Ｆの悲劇

Ｆ≠P６の完成、
裏面
Ｆ≠P６サンダーバーズ仕様

重心あわせのため、サーボ位置変更
エルロン：Ｓ１１０８ｘ２
フライングテール：ＷＰ０８４ｘ１

エアーインテークもなめらかに整形


それでも尾部に重り３２ｇ必要でした。

装備重量５７３ｇ
受信機：Berg 6ch
アンプ：ノヴァテック・旧２５A
ダクト：エンルート５６ｍｍ
モーター：エンルート（５１００ＫＶ）
バッテリー：ハイペリオンＳＬ・３セル・１２００ｍＡｈ

完成は朝の４時・・・眠い中、初飛行へ

駐機中の図

一回目失速し、墜落
３個に分解
整備班出動し再発進。

２回目墜落・大破
ぽっきりの図

早速、事故調査委員会が招集され、ダクトの効率不良が原因かと・・・。

対策は、できるだけエアーインテークを拡大し、ダクトは後ろに積むこととなった。
早急に修理・改装します～。ダクトは奥が深い・・・。


お口直しにライトニング・ダクト。

同じダクトユニットで楽々飛んでます・・・。

HPI Hawk最終形

ホークは昨日よく飛びましたがバッテリーがずれてて前重だったと判明、でも指定重心の時より高速時の頭上げが解消されてこっちの方が良かった。
今回、基本に戻ってブラシ400に積み替えました。

QRP Hyper400 + SpeedProp 4.7x4.7

400パイロン機ってホントはブラシ400指定ですがどんなスピードなのかピンと来ません。VooDooやる前にもHawkにて4.7x4.7ペラで実験してみます。納得したら6x3折に替えて捨てスロープ機として余生を送る予定。