はずれた・・・

マスターシリンダーのブラストの続きをちょこっと

外れないピストンの外し方が・・・・カラーを外せば取れるのね。


そしてピストンの穴をブラスト

教えてもらったとおり1000番でペーパーをかけて終了

耐熱塗装をしようと思っていたのに、ダメらしい

ガンコートがいいとのこと、ホームページを探る・・・

ブラスト代金込み・・・・また無駄なことをしていたのか

やはり調べてからやる、プロに聞くこと、大事だとつくづく思った。

でもこのマスターシリンダー、塗装して合わなかったら困るなぁ・・・・

塗装に出す前に一度取り付けてみよう・・・とはいってもやったことがない。

頭ではなんとなく、ブレーキオイルを抜いて、マスターシリンダーを取り替えて、オイルを入れて、エアーほ抜いて・・・こんな作業だろうけど

昔エアー抜きをしてみたらオイルだらけになった。

ストローをつけてやったのだが浅はかだったね。

でもこんなことをぜんぶやってくれるプロに頼むべき、ブレーキだし、無駄なことはしないだろうし

もう少し悩んでみようか？