海田駐屯地で行われた
記念行事に行ってきました。
記念式典、訓練展示、戦車搭乗体験乗車
などが一般開放されました。
官舎の壁にはこんなものが。
自衛隊ならでは。
高機動車から戦車まで
多種多様な車両が観閲行進します。
空からはUH-1J、AH-1S、
T-7やC-2も。
これだけでも十分な気がしますが、
訓練展示は空砲をドッカンドッカン！
住宅街にある海田駐屯地で大丈夫か
心配になるくらいの爆音です。
戦車は迫力が違います。
ヘリからのラペリング降下
この重厚感がたまりません。
車両の内装を取り除き、
そのスペースに銃を置けるよう
にされています。
ハマーにそっくりなメガクルーザー
の体験乗車。ここまで大きいと、
もうトラックですね。
基地までの無料送迎バスもあり、
露店や隊員向けのコンビニで
レアグッズを物色できる充実した
イベントでした。
毎年恒例の中央森林公園のもみじまつり
に行きました。
広島空港のそばにある庭園です。
11月4日に行ったので、まだ
紅葉の時期としては早かったです。
そのため、まだ若干緑の残る
風景となりました。
で、20時までの開園なので
終了後は空港で流し撮りして
帰路へとつきました。
高松空港の南側にある「さぬきこどもの国」
こちらにYS-11の実機が展示されています。
垂直尾翼には「ANA」ではなく「ANK」
ANAの子会社で、その後ANAに吸収された
航空会社です。
しかも機内に入る事ができます。
野ざらしなのにとても状態がよく
機内は綺麗です。
ジェットエンジンではなく、
ターボプロップエンジン。
グラスコックピットが主流の現在では
メーター式の丸型計器は時代を感じます。
とにかく充実している高松空港
維持管理も大変でしょうね。
ほんとに久々に
スキーブーツを購入しました。
ライダー時代から熱成型対応のシェル
を使っているサロモンのブーツを使用しています。
幅広、甲高の私の足に唯一フィットしてくれるブーツです。
S/PRO ALPHA 100 SALOMON
店内でブーツを履いていると
妙に歩きやすく滑らないな～
と思ったら、これ↓
「GRIP WALK」なるものが。
ブーツ底がゴム状の素材になっていて
歩きやすいとの事。
時代は進化していますね。
インスールはこの度、初めてBMZを。
立方骨を支えパフォーマンスを向上させるもの。
従来の土踏まずを含め足裏全体をフィットさせた
インソールは動きが制限されるので、快適だけど
パフォーマンスが制限される問題があったそうです。
いまさらですが、10年早く使っておけばよかった
と今更後悔していますよ。
出来上がりがこちら、
左が成型後。右が成型前。
おなじものと思えないくらい
広がっています。
手に入れるとやっぱりスキー場へ
行きたくなりますね
とはいえ、どんだけ雪が積もっても
パークができない限りスキー場へは
行かない私にとっては、長いおあずけ
期間になりそうです。
高松空港から車で西へ20分程
走ったところへ高山航空公園
があります。
小高い山の上。
T2練習機等の古い機種が常時展示されていて
とても迫力があります。
ここはランウェイの延長線上に
位置している珍しい公園です。
離陸期はそのまま頭上を通過し、
左旋回で豪快な捻りを見せてくれます。
B8が離陸し、
頭上を通過。
そして捻り。
高松空港はとにかく
施設が充実しています。
今週は高松空港へ。
この日は空の日のイベントを行っており、
施設のいたるところで催し物が行われていました。
ルーク・オザワ、チャーリィ古庄両氏による
トークショー。
巨匠２人がそろってトークショーという
見逃せないイベントです。
情景的写真を説明されるルーク氏と飛行機の操縦
やらG7サミットの事などマニアックな内容を説明される
チャーリィ氏の話にみなさん聞き入っていました。
話も両氏の掛け合いも面白く、あっという間の１時間です。
3階の展望デッキスペースでは
各航空会社のグッズ販売から
制服を着ての記念撮影などなど。
ちなみにJETSTARどら焼きは即完売。
こちらは、自衛隊の実機の操縦桿の展示
（F2のパイロットが説明してくれます）
航空管制官のコーナーでは現役の高松空港の
管制官がいろいろ話をしてくれました。
