ヨンメリ

キャブ調整

ソレックス・・・・

むずい調整

 

①メインジェット

160

②エアージェット

210

③パイロットジェット

57.5

④ポンプノズル

45

 

この①～④の組み合わせ

180と230

175と230

170と220

ここでダメでパイロットを60に

それでもダメ

ポンプノズルを50に

それでもだめ

メイン180、エアー220に

これでもダメ

 

もう心が折れる

パイロットを62.5メイン160、エアー210に

 

ここでやっとぐずりが無くなったが

パワーも無くなった

 

メイン170

エアー210

パイロット62.5

ポンプノズル50

 

とりあえず完了

早くはないがぐずりなく

回るようになった

 

上・下、どちらかに重点を置いて

あとは捨てる

しかし

燃費も大事

メイン160と180では

かなりの燃費が違った

満タンで４００キロと３００弱もの差

でかいねー

 

お付き合いしてもらった方々ありがとうございました。

変えては走るの繰り返し

もう無駄な高速道路とガソリン

しばらくはこれでいきます。

 

ジェット類

突き詰めればたくさんの数

提供していただいて

ありがとうございます。

前後５番くらいは

また気が向いたらテストしたいと思います。