初めての仙台

人生初、仙台が目的地と言う旅をしました。
仙台はとってもいい天気で桜が咲いていて、
桜並木をお散歩しましたら
謎の客車+電気機関車がいたので
入ってみたら一般公開日でラッキー！
お花見の季節のみ公開らしい。
かなり客車内は痛んでいて、
床が抜けそうでスリル満点！
機関車では外付けコンプレッサで
ブレーキなかんじを堪能しました。
素晴らしかった。
そして、翌日はまさかの
雪の４８５系、ほんとうは４８１系
の車窓から、桜やももの花が凍っている
とういう不思議な光景を目の当たりにしました。
雪の４８５は本当に素敵。
夢のように楽しかった。
ヘッドマークは、お花見号でしたけれど、雪見でした。
普段行かない仙台にいくなんて、珍しいことをするとやっぱり雪が降りますわね。
４７年ぶり？の４月の大雪？らしいですよ。
それにしても本当に久々の国鉄車両でした。
最近かなり珍しくなってしまったので
めったに鉄道系日記をかけませんが
鉄道に興味がなくなったのではなくて、
国鉄車両が好きなだけなのよ～

香取～

突然ですが、千葉県香取にいってきました。
総武本線？が田園地帯を走る、いい風景󾬌
もちろん、走っているのは２０９系房総色なので
絵的にはいまいちというか、今さんぐらいといったところですが、
めったにそう言うところには行かれないので
嬉しかった。
１１３系の妄想に浸れる程には余裕なかったけど、
金色の穂に囲まれる１１３系を、今となっては妄想しております。
そして、１８３系󾬌󾬌󾬌
そこをとっても素敵な男性二人と(笑)カエル捕まえたり、カマキリ捕まえたりしながら歩いて
行けたことはいい思いでですわ。
香取ってあんな風に電車が走っているんだなあ。
感動！１時間半ぐらい？山道や田園地帯を歩いたので、
いい運動になり、翌日、体が軽くなってた！！！
え～？私、かなりの運動不足なのねぇ。
ちょっと反省。
楽しかった～～～！

都電てんもんごう

天文号のことを書いてなかったなーと
思ったのでかいておこう。

天文号と言うのは、都営荒川線（都電）の
特別ラッピング？列車で、レトロ車両（9001形）らしい。
今年が天文ゴールデンイヤーだから？
天文にちなんだラッピングにしたとかしないとか。
昔の天文学者が書いた？とされる星図なんかが
天井にはってあるそうな？
なんかその天文学者の映画も公開されるので
その宣伝の意味もあるのかな？
映画はいいとして、これは！見に行かなきゃ！
と思って、行って、運転士さんに聞いてみたら、
検車中で動いてないよごめんね。と言われた。
で、その日は飛鳥山公園で遊んでおしまい(笑)

別の日、都電事務局？に電話問い合わせしてみたら
「午前中は動いていないが午後から動きます。
時間は未定で答えられません」とのこと。
とりあえず、１４時ぐらい？に荒川線車庫に行ってみたら、
「動いてないんだよ～ごめんね～」
といわれ、なんか缶バッジ？もらった。
ああ、じゃ、動くまで待ってようか～
と言って、おもいで広場（保存車両がおいてある広場？）
にいこうとしたら、
なんか裏でもにょもにょ？話していて。。。
見せてくれるって！？
ぴこぴこ、お子様特典！？
未来の鉄道職員になるかもしれない男子に
失礼があっては不味いと思われたのか？？？
おじょぴいらっきい(笑)

我々は線路を歩いて制服の職員さんについて、
薄暗いトンネルみたいな車庫に入っていきました。
車庫には他にも電車がいて、係りの人が２～３人
奥の方で作業していました。
天文号。。。青い9001形には初めて入りました。
地面から上がったので、段？がきつかったけど、
京急よりはかなり低かったかも。
ホームがないので車体に足をかけて（足をかけるところがある）
乗りましたが同じレール幅でも台車の高さが違うのねえ？？？
京急に乗ったときは思いきって勢いつけてエイ！と
のってちょうどよかったような。
こんかいは ひょいと軽く乗れましたわ。
地面がアスファルトで、足許にバラスト（ごつごつした石）
がないのも乗りやすかったかも。

