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もう皆さんご存知の方が多いとは思いますが、今月１０日から１２日まで内房線に開業１００周年記念特別列車が走ります。
１９１２年（明治４５年・大正元年）に開業した内房線（蘇我～木更津間）と久留里線（木更津～久留里間）は今年開業１００周年を迎え、その記念イベントの一環として「快速ＳＬ内房１００周年記念号」（＝Ｃ６１－２０号機）が千葉みなと→木更津間を。あわせて、木更津→千葉みなと間は「快速ＤＬ内房１００周年記念号」（＝ＤＥ１０１７０４）が運転されます。
数日前から、木更津駅構内でこれらＳＬ、ＤＬと牽引される客車を見ることが出来ます。それで、用事を済ませたついでに夕方覗いてきました。
駐車場に入れた車から出た途端、フェンス越しのホームを汽笛一声ＳＬが走り抜けます。間近で撮る間もなく奥に引っ込んでしまいましたので、ＤＬ主体の撮影となりました。
木更津駅２番線ホームに止まるＤＥ１０１７０４と客車。
Av 3.5 Tv 1/60 ISO 100
Av 3.5 Tv 1/60 ISO 250
Av 3.5 Tv 1/125 ISO 140
奥ではＣ６１にクレーンで石炭（？）を積んでいる様子が。ホームの端から望遠でやっとこの大きさ。
かなり離れた川に架かる橋上から、鉄ちゃんたちが一斉にカメラを構える姿が認められます。
Av 5.6 Tv 1/80 ISO 100
久留里線のキハ３０の横をゆっくり移動する快速ＤＬ内房１００周年記念号。
Av 3.8 Tv 1/125 ISO 100
Av 3.8 Tv 1/160 ISO 100
Av 3.8 Tv 1/125 ISO 100
夕方でしたので、沈みかけた夕日に露出を合わせシルエット状に。
Av 5.3 Tv 1/800 ISO 100
最後尾の車両には「荷物」と書かれていました。オハニ３６という型式名も読み取れます。客車の半分が荷物車なのでしょうか。
Av 3.8 Tv 1/60 ISO 100
客車をアップで。
Av 5.6 Tv 1/60 ISO 800
Av 3.5 Tv 1/60 ISO 110
しかしレトロな風体。でもついこの間（私にとっては・笑）までこんなのばっかりだったような気もしますが・・・
１０代のころや２０前後のころに周遊券で旅したときは、上野や地方の駅にはこんなのばっかりでした。さすがにＳＬはもう遠になくなっていましたが。。
だから懐かしいですね～
Av 3.5 Tv 1/60 ISO 100
ところで、駅のホームから出て線路脇の道路から列車を眺めているとき、私の横を２名の男性が会話しながら通り過ぎました。
何気無く目を向けると、一人の方は先日キャノンプレミアムアーカイブスにも出演されていた、著名なプロ鉄道写真家の持田昭俊さんでした。
ひと目見てすぐ分かりました。もちろん、声を掛けるような（無粋な）ことはしませんでしたが（笑）←ちょっと勿体無かったかなぁ～
カメラ NIKON J1
レンズ 1NIKKOR 10-30, 30-110
ピクチャーコントロール スタンダード
ホワイトバランス 晴天（太陽光）
撮影日 2012.02.04
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珍しい
写真もバッチリですよ。
DLに客車レトロな感じが実にイイですね。
J１は期待に応えてくれますよね。
Ｃ６１は子供の頃も見た記憶がありません。
ひょっとして初見カモ・・・です。
どうもありがとうございました。
たった３日間ですか。。。。
残念ながら切符（指定席券）はもう既に売り切れたそうです。
だから時間があったら近くのポイントに出かけて写真を撮ってみようかなと考えています。
どうもありがとうございました。
そんなおすすめポイントがあったら教えてくださ～い（笑）
巌根～木更津間にたんぼがあるようですが、進入できるような場所でしょうかね。
車は田んぼ沿いの県道へ停めました。
或いはアクアライン連絡道付近からも良いかなと考えているのですが・・・
車を停める場所の確保が問題ですね。
巖根～木更津間も良い場所あるかもですね！
ちょっと下調べして、木曜日くらいまでにメールしますね！
そこまでしていただく必要はありませんよ～。
せっかくですから、見に行きたいとは思っていますが、不確定だし（笑）
田んぼの畦に止めるか、道路脇に止めることは可能ですが
当日どれくらいの人が繰り出すか読み難いですよね。
いっそのこと、途中駅で通過する姿を撮るとか…
私、それも考えているんです。