完成というか ボディを組立て 装着したけど いまいち納得ができない・・・
派手なステッカーを貼って それらしい雰囲気に仕上げかったけど
やっぱ デフォルメされた ボディより実車をモデル化された方がいい
この “あの時の感動をもう一度 TA02” を始めたのが ほぼ一年前の企画
なので さらに一年待って 気に入るピックアップトラックのボディが見つからなければ
ダート走行が似合う ツーリングカーボディを組立てる予定
さて今回は シャーシの リニューアル
元々は TA01改 TA02の足周りで TA02にして
いろいろ セッティングしてきて ネジのゆるみ グリスの硬化 樹脂パーツのガタ 等が目立つようになり
再セッティングのため ほとんどの 部品の交換をする事に
以前のシャーシ
まずは ギヤケースを キット標準の レッドから TA02 RSや M1025 ハンビ等に使われてる ブラックに交換
ハイトルクサーボセイバーも SP-473の ホワイトから SP-1000 のブラックに交換
そして アルミアンダーギヤーカバーは 装着済みだったけど キズが目立つようになり交換
各ギヤーの交換 ダンパーシリンダーの洗浄 Oリングの交換 ベアリングの洗浄 ベアリングオイルの注入
替えていないのは バスタブシャーシと 金属パーツの一部
改めて今回 整備後の TA02シャーシに取付されているパーツは
SP-473 ハイトルクサーボセイバー
SP-477 24T・25T AVピニオンセット(25T使用)
OP-30 850ラバーシールベアリング(アルミフロントハブキャリアに使用)
OP-56 ピンタイプ六角ハブセット
OP-68 RS-540スポーツチューンモーター(当時物)
OP- 98 4WDステンレスサスペンションシャフトセット
OP-115 スカイラインGT-Rユニバーサルシャフトセット
OP-127 スカイラインスピードチューンギヤーセット(66T使用)
OP-143 四駆ラリーカー・スキッドガードセット
OP-152 ハードプロペラシャフトセット(ショート)セット
OP-155 ローフリクション アルミダンパーセット
OP-157 アルミキングピンセット
OP.167 四駆ツーリング&ラリーカー用フルベアリングセット
OP-172 ユニバーサルシャフトセット
OP-191 ターンバックルタイロッドセット
OP-192 ターンバックルアッパーアームセット
OP-200 4WDフロントワンウェイユニット
OP-217 強化ジョイントカップ(ボールデフ用)
OP-218 強化ジョイントカップ(ギヤーデフ用)
OP-226 アルミフロントハブキャリア
OP-325 アルミナックルアーム
JAZ RIDER
JR-TA104-BK アルミリアギアボックスカバー(ブラック)
メーカー不明
アルミサーボステー
フロント アルミアンダーカバー(ブラック)
タイヤ＆ホイール (外径 75mm)
ボディ
タミヤ 1/10 ロックソッカー
そして メカは
プロポ SANWA M-603
レシーバー SRC-2305RZ
アンプ F-12B
サーボ 1301
全て 当時物(アンプは新品に交換)
ベンチとフローリング上でのテスト走行は問題無くできたが
ダートでのテスト走行は 気温が高くない 早朝か 秋以降を予定
