やっとこさ慣らし運転

腰を痛めたり、秋雨前線に幽閉されたり･･････やっとこさ本日、MT-09の慣らし運転を開始です。早めにバイク保管庫まで移動したら、そそくさと出発です。ちなみに納車後にフロントとリアのアクスルスライダー（OVER Racing社製）をAmazonで調達、自分で取り付けちゃいました。

 

とにかく距離を稼がないとね、134号から西湘バイパスを西へ向かいます。まずは西湘バイパス・西湘パーキングエリア（下り）にてトイレ休憩を（笑）。このMT-09、ステップが近いんだろうね･･････ちょっと腰から下が窮屈（きゅうくつ）。兎にも角にもMONSTER1100に比べてエンジンからの振動が少なくて楽ちんよ。そうそう、どこにアンテナがあるのかわからないETCも恙無（つつがな）く作動しております。

 

西湘BPから箱根新道に繋いでさらに西進、箱根を越えて1号線を沼津へ下りました。沼津からは東名高速に入り、厚木までバビューンと戻ります。途中の足柄サービスエリア（上り）でトイレ＆ドリンク休憩を。それにしてもこの黄色いホイール、チェーンルブの跳び撥ねが目立つね（露出ミスでわかりづらいですが）。

 

東名高速を厚木インターチェンジで下りたら、ご無沙汰していた「MOTO CORSE Museo（モトコルセ ムゼオ）」（モトコルセラボより改称）に立ち寄ります。こちらで「チタニウム プロテクションスクリーン」と「チタニウム ライセンスプレートボルト」を現物合わせで取り付け。

MT-09（2017）の「チタニウム プロテクションスクリーン」は2016用と一緒でOK。「チタニウム ライセンスプレートボルト」の取り付けは裏側に指が入らず、メカニックの方に大変ご迷惑をお掛けしちゃいました。m(_ _)mｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。

 

給油を済ませたら（6.75L）、無事にバイク保管庫まで帰還です。

 

 

本日の走行距離　153.6km

本日の参考燃費　22.75km/L（満タン法）

タコメーターは4千回転縛り。メーターにはちょこちょこ「ECO」表示が点灯していました。