車内には通常の入り口から入ったのだけど、
運転士がいなくて、乗客もいない、
照明もついていない非日常。薄暗くてレトロ。
そんな9001は普段にはない趣が感じられました。
レトロな姿をしてはいても、9001はVVVF制御で
割りと新しい車両。
それでも、わざわざレトロ風に拘った作り手の気持ちというものが
車庫で発車を待つ静寂のなかではなぜかひしひしと
感じられました。
これがこのこの電車本来の電車の姿なのかもしれない？
ちょーっとどきどき！
そーんなマニアック？な感動を押さえつつ、
明かりをつけてもらって、天井の天体図？
とか、つり革のつきの満ち欠けとか、見せてもらいました。
（暗い方がプラネタリウムみたいで素敵だけどね）
私は職員さんに丁寧にお礼をいって、もう、それでいい！
と思っていたんだけど、ぴこさんはどうしても乗りたかったらしく、
天文号試運転後まで待って、乗車しました。
写真はそのときにとったもの。
外側は窓に星座が貼ってありました。

もちろん薄暗い天文号は心のシャッターですわ！

今更大井工場ねた？

実は大井工場イベントにもいってました。
暑かったわーーー！と言うのが
素直な感想。そして、はじめて社員食堂で
冷やし中華を食べたぴこさんは
「少ない！」と言いまくり。
う～～～～～ん。的確な(笑)

正面はいってお出迎え車両が
209（前の京浜東北線）の
９００番台（試作車両）だったり
茶色い車両？はいずこかに展示に？旅立って
しまっているので！？
実車より、プラレールメインなような。

それでもやはり、工場内を歩けるのは
嬉しいものですわ。
そしてダーツ？で手作り？ヘッドマーク（彗星）
がもらえて大満足のぴこぴこさんでした。
なかなか良くできていて素敵！

いつもはこのあと、鉄道ファンメンバーで
国鉄車両に乗りにいくのですが、
大井付近にない！ということで、
埼玉方面に暑さを堪能しに出掛けました(笑)
いやあ、凄かった。やっぱり生命の危険を感じました。
その間、ぴこさんがずーーーーっと
「お腹すいた」と繰り返していたので、
軽く焼き肉食べ放題へ。
ぴこさん、通常の５人前ぐらい食べたあと
ご飯一膳食べ（汗

店をかえ、デザートに抹茶フロート？
そこで鉄道マニアにしか盛り上がれない
コアな話になってしまったような？
自分はコンプレッサの音とか好きで
尾久でレールの上を走る自転車なんて
興味なかったんだけど
のってみたら、レール音っていいな～
とか思ってしまった話とか(笑)

なぜか昭和３０年代の相撲のはなしで
盛り上がってしまったりとか(笑)
メンバーのみんなもちろん影も形も
生まれてなかったけど
相撲マニア的にはやはりあの時代は
あがれの黄金時代なんだよね～！
水入りとか憧れるよね～！って。
なんだか嬉しかった。

翌朝、ぴこさんが縦に伸びていたことは
言うまでもないですわ～
そのうち食べ物で破産するかもしれない
不安にかられております。
写真はおおいこうじょうのクモル？？？

吾妻線に乗ったし！貴重だし！

１８きっぷ今季ラストを飾るのは、
ぴこぴこ生まれてはじめての
初電からの旅。４時起きではありましたが
なんなくクリア！流石鐵の紳士目指しているだけありますわ。
よくぞここまで。。。と、感慨深いものが。
初電になってしまったのはどうしても吾妻線に乗りたかったから。
万座鹿沢口～高崎間を走ってるいつも気になっていた
あの路線。

