雪の日

今日の雪は昨日よりも、大分軽い雪（雪質のことです）でしたが、20センチ程積もりました。
吹きだまりでは40センチ近くになっています。

うちは、通り道や作業スペースの雪をどけるだけで、特に雪かきはしません。
別に不都合はありませんし、散らかっている諸々が雪で隠れてすっかりキレイ！
子供達は雪遊びを楽しんでますし、まあ、この雪質の場合、60センチくらい積もっても大した事はありません。

などと言ってはいますが、実は，まだ冬タイヤを用意していなかったのです。
現在稼働中は、ジープと軽トラなのですがジープは要交換のスタッドレスで、軽トラはやはり要交換の夏タイヤなのです。
ジープは、もうじき車検が切れるので、それを機にしばらく車検を通さないで、各部をバラして仕立て直そうかと思っているのです。
なので、今タイヤを買うべきかどうか検討中なのです。
とりあえずはタイヤチェーンがあるので、それを使っています。
四輪にチェーンを装備すると、最強状態になります！雪がないところではうるさいです！
軽トラは単にずるずる先延ばしした結果です（汗）。

とにかく皆様、雪道のドライブは慎重に！
側溝に落ちても、FFや四駆は、ハンドルを切りながらゆっくりパワーをかければ、大抵は脱出できます、その際、補助の人がいればより確実なのですが、事故の危険性も高まります。
他の車で引っ張ることは避けましょう。
古い四駆やトラックはともかく、大抵の車についているロープをかけたくなる輪っかやフックは、「タイダウン」というやつで、運送時（船や車で運ぶ時）の固定用のロープ掛けです。
牽引、特にスタック～stuck 車が動けなくなった状態、動けなくするという意味のstickの過去分詞の形容詞的用法（なんか久しぶりにこんな言葉を使う気が…）～した車を牽引する強度はありません。
スタックした車を、他の車で引っ張って出すというのは、人と車の双方にとって非常に危険で、最大限避けるべきものです。
人数を集めてよいしょ！とやるのが一番安全確実だと思いますが、それでも腰を痛めたりと自爆してしまう人が出るので注意です。

日本海側の重い雪に比べれば、八ヶ岳の雪などたいしたことはありませんが、高齢者や、病気などでお困りの方は、ご一報くだされば時間の都合の許す限り、なんとかします。