天文号のことを書いてなかったなーと
思ったのでかいておこう。
天文号と言うのは、都営荒川線（都電）の
特別ラッピング？列車で、レトロ車両（9001形）らしい。
今年が天文ゴールデンイヤーだから？
天文にちなんだラッピングにしたとかしないとか。
昔の天文学者が書いた？とされる星図なんかが
天井にはってあるそうな？
なんかその天文学者の映画も公開されるので
その宣伝の意味もあるのかな？
映画はいいとして、これは！見に行かなきゃ！
と思って、行って、運転士さんに聞いてみたら、
検車中で動いてないよごめんね。と言われた。
で、その日は飛鳥山公園で遊んでおしまい(笑)
別の日、都電事務局？に電話問い合わせしてみたら
「午前中は動いていないが午後から動きます。
時間は未定で答えられません」とのこと。
とりあえず、１４時ぐらい？に荒川線車庫に行ってみたら、
「動いてないんだよ～ごめんね～」
といわれ、なんか缶バッジ？もらった。
ああ、じゃ、動くまで待ってようか～
と言って、おもいで広場（保存車両がおいてある広場？）
にいこうとしたら、
なんか裏でもにょもにょ？話していて。。。
見せてくれるって！？
ぴこぴこ、お子様特典！？
未来の鉄道職員になるかもしれない男子に
失礼があっては不味いと思われたのか？？？
おじょぴいらっきい(笑)
我々は線路を歩いて制服の職員さんについて、
薄暗いトンネルみたいな車庫に入っていきました。
車庫には他にも電車がいて、係りの人が２～３人
奥の方で作業していました。
天文号。。。青い9001形には初めて入りました。
地面から上がったので、段？がきつかったけど、
京急よりはかなり低かったかも。
ホームがないので車体に足をかけて（足をかけるところがある）
乗りましたが同じレール幅でも台車の高さが違うのねえ？？？
京急に乗ったときは思いきって勢いつけてエイ！と
のってちょうどよかったような。
こんかいは ひょいと軽く乗れましたわ。
地面がアスファルトで、足許にバラスト（ごつごつした石）
がないのも乗りやすかったかも。
車内には通常の入り口から入ったのだけど、
運転士がいなくて、乗客もいない、
照明もついていない非日常。薄暗くてレトロ。
そんな9001は普段にはない趣が感じられました。
レトロな姿をしてはいても、9001はVVVF制御で
割りと新しい車両。
それでも、わざわざレトロ風に拘った作り手の気持ちというものが
車庫で発車を待つ静寂のなかではなぜかひしひしと
感じられました。
これがこのこの電車本来の電車の姿なのかもしれない？
ちょーっとどきどき！
そーんなマニアック？な感動を押さえつつ、
明かりをつけてもらって、天井の天体図？
とか、つり革のつきの満ち欠けとか、見せてもらいました。
（暗い方がプラネタリウムみたいで素敵だけどね）
私は職員さんに丁寧にお礼をいって、もう、それでいい！
と思っていたんだけど、ぴこさんはどうしても乗りたかったらしく、
天文号試運転後まで待って、乗車しました。
写真はそのときにとったもの。
外側は窓に星座が貼ってありました。
もちろん薄暗い天文号は心のシャッターですわ！