吾妻線は学生さんが多く、
ちょっと落ち着かなかったけど、後半は景色と
１１５系の揺れとおとを堪能しました。
万座鹿沢口には、お土産屋さんとか温泉があったけど
そこでであった自称二人のおばあちゃん（超乗り鐵婦人）に
そそのかされ、河原湯温泉にて下車。
通りすがりにもなんか建設中？
とか思っていたが、なんとそこは！
あの八ツ場ダム建設中！！！
思わぬ社会科見学をしてしまった！
図によれば、ダムができたら線路が水没するような？
見間違い？とってもなぞに思いながら、
温泉街？の方に歩いては見たものの、
だれもいない。郵便局は、やってはいたけど
ちょっと人気が無さすぎて怖い。
途中渓谷？みたいなところを見学して、
山の中？の凄い温泉（聖天湯）を発見して
ほんとに怖くなって逃げたわ～！
その先が温泉街だったんでしょうけど
ほんとに怖くてええ～！

おばあちゃんは
線路は水没して線路を新設するほど
儲からないので一部廃線となり、
吾妻線は途中折り返しになるのでは？
と言っていたが、真実は？？？

あとでぴこさんに聞いたのだけど、
凄い温泉には、おじさんがたたずんでいて、
湯船の端に「蚊にさされたいのかああ～？」
って感じに座っていたそうな。
おじさんすみません。お騒がせいたしました。
その温泉、無人で、100円をいれてお入りください。
とかいてあり、いかにも原泉かけ流しだった。
お湯の温度は熱そうだった。
そう。そとからお風呂のお湯が見えるんですわ～
（洗う場所もなし）
もちろん壁なんてございませんことよ～！
ちょっとのぞけばみえるんですが、私は覗かず、
ぴこさんは覗いたという訳ですわ。

で、駅にかえって駅の人に
コクワガタとノコギリクワガタもらった。
なんと親切な。

帰りは両毛線に乗ったり、
原泉かけ流しの温泉貸しきりで
泳いでみたりしました～！
楽しかったな～！

写真は本当にひとけのない
温泉街入り口。


風っこ続き

水上でバスに乗った美女に
非常に親しげに手をふられたのだけど、
心当たりがなく、キョトンとしちゃったの。
そしたら今日、その人（中国人）にあって
水上なんて遠いところにいくんですか～？
って言われちゃった。いつもと違う髪型だったから
さっぱりわからなかったよ～～～
ごめんなさい！って謝った。
それにしても、よくバスが出るあの瞬間に
出会えたものだわ。ビックリしたああ～～！

風っこ

またまた、色々とありましたが、
風っこもぐら、ループに乗車して参りました！
なんかうっかりチケットとれてしまったらしく、
全く予定になかったんだけど、１８きっぷでなんとか。
風っこというのは、そのなのとおり、風をうけて
走る電車（ほんとは機動車）でございます。
もぐらは上越線下り列車で、
日本一のもぐら駅（山の中のトンネルにある）
土合に行き、１９分停車して、寒さを堪能！？
するというイベント(笑)があるわけですが
ぴこさんはなんと、この駅三回？目の降車で、
一人で土合のトイレにいくという恐怖の体験を
堪能！？しました。ある意味、肝試しみたいな。

もぐらは（大抵土合の下り駅は夏は１５度）
思っていたより寒さが厳しくなく、
風もよかった。
走行音が爆音なのでぴこさんと
アリスの「風は風」を大合唱！
でも、トンネル内のキハの爆音には勝てず(笑)

暫くして、ぴこさんがいきなり席の近くの女性と
写真のみせあいっこしだしたので
慌てて止めようとしたら
なんだ。そのかたも鉄子さんでした。ほっ。
「ママもてつこさん？」と聞かれたので
「まあ、車掌さんと結婚しちゃうぐらいには！」
とこたえた(笑)
「車掌と結婚ってどう？」って言うから
「失敗ですよ～絶対におすすめしません！
出勤がまちまちすぎるだけでも超大変！」
とかなんとか答えていたら、
隣の旦那さん？風のかたが耳塞いでる。。。
「あ、職鉄さん？」と思ったらやはり図星で(笑)
なんだ。それでこの女性が車掌と結婚について
聞いてきたのかと妙に納得。
旦那さん、ナイスボイスの車掌さんでした。
いや～自動音声になちゃってもったいないですわ～
て言うか職てつさんの奥さん友達になりたい～！
メルアドぐらい交換すればよかったよ。

