アベレージスピードが上がってきたのか？体重が増えたのか？
なんとなく、リアサスペンションが底付きするような感覚になってきた。
といっても底付きしてないと思うけど、まさかのヘタリ～？？それはないよなあ。
プリロードを若干かける方向に、プリロードを3mm （標準から-3/4回転）程度に変更した。
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わが6R、エンジン回転がドロップした後にギア変更せずに加速した際、加速のもたつき（トルク感がスポット的に抜ける）が出るようになっていたのが、燃料添加剤によって問題解消しましたよ！
燃料添加剤の存在なんてすっかり忘れていた今日この頃、、、
コージー大阪さんの助言によって、6Rの不調がすっかり解消されました！ありがとうございます！
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少々、アクセルワークへの反応遅れや加速のもたつきが表れてきた我が6R。
ブログにあげたところ、コージー大阪さんにコメント欄から有益情報を教えて頂きました！
愚痴ってる回は↓
ZX-6R 加速のキモチ - ツーリングお知らせ板
最近の気になるポイントとして、スリップオンのビビリ音を上げて . . . 本文を読む
少々天気の怪しい土曜早朝。今雨が降ってないなら行ってしまえと、中央自動車道を飛ばして、ほったらかし温泉へ。
今回は、カワサキZ1000と走る。
ほったらかし温泉の空模様は↓
まあ、曇り。
だが、しかし、
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最近の気になるポイントとして、スリップオンのビビリ音を上げているんだけど、これホントにスリップオンからのビビリ音なの？って疑問もある。
改めてビビリ音確認の為に6Rで出かけてみたけど、どうも違うかもしれない・・・？
カウル等の共振の可能性の方が高いかなあという気持ちになってきた。
ビビリ音は保留に . . . 本文を読む