トンサンの隠居部屋

トンサンの日常記録です。2019.5.27以前の記録はこちらhttps://blog.goo.ne.jp/tonsan2

バカだなぁ杉村泰三は。今さら朽(く)ちていく政権を擁護して、どんな得があるんだ。

2019年11月29日 07時24分26秒 | 日記

11月29日(金) 晴れ

今日見たTwitterから。



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反社会勢力を招待・・・まあ、安倍政権そのものが反社会勢力だからな。

2019年11月29日 07時10分11秒 | 日記

11月29日(金) 晴れ

今日見たTwitterから。


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車より先に来た。燃料電池アシスト自転車。たった2分の充電で150kmアシスト。

2019年11月28日 17時46分47秒 | 自転車

11月28日(木) 雨 今日も雨、寒い。

うーむ、なんと自転車の世界は車社会よりも進んでいた。と、思ったのだが・・・

水素燃料電池自転車は、たった2分の充電で150kmもアシストできる。











充電2分で150kmの距離を走る。水素を使った市場初の燃料電池アシスト自転車


Pragma industries

トンサンの英語力ではよく理解できないが、2リットルのガスボンベを搭載している自転車に、液化水素をこのスタンドから注入しているようだ。

SQUAREPAK SINGLE CELLS

心臓部は5cm平方の熱電対を使って、燃やした水素から電気を取り出しているようだが、制御方法がわからない。

スクウェアパックの内部写真

Pragma Industries Facebook

日本でも売り出すか? 価格は100万円。

フランス生まれの燃料電池アシスト自転車、東京オリンピックまでの発売目指す…FC EXPO 2019





車の方はまだ売っていないと思っていたらもう売っていた。

ホンダも。

ホンダ、高圧水電解型水素製造ステーションなど出展予定…FC EXPO 2018

フランスのシンビオフセルも。

【FC EXPO 2017】日産 e-NV200 ベースのFCV車を発表…シンビオフセル

東京R&Dも。

国内初のFC小型トラック、東京R&Dが展示予定…FC EXPO 2018



水素ステーションもずいぶん増えた。

商用水素ステーション情報



安く作れなければ普及しない。
自転車も車も、はたしてこの先どうなるだろうか。

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浜松駅、山本太郎街頭記者会見。

2019年11月27日 23時21分54秒 | 日記

11月27日(水) 雨

今日見たTwitterから。



3時間の長丁場の街頭記者会見だったが、15分後から最後まで全部聞いてしまった。
同じ話の繰り返しではなく、聴くたびに知識を追加し、話の幅が広がっていく。
山本太郎ってすごいやつだな。

意見を言うものと山本太郎のレベル差を感じるが、トンサンだったら一蹴(いっしゅう)してしまうところを、山本太郎はその意見を取り入れながらうまく自分の主張につなげていく。
見るたびに成長していくな。

時間の無い人は、最初の方と最後の方だけ聞いても面白いよ。
聴衆者とのやり取り。

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リーフ試乗、5日たっても販売店からは何の音さたもなし。

2019年11月27日 17時51分29秒 | 

11月27日(水) 雨





ということで申し込んだ。





ところが、神奈川日産厚木旭町店からは、5日経ってもメールも電話も無い。

申し込んだ先の日産本社から来たメールには、「返答できない」と書いてあるし・・・
『どうなってんだっ!』ということもできない。

こんな商売してるんじゃ、日産もダメだな。
トヨタにも、日産にもがっかりだな。

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