ANA機事故に思う

ANA機の事故は、被害が最小で済んで本当に良かった。
冷静な行動をとれた機長をはじめとするクルーはエラい！
ただ、このクルーに対する賞賛がBBCの報道がきっかけのような気がするんですけど。
マニュアル通りの行動が出来ていたとすれば、これは最上の評価となりますね。

危機管理というのは、人間の能力を低く見積もった上で組み立てられます。
つまり、人間はいざという時マニュアル通りに行動出来ないという前提で、マニュアルを構築するのです。
練習や訓練の通りに本番で行動出来れば、それは大概の場合、成功です。
（今日、漫画の「ドラゴン桜」を立ち読みしたら同じようなことが書いてあって驚いた）
そう、練習通りの力を本番で出すのは実に困難なものなのです。
まして、自分や大勢の命がかかった状態で冷静に行動するのは不可能に近いと想定されます。

よって、マニュアル通りの行動がとれたということは、想定外に優秀なことであり、それを達成した者に対して与えられる賞賛は、罰と等しく、危機管理のプログラムの一部なのです。

まあ、マスコミによる賞賛は極めて情緒的ですけどね。

危機管理の基本は「リスクヘッジ」です。
損失があることを前提とし、いかに損失を最低限にするかという、非情な計算の積み重ねです。
日本人は伝統的にこれが苦手なようですね、言霊だの、縁起をかつぐだのと、不吉なことを考えたり、言葉にすることでそれが現実になるという観念がかなり心の深いレベルにまで根を下ろしてます。
それも確かにあるんですけどね。
でも、リスクを想定しながら、それを最小限に抑えるという考え方は大事です。