→リアマスターシリンダーのＯＨ

Ｏ＆Ｔバックステップの交換で、リアのブレーキをいじってるときに
マスターの中のバネがへたってて、一度踏み込んだら元に戻らなくなってしまった。
リアのマスターをばらしてみると、シリンダー内がサビサビだったのが発覚。

注文していた部品が入ったので、リアマスターシリンダーのＯＨをしましょう。

分解自体はたいしたことはない。
マスター本体をはずして、シリンダーのクリップをはずすだけで
中身が全部出てくる。
その中身を新品のシリンダーセットと交換するだけ。
もちろんマスター本体は、汚れやサビがなくなるまでピカピカに。

他プッシュ・ネジ類は金ブラシとサビ落としでキレイにする。
本当だったらユニクロかけたいところだが
それはシーズンオフに出そうと思う。
今は乗れることのほうが大事。

エア抜きもしてバッチリだね！
ただ、オイルがＤＯＴ３しかなかった・・・
まあリアだからいっか。
近いうちにホースも交換するから、そのときにＤＯＴ４にしましょう。

ちなみに
43520-461-771　マスターシリンダーセット　３１９２円
43512-438-006　マスターシリンダーオイルホース　１２２９円（43512-438-026に番号変更になってる）

さてＯ＆Ｔの続きだな。