップと13秒差の2位で苦しいかと思いきや、8周終えてなんとトップがピットイン。
これでらくらくトップに立つ。
9周目のＳ字で雨が止み、この時点でウエット度は２３％だ。
ペースもそれほど落ちず、余裕のトップチェッカー。
新車リフレッシュカード、ボディ剛性リフレッシュクーポン、カラーペイントゲット。
レース後、機体が3ｐｓ、1ｐｐ上昇した。
接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ4900万。
| 日付 | 20130104 |
| スペック | A35 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | 配信スペシャルイベント |
| 出場レース | New Year's Holiday Challenge |
| コース | 鈴鹿サーキット |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 150,000,000 |
| 支出 | -49,000,000 |
| 所持金 | 1,900,265,500 |
| Ａスペック経験値 | 260000 |
| Ａスペック累計経験値 | 1293015 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2822552 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 375248 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 379 |
| Aスペック優勝数 | 205 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 203 |
| Ｂスペック優勝数 | 93 |
| Ｂスペック勝率 | 46% |
| 総レース数 | 582 |
| 総勝利数 | 298 |
| 総勝率 | 51% |
| ファステストラップ | 2'02.043 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 122.043 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | ホンダ |
| 車種 | ウイダーHSV-010(SUPER GT) '11 |
| 年式 | 2011 |
| パワー | 508 |
| 重量 | 1100 |
| Ｐ／Ｗ | 2.17 |
| 駆動 | FR |
| パフォーマンスポイント | 600 |
| ドライビングライン | ＯＮ |
| トラクションコントロール | 5 |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | 59.7 |
| 総走行距離 | 28262.3 |
| タイヤ | レーシングソフト |