こちらは展望デッキの地面に
お絵描きができるようになっていました。
子供向けの企画も多く、
無料でグッズももらえて子どもにも飛行機
好きのおっさんにも満足の1日でした。
久々の出雲空港。
空の日のイベントに行ってきました。
各空港ごとに独自のイベントがあるのも
魅力の１つです。
イベントに合わせてアサインされたJALのディズニージェット。
ヘリの展示やパトカー、護送車の展示。
自衛隊、JAL、FDAの制服着用のコーナー。
エプロンを解放していて、多くの人で
賑わっていました。
放水アーチはイベント中、３度も実施されました。
（これは凄い）
ここまでひこうきに近づけるといは思いませんでした。
（これも凄い）
FDAによる航空機見学はもっと近くまでは入れて、
参加者とパイロットとが直接話をしていました。
（もっと凄い）
そして、トーイングカーのシュミレーター
想像以上に難しく、グラハンスタッフの技術の
高さに感心です。
航空会社の協力というか、やる気を
感じるイベントでした。
最近やたら夜の撮影に
出かけています。
日中には撮れない画という
ものがあります。
B8やB6たまにトリプルと機種もコロナ前に
戻りました。
真っ暗な中での撮影なため、
妙に後ろが気になったりします。
林の中からはいろんな獣の足音が
聞こえる中、撮影をします。
肉眼では見えない画を
カメラだと表現できます。
この日は22時に終了。
陽が昇る時
陽が沈むとき
夜
晴、雨、雪
さらには季節ごとの雲の形など、
飛行機撮影に休みはありません。
尾道を一望できる千光寺公園の
展望台「PEAK」
螺旋状の階段が特徴的です。
チャーリィ氏が講演の中で
広島空港は空港北側の展望台
（タイヤポイント）が夕日のグラデーション
を撮影するのに最適です。と言われていたので、
イベント後、そのままタイヤポイントへ。
ターミナル２階では、G7サミットの政府専用機の
展示をしていました。
天気も良く
綺麗な夕日。
またターミナルに戻って最終便を
見届けてこの日は終了。
滞在時間は長くても、楽しい時間なので
短く感じた1日でした。
呉市美術館で開催中の天体写真展示
「138億光年 宇宙の旅」
NASA提供の画像を中心に展示
すばる望遠鏡などの大型望遠鏡の
画像も。
こちらは木製の衛星「イオ」。
木星のすぐそば を周回しているように
見えますが、地球と月の距離より遠い
ので、いかに木星が大きいかわかります。
天体写真ですが、芸術作品のような美しさです。
銀塩プリントを含む120点の画像が
展示されていました。
可視光以外にも赤外線やＸ線、電波など
ありとあらゆる手法で撮影されたデータを
合成しているそうです。
様々な天体写真が展示されていますが、
地球の美しさは別格でした。
韓国のLCC チェジュ航空が
広島～ソウル便を就航しました。
9:40にスポットイン。
歓迎の放水アーチで迎えられました。
チャイナエアラインの台湾便に続き
２便目の国際線です。
チェジュ航空の関係者の挨拶の後、
くす玉割り。
広島県副知事や三原市長も出席。
定刻通り11:00にRWY28より
離陸。
嬉しいニュースです。国際線の復活は嬉しい
ニュースです。
なお、ベトナムからの直行便べトジェット
が来週就航する予定でしたが、10月に延期。
広島空港の地上スタッフが不足している
そうです。
全日本モトクロス選手権が広島県は世羅町
にあるグリーンパーク弘楽園で行われました。
エンジン音と砂ぼこりにまみれながら
迫力ある走りを観戦します。
ラムソンジャンプ。
このコースの目玉です。
IA（国際A級） IB（国際B級） LMX（レディース） CX（ジュニア）
とクラスが分かれており、最終日の日曜は決勝が行われます。
こちらは、CX（ジュニア）クラスの
スタート前。
６歳から９歳までの19人がエントリー
IA２で優勝したビクター選手（YAMAHA）
素人目に見てもわかるくらい他の選手とは
走りが違いました。
ゴール後は２位の選手と健闘を
称えあっていました。
表彰式では、涙ながらにインタビューに答える
選手もいて、もらい泣きしながらシャッターを
切ります。
真剣勝負だからこその見ごたえのある
レースでした。
