久豆からの道はない？廃道？ 〜小森山・仙千代ヶ峰〜

昨日と同じ紀勢線三瀬谷駅

そしてまた大台町の

コミュニティーバスで

久豆下車。

料金は一律なので

１時間近く乗っても300円!!

助かります。

宮川を渡り

仙千代ヶ谷沿いの舗装道を登っていくと

堰堤の上で行き止まり。

登山口をさんざん探すも見つからないので

登山地図を確認すると

仙千代ヶ谷の左岸を遡る感じ。

しかしながら現場は切り立った崖で

沢伝いも難しそうなので

とりあえず左岸の尾根に登ってみました。

すると今日も大きなカエルと遭遇（笑）

踏み跡がありこれだと思い登っていくが

この道なかなか沢に降りない？

 

標高300位に祠があるとのことだがそれもない。

目の前は崖で尾根筋は進めないし

もう仙千代ヶ谷には降りれそうに無い。

 

ということで地図を見ながらルートを検討。

登山地図のコースは諦め

一旦勾配の緩やかな東側の谷に降り

その谷沿いを登ることに。

振り返るといい景色＾＾

等高線の間隔が広がった場所で

東にトラバースしながら

P574の後のコルに登ることに。

そこから尾根筋を直登して

小森山まで一気に登り

稜線を経て

千丈で登山道に復帰です。

昨日の疲れもあってか

脚がグダグダ

そして藪。

ペースを落として先へ進みます。

そしてガスってきました。

晴れの予報だったのに景色も見えず・・・

でもギンリョウソウと出会えました＾＾

今度はYAMAPにある「倉元谷左岸の頭」

という分岐点が見当たらず

諦めて先へ進むと

違う場所に標識あり。

こんなこともたまにあります。

これは東側の斜面の伐採のために組まれた櫓だそうです。

おかげで景色は良さそうですが。

尾根筋を進みますが藪掻き半端無いです。

これはもう整備されてないし

登山者も少ないんでしょうかね～

霧もかかってきたので

露でもうびしょ濡れ。

稜線に上がるとシャクナゲの群落。

花はもう散ったようです。

左手に防鹿柵があり

山頂近くまで続いていて

迷うことはないのですが

最後まで藪藪藪で

シャクナゲまで掻き分けちゃいます(笑)

突然パッと開けて山頂～

小鳥達が賑やかに出迎えてくれました。

新しい山頂表示がありました。

地図を見ると通ってきたのはマイナールート

野又峠からがメインの登頂ルートのようです。

尾鷲方面に水呑峠への道もあるようです。

弁当を広げてしばし休憩。

パーカーを羽織って気合い入れて下山。

分岐を直進して大杉方面に降ります。

植林帯を駆け下りると

標高700ぐらいで林道現る。

登山道探すのも面倒だったので

そのまま降りていきました。

宮川貯水池まできましたが

登山口の表示なし。

のんびり散策。

貯水池の底にあった石碑などでしょうか?

橋を渡ると大台ケ原への登山道へ。

来週来る予定です。

ここにもズラリ。

ゆっくりしすぎて

最後は駆け足(笑)

なんとか最終バスに間に合いました。

今日は紀勢線で帰宅です。

 

連日のトレーニングで準備完了。

来週はいよいよ目標だった大杉谷からの登山。

日本百名山の一つ・日出ヶ岳を目指します。