それにしても、その女性が見せてくれた
183ー1505。。。
まだ高崎で生きていたとは！！！
もしかして会えるかも！！！
183系１５００番台はわたくしの心の車両ですわ！
なんかもう、帰りの風っこループでも
その車両のことで頭がいっぱいに。
絶対会いたい～！

帰りはループきょうを眺め、
湯桧曽駅あとをしっかりたんのうしました。
上りの土合、湯桧曽は山上。
下りはその山の中のトンネル。
何度いってみても不思議で面白いのです。

今回は携帯電話、電池切れていて写真はないのです。
カメラも持たずただ走行音とかぜ、
トンネルを堪能しましたです。

※職鉄さん ：鉄道関係のお仕事の鉄ちゃんのこと

三崎マグロきっぷ

久しぶりの日記となってしまいました。
その間には、銀座線新車両をはじめて発見したり、
東武８０００系丸いお目めバージョンなど見に行ったり、
色々ありましたが、

今年の夏休みの目標のひとつには
「海にいく」というのがありまして、
ぴこさんいわく、「潮溜まりの生物がみたい」
ということだったので、そうだ！
三崎マグロきっぷを堪能しよう！
ということになり、京急に乗ってみました。
もちろん2100形で、
ぴこさん
♪駅の名前をソラで言えるの～
汐入、追浜、金沢八景、金沢文庫～♪
と歌ってくれました。
小声でよろしくですわああ～

まず、三崎口に到着してビックリしたのは
「まもなく終点三崎口です。油壺城ヶ島方面へは
バスをご利用ください」と、担当車掌が放送したこと
えっ、？と思いましたです。
この放送は教習中かマニアックな車掌しか
言わないと思っていたから。
でも、夏はシーズンだし、三崎マグロきっぷもあるし
そういうのもありかな。。。と思いながら
改札に行ったらまたビックリ！？
ここはどこだああ？？？ガラス張りの有人改札に
てきぱきした駅員の人！？
今までの？三崎口イメージとはうって変わった様子。
いきなりスタンプらリーの台紙をくれて
集めかたを教えてくれた。
しかも、「どちらにお出でですか？」
って、なんで教えなきゃいけないのよ～
と思いつつ教えたら、
「○番の停留所から次は○分です」って、
じぇんとるめん？
またまたここはどこ～？？？本当に京急？？？
という感じでした。

城ヶ島は岩場なので潮溜まりがあるのかな～
と思い、行ってみましたら
満ち潮で皆泳いでいました（汗）
バーベキューなどもしていて、酔っぱらっています。
君たち！ごみはもって帰りなさいよ！
と、心で思いつつ、いやぁ、あれは、
バーベキュー禁止にした方がいいんじゃないかと。
あるいは、お酒禁止。
美しい海があれるわ～！

取り敢えず我々は生物探し。蟹といそぎんちゃく、
ヤドカリなどを発見。
そのうち、なにがあってもいいようにと
服の下に水着をきたぴこさんが
泳ぎだし、加山雄三さんの光進丸をうたいだし、
収拾がつかなくなったので
途中海の家？でシャワーを浴び、
マグロきっぷでマリンパーク！で、大好きな
イルカのしょーと、チョウザメさんにご挨拶。
ランチはマグロきっぷ付属の
マグロランチと別でマグロラーメンですわ～

と言うわけで、日差しが傾いた頃、
ビーチ(笑)でちょっと水遊びして、
毒のあるうに発見！！！きゃ～～～！
もちろん、そのあとはマグロきっぷと別で
温泉（本物じゃないけど）
にはいって、しおをながし、
再び2100形先頭シートで
線路かぶりつき。もう夜で、
京急夜行電車気分でした。

一日満喫でだいmしたけど、次回は
油壺城ヶ島付近でお泊まりしたいにゃ～～～！
画像はなぜかドールにかこまれた
けいきゅんぺパークラフト！
（スタンプらリーでもらった）
沿線の人も知らないらしかった。

