0706 快速エアポート 721系 他

この区間は非常に賑やかだ。
待避中の貨物列車を
快速エアポートが追い抜き、
反対線では731系の普通電車が出発。
この賑やかさを見ていると
ここが北海道だということを
一瞬忘れる。

サッポロビール園駅

0709 普通電車 721系 ほか

しかし、ここはやはり北海道だった。
幹線鉄道をトラクターがのんびりと横切る。
こんな風景は北海道、
それも札幌近郊以外あり得ない。

サッポロビール園駅

0709 721系 普通電車

北海道から781系が消える、
そして、スラントノーズも消える。
そんな話を聞き
慌ててマイレージを航空券に交換。
こういうのを脊髄反射という。
前週の富山に続きご苦労なこった。
ちなみにスラントノーズが消えるとの
情報はガセ。
またしても踊らされわけだ。

ターンテーブルから出てきた
三脚をむしって721系電車に駆け込む。
まずは手堅くサッポロビール園から駅撮り。
ご挨拶代わりに721系を１枚。

サッポロビール園駅

0709 721系 快速エアポート

721系の快速エアポート。
青帯の指定席車を挟んだ6連。
登場からおよそ15年あまり。
この編成で千歳線を走る今の姿が
この車両にとって
一番の旬なのだろう。

サッポロビール園駅

0709 特急とかち キハ183系500番台

キハ183の特急とかち。
一応、今回の目的の1つ。
もっとも、本命は
反対側に付いている
スラントノーズのキハ183だが。
まあ、それは後ほど
下り列車で
美味しくいただくとしよう。

サッポロビール園駅

0709 特急とかち キハ183 0番台

今回のお目当て
スラントノーズのキハ183。
後追いではあるが
贅沢は言えないのでまずは１枚。

サッポロビール園駅

0406 3161レ 紀勢線 DD51重連貨物 その１

4年前の梅雨の季節、
紀勢線のDD51重連貨物を撮影に。
夜を徹して車を走らせ
伊勢柏崎の有名ポイントへ。
雨こそ降らなかったものの、
山霧が出て撮影条件は
かなり厳しかった。
これをISO100のポジフィルムで
仕留めたのだから驚く。

伊勢柏崎-大内山

0406 3161レ 紀勢線 DD51重連貨物 紀伊長島駅

紀伊長島駅でバカ停する3161レ。
エンジンも落として本格的な小休止。
この長時間停車があるせいで、
かなり楽に追っかけをすることができた。

紀伊長島駅

0406 3161レ 紀勢線 DD51重連貨物 その2

急勾配を上がってくるDD51重連。
2両のDD51が手を取り合って
コキを引っ張り上げている感じがする。
まさしく重連の本領発揮。

三野瀬-船津

0505 飯田線 トロッコファミリー ED18

飯田線のトロッコファミリーは
何度か撮影したことがあるが
ED18牽引の場面は
未撮影のままであった。
05年のゴールデンウィーク、
ED18が引退するという噂を聞いて
慌てて撮影に。
この噂自体はガセだったが、
結局、この年の8月、
ED18は車両トラブルを起こし
二度と走れぬ身になった。
後から振り返れば
このとき撮影しておいてよかった。

三河東郷-大海

0505 飯田線 普通電車 119系単行

119系の単行電車。
飯田線にはよく似合う風景。
何年か後、119系が
置き換えられるときには
新たな単行電車が
登場するのだろうか。

三河東郷-大海

0505 飯田線 普通電車 115系

静岡運転所の115系。
119系天下の飯田線で見ると
どことなく違和感を感じる。

三河東郷-大海

0505 飯田線 普通電車 119系

119系の2連。かれこれ20年以上、
ほとんど飯田線一筋に
走り続けている飯田線の主。

三河東郷-大海

0801 小田急 8000形 その１

小田急8000系。
心の中では四角い顔の車と呼んでいる。
もっとも、今ではもっと四角い
3000系が登場してしまったので、
名を変えた方がいいのかもしれない。

開成-栢山

0801 小田急ロマンスカー さがみ EXE

EXEのデビューから「サポート」なる珍妙な
列車名の登場に至る一連の流れは
小田急ロマンスカーの終焉を予感させたが、
逆に「さがみ」の列車名の復活は、
その翌年のVSE車の登場と併せて
小田急ロマンスカーの復活を感じさせた。

このEXEも、決して悪い車両ではない。
むしろ凡百な私鉄特急など十分凌駕している。
ただ、小田急ロマンスカーの看板を
背負わせるには華がなさ過ぎたというか、
八方美人過ぎた。

開成-栢山