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横浜環状北線のシールドトンネル 終盤を迎え

2014年06月16日 06時15分04秒 | 土木 記事

溶接・溶断、厚中鋼板 金属加工専門の三立製作所
東京西多摩 瑞穂町 株式会社三立製作所

おはようございます。 

いつもブログをお読みいただきありがとうございます。本日もよろしくお願いいたします。

今朝の東京はよく晴れております。今週は暑く晴れた日が続きそうです。

さて、
首都高速道路会社は、2016年度の開通を目指す横浜環状北線のシールドトンネルの工事現場を公開しました。

横浜環状北線は、横浜駅などがある同市都心部から半径10~15kmの位置で環状につなぐ環状道路の一部で

港北ICに近い日産スタジアムは2020年の東京五輪でサッカーの会場となる予定です。

内回りと外回りの2本の大断面シールドトンネルを、同時に掘進し、

これまでに例のない工事だったものですが、

掘削工事も終盤を迎え、出入口用トンネルと本線のトンネルとの接続するための掘削を行っているそうです。

 

今日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

充実した一日になりますように。


サヤフォーク 土木 建設 重機部品なら東京西多摩  瑞穂町 株式会社三立製作所

http://www.3ritsu.jp/ 

 

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