のりてつ乗り鉄

今年も１０３系奈良線に会いに！？
奈良に行ってきました。
相変わらずみどりでしたわ～
ちょっと減ってはいると思うけれど
まあ、いっぱいはしっておりました。
新薬師寺で国宝の十二神将みて、
暑いなか歩き回りましたわ～！
とはいえ、
奈良は前日大雨がすごかったのね～
よかったわ～大雨じゃなくて！
と思っていたら、雨が。
ちょうどお昼食べようとお店に入ったので
濡れなかったけど、どしゃ降りのお天気雨に
私もぴこもちょっとテンション上がりましたわ。
そんなのみたことないし！！！

で、雨がやんだらぴこの好きな唐招提寺。
仏像好きな幼児、笑える。
その後、美しいご婦人のところにいって、
お加減を伺いました。
入院したとは思えないほど前と変わらないので
安心いたしました。
とっても頭がはっきりしているので
色々、女学校時代のお話なども
伺いましたわ～！懐かしかった。

で、くろしおみて、翌日は東寺。
真言宗総本山ですので、また、ぴこぴこ
テンション上がりました。
炎天下の五重塔の前で座禅を組み、暑さ満喫！
アホの所業としか思えませんわ。
この日、最高気温３６度。
やっぱり京都は暑かった。
そして、１８きっぷをムーンライトながら
183系～（ハート）で使い、
翌日は、行き当たりばったりで電車に乗り、
なぜか宇都宮で両毛線１１５系にであって
誘惑に負けて完全乗車してしまった～～～！
両毛線素敵！
ロングレールじゃないし、
１１５系なので、バネ台車を満喫できます。
おしりが浮くぐらいは揺れます。
それに、手でドアを開け閉めできるのが
なんといっても楽しい！
景色も素敵ー！
遠くには稲妻が走り、
ぴこが「これが本場群馬の雷ゴロピカリ（米の品種）」
といって盛り上がっておりました。
アリスの曲を歌っていたのは言うまでもなく。

高崎で降りたホームには、
１１５系水上行きが！！！
「これはのりたーい！」と思ったけれど、
泣く泣く帰りましたわ。
次回は乗ってやるですわ～～！
写真は１１５系ちゃん。
オリジナル国鉄カラーがラブリー！

あこがれの野田線

１１３スカ色がいなくなり、
最近は１８切符で乗りたい電車もなく。。。
本日は野田線。

なんと！スペーシア三色にであってしまった～（はーと）
オリジナルは今月までなのでなお嬉しい！
乗ったのは、
８００００系？っていうのかな？
野田線なら、５０００系がいるうちにいかなきゃだめだよと
だめだしされたけど、これもすき～

東武線

この夏休みの目標は、２５m泳ぐこと！（を教える）
に、燃えているわたくし。
しかし、寒いのでプールにいけない。
あんまりにも寒いのでお出かけ。
東武線をみに！？ソラマチへ。

くもっているし～すいているかしら～と
思ったら、まあまあすいていた。
東武線トレインビュ～スポットも見つかり、
なかなか素敵でした。
紫になっちゃた東武特急スペーシアにも会えました。
水色とかオリジナルからーが好きだけど、
やっぱりかわいかった。
憧れのツーハンドルなのにVVVF制御方式。
エアサスではあるみたいですが、N７００みたいな
ふわふわ感とは違う、とってもいい乗り心地。
今日は乗れませんでしたけど、お気に入りの車両です。
あ、でも、釣りかけ式とかバネ台車の方がすきですけど。

昨日は日記をみたにいさまが、
内容が５０代っぽい(笑)とご指摘くださった！
ふふー！どうせしぶいわよう～～
小さい頃から妙に趣味は渋い。
姿が見えないと酔っぱらってる５０代っぽいの～～？
きゃ～！

画像は、ソラマチ付近で発見した、都営線の標識。
この地下に都営線施設？が埋まっているらしい！？？？
なんか、こういうの好き。