クスリのリスク

昨日は、ネットオークションで落札したリードオルガンを引き取りに関西へ日帰りで行きました。
例年の春の体調不良のさなかではあるのですが、オルガンの引き取りは、所有者の方のお話も聞きたいこともあり、出来るだけ直接引き取りに伺うことにしています。

長距離をひとりで運転する際の一番の危険は「居眠り」です。
このところ眠さやだるさがひどいので、今回は禁断の薬物使用承認です。
まあ、アメリカ製カフェイン錠剤なのですが。

アメリカでは結構一般的な薬です。
なにしろどこへ行くのにもクルマでないと行けませんし、長距離運転の機会もとても多いですから。
ただし、薬はアメリカサイズでデカくて、実に効くのですが、副作用も強いのです。
利尿作用による頻尿はまあ良いのですが、辛いのはあとで出てくるムカつきです。
本当に気持ちが悪くなります。
その副作用を覚悟すれば、とにかく眠気には効くので、今回は使用しました。

軽トラは事故後二度入院して、今回は初の長距離です。
オイル、オイルフィルター、エアクリーナー、スパーク・プラグを新調して、オイル添加剤も入れてあります。
旧型とはいえ、スバル・サンバーは、骨格の造りが圧倒的に良く、乗り心地は他社の新型に引けを取りません。
スバルが軽自動車生産から撤退するというニュースを聞いていますが実に残念です。
ダイハツからのOEMとなるそうで、ダイハツ・ハイゼットが将来スバル・サンバーになるのでしょうが、はっきりいって逆の方がありがたいです。
他の車種はともかく、サンバーシリーズだけは残して欲しいところです。

調子は完璧で、実に快適に高速道路を走ります。
う～ん、シートを良いのに交換して、ボディの遮音をしてやったらもっと快適になりますね。

家を朝4時半頃に出て、無理せずに走って宝塚ICに午前9時過ぎ。距離は倍くらいあるけど、時間的には東京へ出るのと大差ないです。
ううむ、関西方面の仕事を増やすことも考えようかな。

無事オルガンを引き取りました。
外国製のワンオーナーの来歴のはっきりした楽器なのですが、かつてオーバーホールに出した先で改造されてしまっているようでした。
特に、ブランド銘が入っているところ（鍵盤おさえ周辺）が、何故かオーバーホールした会社の銘入りの部品を「裏返し」にしたものに交換されています。
鍵盤の表面も、象牙か骨だったそうですが、ふつうのセルロイドになっています。
う～む、怪しい。
つまり、オーバーホール時に外国オルガンの銘板と鍵盤が失われているわけです。
それらを使用すれば、高価な外国製オルガンのニセモノを作ることさえ出来ますからね。
最早ずうっっと昔のことなので、真実は闇の中ですけど。
まあ、僕はそれもまた楽器の歴史として楽しむことも出来ます。コレクターだったらそうはいかないでしょうけど。
解体してみたらまた何か見つかるかもしれません。ちょっと楽しみです。

帰り道で、覚悟の上ではありましたがクスリの副作用が出てきました。
うー、気持ちワル～。
さらに、クルマから下りて初めて気付いたのですが、全身の筋肉がブルブルしてるー！
めまいもする！
アンタこりゃ急性カフェイン中毒じゃなかですか！ヤバいっすよ。
僕は普段、薬類をほとんど摂らないからか効きが良すぎたようです。

気持ち悪いし、めまいはするし、筋肉の震えに妙な悪寒…、眠くならないための代償は結構高くついたようですが、無事に帰ってこられたので良しとしましょう。