来季のMotoGP

あまりに凄過ぎるシーズンがついに終わってしまいましたねェ

でもその最終戦が行われた会場で来季に向けた最初のテストがこれまたおもしろい！

最終戦の２日後行われたバレンシアのテストをまとめてみました

　
ヤマハのマシンは今シーズンのマシンからあまり目立った進化が無いとロッシは嘆いていますｗ
　
新加入のビニャーレスは乗りやすいヤマハのマシンにすばやく順応。テストでは連日の最速タイム
来季マルケスが最も警戒するパッケージ
　
テック3に新加入のMoto-2チャンピオン、ザルコ。これまた乗りやすいマシンに問題なく順応
　
フォルガーも同様。タイムはザルコよりも速かった
　
新チャンピオンのマルケス　ホンダはビッグバンエンジンを投入。これでスクリーマーエンジンはKTMのみ
　
まだ怪我が治りきらないダニーは新パーツをひたすらテスト
　
今シーズンはウェットでもドライでも勝ったクラッチ
何故かクラッチが好むパーツをレプソルチームは使わないｗｗｗ
　
ついにヤマハを出たロレンソ。まずはウイングレット付きのGP16をライディング
　
9人目の勝者ドヴィ
ドカティはウイングレットなしでグッドなハンドリングを作れるかどうかだね
　
バルベラに負けてGP17を逃したレディング
それでもGP16を気に入り自信とやる気を持ったようです
　
テスト用マシンの中では一番イケてるカラーリングだと話題のスズキ＋イアンノーネ
スズキのマシンがとても気に入ったようです
　
リンスはテスト開始早々転倒で消化不良。スズキさんは昇格組みの初心者ライダ０－には先ず電子制御オールオフで乗らせるらしいがそれが原因か？
　
新チームKTMはテック2からスミスとポルが加入
マシンの素性は良いようだがミッションの歯の数とかそういうところからやらなきゃダメなようですｗ
でも新メーカーの加入はとても楽しみです
スミスはけっこう学者タイプだからしっかりマシンを仕上げていくでしょう
　
こちらは今シーズン1年前倒しで参戦したアプリリア
スズキから移籍の今シーズンとうとう勝てなかったアレイシ
しかしアプリリアのシャーシを大絶賛！電子制御を合わせればかなりイケる手ごたえのようです
コーナーリングマシンのスズキに乗っていたアレイシが「スゴイ！」というアプリリアのシャーシって！？


あとホンダサテライトチームもフレームを変えて良くなったようです
ラバトもジャックもいいタイムを連発しています
というか下位チームがみんなバレンシア決勝の10位くらいのタイムを出してます
これは来季はさらに面白そうですが、もうこれまで以上に面白いシーズンなんて耐えられそうにありませんｗｗｗ